Dacă fizica nu este hobby-ul tău - am raportat - LAZH.
citat: De:
Dacă fizica nu este hobby-ul tău - am raportat - LAZH.
Nu este un "cal". Am studiat bine la școală și fizician la 5 peste tot, așa că am scris: citat: Loneron:
Prețul nu corespunde posibilităților declarate, este mai asemănător cu "brânza gratuită".
Aceasta este în termeni de viață și de resurse.
Întrebarea este diferită. Dați-mi voie să o iau pentru o iarnă este de ajuns, dar nu-l va bate pe electricianul meu? Pentru că în mașina electrică, încă nu înțeleg aproape, și nu voi studia - nu e treaba mea.
Dar înțelegerea ceva în inginerie electrică nu pot să înțeleg - cum pot face țigări dintr-o brichetă?
Există două întrebări.
1. În cazul în care există un condder - cum va ajuta la înghețarea Akk?
2. Dacă există o mică putere puternică, el va porni starterul prin priza brichetei.
Ca b - pptz va fi imediat. Ei bine - și cablarea va arde, destul de ușor.
Cred că - nu este nimic înăuntru, poate - un acumulator cu degetul care evidențiază inscripția "se încarcă". Și acest lucru funcționează pe baza principiului - dacă acordați o odihnă adunării de însămânțare - este de câteva ori rotirea starterului.
citat: dar nu-mi va bate electricianul?
Ei bine, uite - ce fel de venă merge la starter, și ce este pe bricheta.
citat: prin postat de Gasar:
Există două întrebări.
Vooot. Acesta este deja un răspuns, confirmând gândurile mele. Mulțumesc!
citat: prin postat de Gasar:
Cred că nu este nimic înăuntru,
De ce este "nu"? "Am o neoncă în mine." (C)
citez: "Am o neoncă în mine." (c)
spat
Se pare că este un adult, dar cred în basme)
Ar crede - nu a cerut
Principiul de încărcare a bateriei prin brichetă este (impuls) - dar este foarte, foarte slab.
și numai prin acest dispozitiv cu o baterie mică și chiar mai mult.
În cazul în care un acc mic învățat din camera caldă și conectați la bricheta, apoi, după 5-10 minute este destul de accum A hrăni catenar / m, iar motorul va porni. Pe drum, o baterie mică va fi reîncărcată și apoi dusă să se încălzească din nou. Cablajul de brichetă nu se va arde la pornire.
Am cumparat un auto-compresor "muson".
De asemenea, cu un indiciu de eternitate ..
(pentru 3 ani)
Și el (câinele) sa prăbușit un an mai târziu.
deși l-am folosit foarte rar.
Supapa de admisie a dispărut ..
Isttersya probabil ..
citat: prin postat de Gasar:
2. Dacă există o mică putere puternică, el va porni starterul prin priza brichetei.
Ca b - pptz va fi imediat. Ei bine - și cablarea va arde, destul de ușor.
Nimic nu va arde și nici un "pipetsov" nu va. Acest dispozitiv este o baterie de gel de 12 volți cu gel pentru 8-10 ore, ca și în UPS. Desigur, de la opt-cinci Amperi de ieșire limitator de curent, astfel încât să nu ardă în lanț prikurivaatelya predohraniteol, pentru că există în mod obișnuit de 10 Amp.
Avantajele și dezavantajele acestui dispozitiv sunt evidente - uneori bateria nu are suficiente mici, o mică "tokodavki" pentru a începe cu succes. De asemenea, atunci când conectați această proastă la baterie după câteva minute înainte de pornire, curentul curge către bateria principală, reîncărcându-l. Această cantitate foarte mic de energie, dar uneori se dovedește a fi capabil de o parte „se amestecă până“ bateria, dându-i doar același „stimul“, care va asigura un succes de start-up, chiar și în pragul unei posibile.
Cu toate acestea, lipsa unui astfel de dispozitiv - în absența evidentă a momentului, când este necesară aplicarea lui. Mai întâi, la toate acestea, starterul este lubrifiat, suge o încărcătură din baterie, iar apoi acest mic rahat nu aduce nici un sens. Utilizați-l în frig VERY TIME - ei bine, este doar incomod, pentru a fi cinstit.
