Nu știam unde să pun acest subiect, în cele din urmă vă voi întreba aici
Subiect vobshchem asta, acum 2 luni, am fost într-un accident. bit bot.
Capota din partea frontală dreaptă de deasupra grătarului radiatorului este mestecată, iar rigidizările de pe părțile laterale ale acestuia merg astfel încât să pară ca 5 cm pe laturile deschise.
Întrebarea este dacă să schimbați hota sau să mă restaurați. pentru a restabili costurile 10-12 mii de ruble. o nouă hota imediat pe forum este de 12 + 6 pentru pictura care este de 18 ani. Întrebarea este dacă merită să plătiți peste 6 mii pentru una nouă.
Doar Cho oamenii actuali nu spun, și faptul că o astfel de capota după recuperare și ucide poate că pernele nu poate funcționa, care până la sfârșitul nu se va corecta Cho nu ar spune, încă ochiul va observa o dată o rable cu coaste.
Cred doar că dacă vă întrebați undeva pe acest forum.
Da, și dacă te schimbi unde. avem în Kazan în Peregrine Falcons mai mult de 20 costă. dar nu pot să o găsesc. vopsirea nu vrea să ia. deoarece este mai scump decât nu este întotdeauna pictat și nu este clar dacă este rupt sau nu.
Sfătuiți colegii boierilor. vineri, mașina este deja stabilită.
Modificați fără echivoc. Reparați capota, atunci va fi mai scump - chitul din acesta, o figură va cădea.
Louis, schimbă-te. coastele nu sunt scoase normal
Asta înseamnă fraze. da nu-mi pasă, o voi face astfel încât nicho să nu observe acest divorț.
Și mai mult în cazul în care puteți cumpăra o glugă, astfel încât livrarea. Zhenya a spus că încă nu au făcut-o. Tocmai am bifat. 2 luni pe o mașină ruptă merg.
Pentru a schimba fără echivoc. Capota este un loc în care este cioplit și tot. veți prinde o piatră maaalenky, și o bucată de boooolshooooi va zbura departe.
+ desigur coastele nu se descurcă bine