Pentru Corolla Ceres si Sprinter Marino pe tot parcursul timpului de eliberare prevăzut un afișaj opțional cu mai multe informații combinate cu un ceas. Acesta nu este un computer de rută, ci doar un panou informativ care nu are funcții de diagnosticare. În modul normal, tabloul de bord funcționează ca un ceas - indică timpul. Dacă există o problemă cu funcționarea motorului în timp ce motorul funcționează, se aude un semnal sonor și pe afișaj se afișează locația problemei.
În ciuda faptului că panoul de instrumente conține lămpile de control necesare, semnalul audio al multidisplayului facilitează un răspuns mai rapid la o defecțiune gravă. Când cheia de contact este în poziția ACC. și orice ușă nu este închisă, afișajul indică ce ușă nu este închisă (nu există semnal sonor). Când comutatorul de aprindere este în poziția ON. dar motorul nu funcționează, după un minut cuvântul "pornirea motorului" se aprinde și se aude un bip lung.
Indicații ale afișajului multi-informație (aici versiunea pentru tipărire (numai tabelul)).
Inscripția pe afișaj
Caption „uita-te la“ - este afișat în cazul unor defecțiuni, care reprezintă un pericol pentru circulația în continuare - de exemplu, reducerea presiunii uleiului etc. Este necesar să se oprească imediat și să se înțeleagă motivul.
Simultan apăsarea butonului REGLARE și MODE începe testarea circuitelor controlate și pentru câteva secunde pe display-ul este afișarea etichetelor în ordinea indicată în tabel.
Atunci când utilizați bateria originală, este posibil să controlați nivelul electrolitului. Când folosiți un alt conector baterie merge la senzorul de nivel de electrolit trebuie să fie conectat la un conector special situat în apropiere de farul din stânga (a se vedea. Graficul din partea stângă și fotografia dedesubt). Dacă acest lucru nu este posibil din anumite motive, puteți pur și simplu conecta firul negru al senzorului la borna pozitivă (+) a bateriei.
Cu toate acestea, cu instruire "pre-vânzare" în Rusia, acești conectori sunt pur și simplu tăiați și este aproape imposibil să găsiți firul necesar în pachet. Și acest mesaj continuă să ardă.
„Block multidispleya eliminat analizat (capacul bloc eliminate) necesare pentru alimentarea cu energie a semnalului senzorului de intrare electrolit Pe fotografie (click pentru zoom), înconjurată de cercuri ..:
1. În partea stângă sus, puterea afișajului este + 12V (+ sau +14,5).
2. Rândul superior, cel de-al doilea grup de contacte, primul contact din al doilea grup este semnalul senzorului.
Trebuie să conectați aceste două picioare. Pentru a face acest lucru, contactați senzor de electrolit ronțăit la conector, un singur Dumnezeu știe unde se poate închide în coada de așteptare, tipi care la conectori taiate presale (chips-uri) și eu nu cred că ei sunt deranjati despre izolarea lor. Decuparea îndoiți de contact în jos un pic, astfel încât să ne în nimic pozamykal multe și de lipire pic scurt cablarea la putere, ceva de genul acesta (foto stânga).
Îl colectăm înapoi și îl inserăm în panou, puteți uita întotdeauna mesajul!
Cine poate atașa la picior, altul în conectorul de coadă sub bord, senzorii săi, sensul este că sadish apare pe sol, produse alimentare sadish - mesajul dispare, și anume În principiu, acesta poate fi utilizat pentru ceva util, de un senzor de nivel (ulei de motor, lichidul de răcire). "
