Salutări tuturor. Aceste becuri de ceață au fost cumpărate în acel an, tk. după instalarea lentilelor bi-xenon (4300 K), a existat o lipsă de lumină în ceață / vreme ploioasă (lumina albă este împrăștiată pe suprafața umedă). La început, lămpile de xenon galben de pe cer așteptau, apoi nu mai era timp și niciun timp pentru ao repara. Și după ce una dintre lămpile a ars în vechiul PTF, am decis că ar fi suficient să conduci cu un ochi și este timpul să pună în aplicare achiziția. Cu o groapă de vizionare, un om bun a ajutat, pentru care datorită lui și vechilor mei ceți)
Și așa, ceea ce a fost achiziționat și necesar pentru a realiza dorit:
- un set de lentile PTF Hella Micro DE;
- lămpi cu xenon CNLight 3000K 35W;
- balasturile Hella + Koisho (o lungă perioadă de timp a luat de la mână la îndemână un preț delicios).
Instalare. În Hella Micro DE, lămpile cu xenon nu sunt livrate imediat. Suportul nativ este proiectat pentru o lampă cu halogen. Sa decis scoaterea acestei încuietori și fixarea lămpii cu șuruburi native, dar prin șaibe. Unele dintre șaibele găsite erau în mărime, altele erau subsecrate de șmirghel. Lampa sa stabilit în mod fiabil.
Cel de-al doilea inconvenient sunt găurile miniatură pentru firele lămpilor din capacele protectoare ale ceții. A trebuit să dezasamblu conectorii lămpilor cu xenon. Am dezasamblat, doar în cazul în care conexiunile au dispărut, am pus firele în prize, le-am recuperat.
A rămas doar pentru a fixa lentilele Hellenic în prizele de la PTF Proport. Suportul de montare a Iadului nativ nu se potrivea cu capacele, iar suportul de la lentilele pro sport a fost oarecum mic înălțime, nu a fost posibilă captarea obiectivului din două laturi. Ca urmare, suportul de export a fost tăiat în jumătate și, cu ajutorul acestor două părți separate, lentilele lui Hell au fost bine fixate în prize. Acum puteți pune mașina: