Oferiți puncte:
1. Transmisie
Aveți un ulei excelent în transmisie și unitățile cu un pachet aditiv echilibrat. Nu adăugați nimic suplimentar la asta - face doar mai rău ...
Printre altele - pentru a adăuga unsoare la transmissionku în cele din urmă duce la sigila lagărele și de foame de petrol, și în urma a crescut de uzură și deteriorare ... Da! La început va fi mai silențios și mai moale, dar apoi ...
Eu treptat (în curs de terminare a unei garanții) voi trece aici pe acest ulei peste tot
www.castrol.com/castrol/g...9037769contentId=7069484
este GL-4/5
Deși cutia poate fi turnată ca tine - este GL-4 +
2. Uleiul de motor
În selecția noastră zona climatică acest ulei interval de temperatură (10W-40), legat la riscul de a nu începe iarna rece. Deși dacă motorul a funcționat deja suficient, atunci o asemenea vâscozitate este complet justificată.
Dar o să-mi văr o mașină nouă în sintetic 5W-40
www.castrol.com/castrol/s...9022937contentId=7078150
Și din nou! Un ulei bun conține deja un pachet de aditivi necesari - nu trebuie să-l diluezi cu nimic.
Mi-am amintit apoi un consilier - am spus în moscovită meu a continuat sa toarne apa minerala (Lukoil pare - Nu-mi amintesc), nici o problema nebylo, iar apoi spune - turnat synthetics (cum -Mobil) și am ridicat receptorul de ulei în momentul produselor de descompunere. Cu cât am spus nici un fel nu va pune in Mobil, Lukoil va turna - nu bloca receptorul de ulei.
Am simpatizat cu el doar pentru că în loc de asta pentru a înțelege ceea ce este cu adevărat motor spala mobil, el ar prefera să nu pentru a curăța receptorul de ulei, și continuă să se umple de ulei shlamoobrazuyuschee.
la umplerea unei noi mașini de sinteză - există riscul ca sebetsya de ulei într-o direcție necunoscută. Sunt cunoscuți precedenți. Un camarad aici a scris deja despre ea - turnat cu novya dispare și sintetice, altfel nu va spune ... Deci, există motive să se gândească. Mai ales că nu în nordul îndepărtat trăiesc și jumătate sunt suficiente.