Așadar, nu aș sfătui să cumpăr acest lucru pentru acești bani.
citat: acumulator de gel de 12 volți pentru 8-10 ampere ore, ca și în UPS.
citat: De asemenea, când conectați această proastă la baterie după câteva minute înainte de a începe, curentul curge către bateria principală, reîncărcându-l.
15 minute la 5 amperi? Ei bine - IMHO, pentru o baterie plumb-acid - este ca orice.
citat: Cu toate acestea, lipsa unui astfel de dispozitiv - în completat non-evidentitatea momentului, atunci când aplicarea sa este necesară.
Este o da. Momentul - când este într-adevăr necesar - este evaziv.
Din nou - acești bani au oprit raza - și au cumpărat o baterie nouă.
citat: Ei bine - IMHO, pentru o baterie plumb-acid - este ca nimic.
Aveți experiență? Am, chiar ajută.
citat: Ai experienta? Am, chiar ajută.
Există. O încercare de a revigora Warta în -27, folosind akka de la șurubelnița Hitachi.
În general, pentru a menține bateria, lumanările, firele și motorul mult mai calme și mai sănătoase.
citat: prin postat de Gasar:
pentru 1200 de ruble?
citat: prin postat de Gasar:
15 minute la 5 amperi? Ei bine - IMHO, pentru o baterie plumb-acid - este ca orice.
Să vorbim despre practică, nu despre ritualurile cu stilul "IMHO", bine?
15 minute la 5 amperi - aceasta este o modalitate foarte bună de a înveseli bateria. Nu acuzați, și anume, "înveseliți-vă", permițându-i să dea resursele acuzației, pe care pur și simplu "zhmotitsya da", fiind înghețate și supuse. Și acest lucru este cu adevărat eficient, spre deosebire de metoda lui Down de "faruri intermitente".
Încă îndoială?
citat: spre deosebire de metoda lui Down "de a clipi farurile"
De asemenea, am auzit despre această metodă))), numai sensul nu a înțeles))).
citat: De:
Luați-o în curând
Ia nu este necesar, deoarece în acest dispozitiv elegant combinat lipsa de fraudă de consum direct la structura, care, în cele mai multe cazuri, încă mai face consumatorii entogo simt înșelat.
- Este un asistent la pornire? A.
- Faptul că cu ajutorul lui puteți începe o mașină cu o baterie principală împământată, nimeni nu promite? Nu promite.
Iar gradul redus al eficienței sale este determinat de proprietar. Aceasta este doar probabilitatea ca aceasta să fie utilizată tocmai cu coincidența tuturor factorilor, atunci când rezultatul va avea loc - este mic.
Trebuie să ia! Numai o baterie normală, Tyumen, de exemplu, la un preț comparabil cu această jucărie, și beneficiile sunt mult mai mult.
# 2 - Sensul nu se schimbă.
Noi nayabyvayem, dar sincer.
Ei bine, este clar. Aș prefera să cumpăr un poligen.
citat: prin postat de Gasar:
Din nou - acești bani au oprit raza - și au cumpărat o baterie nouă.
+100500
și păstrați-l acasă, în căldură. împreună cu firele.
iar această bucată de galben g @ vna este cel mai bine evitată.
citat: de Yep:
și păstrați-l acasă, în căldură. împreună cu firele.
Și fugi ca o victimă dimineața la mașină, și în seara de a trage?
Asta e nafig!
citat: și această bucată de galben g @ vna este cel mai bine evitat.
Acest lucru este neechivoc!
citate: Largeron:
Și fugi ca o victimă dimineața la mașină, și în seara de a trage?
NU, de ce?
a doua baterie este SPARE.
A! Acesta este costul cidorului. Am crezut că nativul meu a fost îndoit când mașina de anul trecut pe NG stătea timp de două săptămâni. Te rog, nu am zip-fermoar. Am deschis băncile - și acolo era zidul gol. Ei bine, cred că a făcut-o. I-am cumpărat unul nou, dar acesta am încercat să restaurez (prin metoda desulfării). Și restaurat. Acum, o nouă reîncărcare periodică.
