În acest articol vom vorbi despre cele două unități principale de antene satelit - suspensie moto și actuator. Ambele dispozitive sunt proiectate pentru a deplasa antena satelit în pozițiile specificate ale satelitului, ceva asemănător unui motor care rotește antena. Să luăm pentru comparație suspendarea motocicletei Big Sat, presupusă a fi făcută în Germania, și dispozitivul de acționare Geotrack cu 10 inci. Cutia de suspensie moto indică faptul că designul este conceput pentru antene satelit, cu diametrul de 1,0-1,2 metri. Suspensia este montată pe un suport de perete, iar antena este instalată direct pe ea. În exterior este o cutie metalică și o țeavă pe care este atașată antena (foto 1).
Avantajele motorului este faptul că funcționează fără pozitioner, deoarece este echipat cu o unitate de stocare încorporat, care stochează toate informațiile cu privire la pozițiile sateliților. Și motorul dumneavoastră alimentat de tunerul cablului la LNB, în termeni simpli, aceasta este inclusă în spațiul dintre capul și receptor. Pentru a controla motorul este necesar pentru a utiliza funcția de suport receptor de satelit modul DiSEqC 1.2, precum și au posibilitatea de a controla manual cu motor prin două butoane de pe carcasa motorului dumneavoastră. Până în prezent, aproape toți tunerii moderni au protocolul DISEqC 1.2. Această schemă este foarte convenabilă atunci când faceți upgrade la o antenă de azimut deja instalată, cu costuri minime.
După demontarea carcasei motorului, puteți vedea următoarea imagine (fotografia 2): o placă de control compactă pentru unitate, lângă care este localizat motorul cu reductor. Reductorul este conectat direct la o unelte de plastic mare, prin care cuplul este transmis la țeavă. și apoi pe suportul antenei.
A doua opțiune este dispozitivul de acționare Geotrack pentru 10 inchi (foto 3). Este instalat numai pe antene cu suspensie polară și diametru de 0,9-1,2 m, asigurând mișcarea antenei de-a lungul axei. Motorul este alimentat de o tensiune de 36V. Nu are o placă de comandă, în schimb are un magnet rotativ și un comutator (foto 4), care numără mișcarea tijei și transmite semnalul de impuls poziționerului. Comunicarea cu poziționerul are loc printr-un cablu cu 4 fire (două fire pentru motor și două pentru conectarea senzorilor), care stochează în sine toate informațiile despre pozițiile sateliților (foto 5)
