Pentru a controla uleiul - în special un bec și a fost inventat. Dacă este aprins, trebuie să fie imediat închis, iar capota trebuie să fie deschisă și privită.
Capul este o mașină puternică, poate supraviețui fără consecințe.
Puneți cutia de carton în fața motorului pe radiator.
Cu o pipă xs ce să fac - nu am avut asta. Ce este de înghețat?
Carb am pus Solex 24x24 plictisit. El trage un ordin de mărime mai mult
Da, sunt mulțumit de tot (în ceea ce privește tracțiunea), așa că nu vreau să pierd bani pe ceva
este de înțeles că atunci când lampa este aprinsă, este proastă. dar apoi a aprins astfel incendiul - și a ieșit imediat. și a făcut doar o clipire la XX. Se pare că nu era prea mult ulei.
Temperatura motorului nu depășea valoarea implicită
Ei bine, flash-uri - înseamnă în acest moment, în nici un senzor de ulei sub presiune, și, prin urmare, în sistemul de ungere este de aer - este clar că ceva este greșit. Oprește-te și uite - mai rapid și mai ieftin decât să facă reparații majore la alezajul cilindrului și arborele cotit principal de lagăr - nu-i așa?
Cu ocazia Solex nu trebuie să refuzați - veți simți imediat poftă. Și în colțuri nu este strigătul carbamic: „Oh, oh, în cazul în care benzina?“. De asemenea, am primul gând - ceea ce aceste îmbunătățiri, dar atunci când carb luni după îndepărtarea creierului, și 2 spălări și ansamblurile, în general, se luptă să păstreze mai mult de mers în gol, apoi a scuipat și a cumpărat un dispozitiv normal. Imediat puneți un alt zero.
