Când trebuie să înlocuiți lichidul de frână sau de a expulza bulele de aer din conductele de frână, acest lucru se face de obicei doi oameni, o stând în compartimentul pentru pasageri și pedala de frână presurizează lichidul de frână, al doilea sub cheia auto deschide / închide dopul de aerisire.
Găsirea unui asistent este adesea o problemă, astfel încât conducătorii auto au venit mult timp cu diferite moduri de a pompa frânele în monoterapie.
Vă oferă o metodă simplă care necesită absolut nici o intervenție în sistemul de frânare standard, și permite înlocuirea fluidului sau de pompare a sistemului de frânare rapid și singur. Eu folosesc această metodă pentru o lungă perioadă de timp, problemele cu frânele nu a fost după pompare o dată.
Esența metodei este foarte simplă:
1. Prin dopul de aerisire conecta roata supapei de retur etrier care trece fluidul într-o singură direcție, de la uniunea.
2. Celălalt capăt al furtunului este coborât în rezervorul de colectare. Este mai bine ca capătul furtunului să fie scufundat de la bun început în lichidul de frână, astfel că există mai puține șanse de intrare a aerului în sistem. 3. Deschideți robinetul de aerisire pentru a elibera lichidul de frână.4. Stai în camera de zi, și apăsați ușor pedala de frână, începe să expulzeze lichid din sistem. În acest caz, Uniunea este întotdeauna deschisă, dar supapa non-retur nu permite aerului să pătrundă în sistemul de frânare în timpul spate-pedala. Pentru unul singur a controla producția de bule de aer, pentru șofer-side utiliza furtunul transparent este mai lung, care va fi vizibil din scaunul conducătorului auto, accentul partea pasagerului pe forță pe pedala de frână și sunetul iese de lichid (cu bule de sunet diferite). 5. După câteva clicuri pe pedală, adăugăm lichidul de frână în rezervor, astfel scăzând destul de repede. Numărul de iterații și fluxul de lichide depinde de sarcină - înlocuirea completă a lichidului sau pur și simplu pomparea din bulele de aer. 6. Închideți blenderul și mergeți la roata următoare.
7. Repetați operația de pompare cu toate roțile.
- Tehnologia de acoperire cu cauciuc auto lichid cu propriile mâini
- Metoda de tonifiere a parbrizului cu peliculă termică
- Cum să efectuați singur reglarea barei de protecție
- Lustruirea automată a farurilor
- Reparați singur suportul
- Cum de a curăța DMRV pentru o mașină cu mâinile tale
- Puteți înlocui filtrul salonului
- Cum să lipiți singur un film de carbon