Și tot în acest fel și a început ... A fost inrautateste pe ea .despre de călătorie călătorii lungi și m-am oprit să mă gândesc, ar putea muri în mijlocul unui lot vacant, și nu începe (sa întâmplat din când în când)) motor a fugit foarte tare, este zgomotos. Obosit de interior, nu au de lucru climatice, ambreiaj deranjate -Asta nu există nici o lucrare, calul din turma a început să se împrăștie în față)) este mai scurt decât era trist toate)) și ultima picătură a fost faptul că uleiul a depasit 2,5 l 10 000 de km și în timpul accelerării -dvig a intrat în modul de urgență și a trebuit să-l reporni ... Masters Ilie și Eugene l-am cunoscut un timp destul de grupul VC vk.com/club56663221. Pentru mai mult de un an, a vrut să meargă la ei pe alterării motorului și interp ștergerea, dar nu găsesc timp, bani ... Abia acum, când prețurile la petrol și combustibil (și consumul său este, de asemenea, a crescut semnificativ) a crescut mai mult decât dublu, să amâne era deja nicăieri și a fost numit dată și în timp util am ajuns acolo, în cazul în care vă întoarceți iubirea mașinii dumneavoastră))
în așteptarea unui miracol
O mulțime de muncă a fost făcută pe mașină!
Aceasta este curățarea geometriei de prindere a turbinei și a reparației,
curățarea căii de admisie în cazul în care a fost găsită o țeavă înfundată prin care aerul nefiltrat a intrat în motor, motiv pentru care a crescut consumul de ulei.
Aceasta este eliminarea software-ului și a mecanismului și a software-ului
coolerul este în cuptor))
kilometraj înainte de reparații
iar acum, după o săptămână, se grăbea acasă
bun ca nou)) Ei bine, spune-mi, unde altundeva nu vă întoarceți mașina într-un astfel de externe, iar starea internă)) Eu zic ?! - oriunde) Nimic nu zornăie, motorul funcționează așa cum ar trebui, alerga mai ușor, de lucru trage ușor mai bine! moment de raft a devenit egal cu secționarea, dar nu la fel de devreme ca trei mii și turbine cu sufletul la gură departe ... Sub capota nu este bucată de fier gras și un motor pur, cel puțin acum du-te pentru o unitate fără capota!))