Există proprietarii acestui drăguț, sau toți vorbesc despre faptul că nu au nimic de făcut?
Și totuși, nu este mai ușor să schimbați în mod regulat bateria și să nu vă credeți creierul prin faptul că, la un nivel nivel, doriți să economisiți până la 100 de dolari pentru unul nou la fiecare 3-4 ani?
citez: bye by Tipper:
apoi iată o opțiune
[/ B
Asta a vrut să spună.
Citat: Inițial postat de managerul casei:
[B] Există proprietari ai acestui drăguț,
Se pare că nu. Dar teoria este de asemenea bună.
Citat: Inițial postat de managerul casei:
Nu este mai ușor să schimbați în mod regulat bateria și să nu vă înțepați creierul
Bineînțeles că este mai ușor, dar FIG știe ce surpriză.
Așa că am scris mai sus că este o baterie proaspătă de doi ani și a murit.
Cel mai probabil a existat deja un nivel mic, plus vara este mai fierbinte. Și înainte de asta am început destul de normal.
De aceea, am un start atât de mic și am pus primul gaz, însă experiența a sugerat că "nu există așa ceva".
citat: postat de RTDS:
Să vorbim despre practică, nu despre ritualurile cu stilul IMHO, bine?
15 minute la 5 amperi - aceasta este o modalitate foarte bună de a înveseli bateria. Nu acuzați, și anume, "înveseliți-vă", permițându-i să dea resursele acuzației, pe care pur și simplu "zhmotitsya da", fiind înghețate și supuse. Și acest lucru este cu adevărat eficient, spre deosebire de metoda lui Down de "faruri intermitente".
În ceea ce privește metoda "Down" - vă sugerăm să citiți o persoană literară.
și să nu lăsăm în urmă.
Situația este clarificată de Eugene Chorin, tehnologul-șef al fabricii de baterii Tyumen:
- În îngheț, viscozitatea electrolitului crește brusc și, în consecință, rezistența crește, de asemenea, dramatic. Reducerea conductivității electrolitului reduce puterea de ieșire a bateriei. Dacă bateria este încărcată cu puțin înainte de pornirea motorului, electrolitul din porii plăcilor începe să se încălzească și conductivitatea sa crește (datorită unei scăderi a rezistenței). Creste revenirea bateriei. Deci, există sens în această procedură și este ușor de explicat.
Cât de mult va fi descărcată bateria când farurile sunt aprinse? Foarte puțin. Să numărăm: dacă una dintre cele mai comune capacitatea bateriei de 55 Ah curent de încărcare de 2,75 A (sarcină aproximativ egală cu comutare pe partea din față și faza scurtă), bateria va fi descărcată de 20 de ore. Atunci când sarcina fasciculului pe baterie pentru a crește ușor, dar chiar și în cazul în care se încarcă, să ia mai mult de două ori (deci cu o marjă mare!), Și în acest caz, amploarea sarcinii 5 A și durata de încărcare continuă de 5 minute (din nou, cu o marjă de - nu mai este necesar) mărimea descărcării acumulatorului dvs. va fi de 0,4 Ah. Aceasta este doar 0,7% din capacitatea bateriei de mai sus. Bateria nu o va observa nici măcar. Dar activitatea electrolitului din interiorul porilor plăcilor va crește semnificativ, ceea ce nu va încetini efectul pozitiv asupra potențialului bateriei.
Încălzirea bateriei prin metoda de acționare a fasciculului principal este o procedură unică. A pornit câteva minute, a oprit-o. Puteți porni motorul. Dacă motorul nu pornește la prima încercare, nu încercați să rotiți imediat starterul din nou și din nou - așteptați câteva minute, în timp ce în porii plăcilor înlocuiți electrolitul uzat. La urma urmei, acolo, în pori, are loc întregul proces, deci este foarte important ca în acești pori ai plăcilor să existe un electrolit proaspăt (citit - activ). Și înseamnă că este cald. Acesta este întregul "secret". Lansarea cu succes!
Probabil că se poate avea încredere în tehnologul șef al fabricii de baterii Tyumen.
Da, și akki, "Titan" cum ar fi - sunt deștepți.
Și în general - există o metodă normală, - răsturnările de rahat - se schimbă.
citat: prin postat de Gasar:
Dacă bateria este încărcată cu puțin înainte de pornirea motorului, electrolitul din porii plăcilor începe să se încălzească și conductivitatea sa crește (datorită unei scăderi a rezistenței). Creste revenirea bateriei. Deci, există sens în această procedură și este ușor de explicat.
dracu ', din nou douăzeci și cinci.
sau poate încercați doar să începeți o mașină.
în timp ce o mașină de lucru va începe, de regulă (bine, să zicem cu o probabilitate de 99% la o temperatură de -27 grade).
dar nu va incepe - asa ca acumulatorul "este cald" !!
citat: prin postat de Gasar:
Probabil că se poate avea încredere în tehnologul șef al fabricii de baterii Tyumen.
Probabil. Numai în viața reală, dacă sănătatea AKB este suficientă numai pentru câteva revoluții ale starterului, atunci câte becuri nu se aprind, nu va mai avea sens. O baterie complet încărcată și fără aceste mitinguri motorul va porni. Adevărul pentru un start reușit necesită mai mult ulei pentru sezon și combustibil și sisteme electrice.
citat: prin postat de Gasar:
Îți ofer citirea unei persoane literate.
și nu mai
Probabil. poți să crezi
Da, crede-te cel puțin în casă după aragaz, pentru numele lui Dumnezeu.
citat: de Yep:
dracu ', din nou douăzeci și cinci.
Da, nu cuvântul potrivit. Acești teoreticieni "auto-electrici" de origine autohtonă nu se vor liniști niciodată - miturile vor fi transmise unii pe alții prin cuvânt, pe care încă nu le pot verifica.
Am testat personal "încălzirea" anului, acum 2-3 ani, la îngheț de 18 grade. Am cumpărat un termometru special, am dezmembrat-o și l-am făcut sub forma unui tub subțire cu o scară - astfel încât să poată fi introdus în cutia de baterii prin deșurubarea fișei. El a aprins lumina de la capăt și a urmărit dacă temperatura s-ar mișca cu o fracțiune de grad.
El a notorietat pentru mai multe lumini de lumină - temperatura nu se schimbă. Pornit timp de 1,5 minute - temperatura nu se schimbă.
El a pornit continuu raza principală timp de 15 (cincisprezece) minute - temperatura nu sa schimbat. Ați dat aici de mai multe ori despre fanii miturilor care nu pot fi distruși pur și simplu.
Consiliul "încălzi bateria" vine din adâncurile secolelor - adică din anii 80 și mai devreme. Bateriile din acele vremuri erau o construcție caracteristică - plăcile negative și pozitive în bănci nu aveau plăcuțe izolante care apăreau mai târziu. Iar o încărcătură ascuțită de la starterul de pe bateria înghețată ar putea cauza ca plăcile să se încurce și să se scurteze între ele. Prin urmare, sa sugerat să facem încălzirea mai netedă, pas cu pas. Dar, pentru orice baterie modernă, desigur, această măsură nu este necesară și uneori elimină doar "scăderea" energiei care nu este suficientă pentru a începe.
Despre bateria interesantă. pentru dezvoltarea generală.
Ce fel de idioție măsoară temperatura în bănci? citat: electrolitul în porii plăcilor
Este indicat să măsurați tensiunea bateriei înainte și după pornirea farurilor.
De asemenea, este logic să măsurați curentul de la starter.
Fuck termometrul în borcan.
Am văzut dispozitive similare cu încărcarea de la brichetă, dar pentru pornire conectat de crocodili. De fapt, același fumat, ca de la un "bun vecin". Este un dispozitiv destul de real pentru majoritatea cazurilor. Un alt lucru este faptul că, cu o baterie de lucru nu este foarte necesar.
în general. încheiem discuția.
De exemplu, noi decidem că acești curenți asemănători geniei sunt necesari pentru fraierii și pentru cei care nu pot să bea un nou produs?
citiți din nou postul.