Protejarea motorului împotriva prafului și a apei este principalul motiv pentru instalarea snorkelului.
Atunci când conduceți off-road foarte des, există diverse situații neprevăzute, când aportul regulat de aer poate fi sub apă. Apa prinsă în cilindrii unui motor în funcțiune poate provoca un ciocan de apă și poate duce la reparații costisitoare.
Snorkele sunt ideale atunci când conduci într-o coloană, când praful din vehiculele din față poate afecta semnificativ eficiența motorului.
Shnorkeli muta punctul de admisie a aerului pentru motorul dintr-o poziție relativ scăzută și vulnerabile sub capotă într-un loc semnificativ mai mare și sigur în cazul în care acesta este aflux constant de aer rece asigurată curat.
Snorkele pentru Discovery 3 și 4 fac Safari Snorkel și Mantec.
Luați în considerare instalarea "corectă" a snorkel-ului de la Mantec for Discovery 3. De ce "corectați" ghilimelele. Da, totul este simplu. Dealeri Land Rover. atunci când instalați snorkelul, este puțin interesat să știți cum va funcționa și ceea ce se găsește în general în cavitățile ascunse ale aripii. Dar ar trebui să fie.
Astfel, atunci când este instalat pe o versiune pe benzina D 3, nici un filtru de aer de admisie tub și proprietarii de benzină D 3 selectat din snorkel Safari. dacă nu doreau să facă șocuri hidraulice sau să facă o "fermă colectivă", ca în cazurile noastre. Dar proprietarii de motorină D 3, de asemenea, nu au putut fi 100% siguri că nu vor avea un șoc de șocuri hidraulice. Și motivul este în ce.
Așa arată conducta de admisie a filtrului de aer - o simțită sau o cârpă, nu știu sigur.
Dar chiar dacă sigilați cumva, bandă scotch, celofan, etc. există un risc mare de a obține apă prin conectorul cotului, în imaginea pe care o puteți vedea - este o ciocănitoare.
Rezultatul a fost găsit. Am folosit temperatura ridicată. armat cu un furtun din oțel spiralat din silicon termoplastic neinflamabil.
Temperatura de operare - -60 ° С +300 ° С
Presiunea atmosferică - 2.1
Raza de îndoire mm - 83