CAD nu iartă greșelile. „Principalele cauze ale accidentelor - excesul de viteză și de transport de comportament dezonorant - a spus colonelul de poliție, comandant al unui regiment de specialitate DPS Oficiul de Poliție Rutieră Departamentul de Afaceri Interne din Sankt-Petersburg și regiunea Leningrad Boris Abramov. - Există caracteristici ale traficului pe Drumul de Centură. De exemplu, transportul de mărfuri poate ocupa doar prima și a doua culoare.
Depășirea vântului, de-a lungul unei mașini de autostradă cu opt benzi, se grăbește să treacă. Drumul de centură a făcut viața conducătorilor auto mai ușori și mai convenabili, totuși, odată cu deschiderea accidentelor în oraș, a devenit mult mai mult. Ofițerii de poliție rutieră patrulează tot timpul, dar nu mai sunt infractori.
Iar viteza de deplasare nu este mai mare de 110 km / h. "
O noapte pe șoseaua de centură, puteți vedea un număr mare de transport de marfă: șoferii opresc pentru noapte. Este clar că, în întuneric, fără a porni masina „banda de urgență“ absolut nu este vizibil, și, prin urmare, un risc ridicat ca cineva se va prăbuși într-un camion parcat pe marginea drumului, „- a declarat inspectorul Batalionului 4 al regimentului DPS de specialitate Vadim Semenov.
"În timpul zilei, accidentele de circulație apar adesea din cauza unei încălcări a limitei de viteză, uneori conduc chiar și sub 200 de ani, adesea depășind obstacole.
"Posturile DPS de pe Koltseva nu au fost încă puse în funcțiune, se va întâmpla abia anul viitor. În prezent, au fost instalate patru posturi, care așteaptă finalizarea lucrărilor de reparații și deschiderea. De aceea, acum controlul este efectuat într-un mod de patrulare. Angajații merg în jurul KAD, repara încălcările, scrie amenzi, "- a spus Boris Abramov.
Timp de 10 luni din acest an, au avut loc mai mult de trei mii de accidente rutiere pe soseaua de centură, în care au murit 21 de persoane. Mai mult de 200 au fost răniți. În comparație cu anul trecut, toți indicatorii au crescut. Acest lucru ar trebui să-i facă pe șoferi să se gândească la comportamentul lor pe drumuri
Toată lumea care conduce o mașină trebuie să-și dea seama că este responsabil pentru viața oamenilor. Pare atât de simplu. Dar numărul de accidente se poate concluziona că mulți nu înțeleg acest lucru.
Desigur, nu este suficient să prindeți și să pedepsiți violatorii. Este necesară sensibilizarea celor care stau în spatele volanului. "Odată a existat un caz complet egoist. Am condus la cea mai mare viteză posibilă. Am fost prinși de o mașină. După detenție, șoferul sa "justificat" observând patrulatul poliției. Cum a fost posibil să nu observați mașina cu toate semnele de identificare - nu este clar ", - a spus colonelul.