Eu fac stupi de pe panouri, ralind-le într-un scut pe calea ferată, dar atât de inconfortabil atunci când plăcile sunt curbe care au condus șurubul.
Am citit diverse site-uri și am făcut acest lucru în această vară
Am cumpărat în magazin cel mai îngust și cel mai scurt scut lipit, bine făcut.
Pentru el, au înșurubat bonturile pentru bord în față și în spate, au forat găuri în ele și le-au alungat cu o șurubelniță.
Caseta de la bord curba panou prin plasarea unei șuvițe de curbură subțire la bord situată folie plat și nu eșalonată și șuruburi în capetele de aproximativ 5 mm pe fiecare parte.
Apoi rulam întreaga construcție prin grosier, îndepărtând treptat stratul cu strat până când cuțitele preiau întregul plan al plăcii în ansamblu.
În consecință, avem o parte foarte netedă, restul în ceea ce privește el nu mai este greu de egalat.
Acum incepe sezonul de nivele de nituire, pentru ca oricine sa poata veni la indemana.
Ideea nu este a mea, l-am lins într-un loc undeva, doar întruchipată așa cum mi-am imaginat
Și n-am înțeles sensul, e deja înclinată la camion. Sau nu un fugank, dar doar o grosime?
V757 (Azi, 00 # 58; 07) a scris:
Și nu am înțeles sensul, este deja egalat cu fugankul
În cazul în care placa este "înșurubată", atunci este puțin egalizată pe elementul de îmbinare, cel puțin cel puțin. Și despre asta, am citit pe unii iubitori de site-uri pentru a face mobilier. Lucrul principal funcționează
alras (Azi, 00 # 58; 16) a scris:
În cazul în care placa este "înșurubată", atunci este puțin egalizată pe elementul de îmbinare, cel puțin cel puțin.
Tabelul este probabil scurt, am 110 cm, în mod normal aplatizat. În general, elice este mai bine pentru două, trei părți pentru a se dizolva, și apoi pentru a ralie decât centimetri pentru a soprugivat. Opinia mea
V757 (Azi, 19 # 58; 06) a scris: