Este mai convenabil să efectuați lucrări pe șanțul de inspecție.
Tasta "pentru 24" este oprită.
Am amestecat uleiul în recipientul larg, plasat sub carter, cu un volum de cel puțin 6 litri și întoarceți opritorul la loc. Durata scurgerii - cel puțin 5 minute.
Filtrul de ulei este greu de atins din compartimentul motorului, scoateți astfel apărătoarea mânerelor motorului (consultați Scoaterea apărătoarei de noroi a motorului) ...
... și opriți filtrul.
Dacă filtrul este strâns strâns, demontați-l ...
este mai bine să folosiți un dispozitiv de tracțiune specială.
În absența unui dispozitiv de împingere, am perforat corpul filtrului cu un cui mare sau cu un knockout și, folosindu-le ca o pârghie, opriți filtrul.
Lubrifiați garnitura noului filtru cu ulei de motor.
Umpleți filtrul cu ulei de motor semi-motor.
îl înșurubăm pe unire și după contactul unei căptușeli cu blocul de cilindri strângem mâinile cu 3/4 rotații.
Umpleți pâlnia cu ulei de motor proaspăt în motor și instalați bara de protecție a motorului.
Pornim motorul, verificăm absența scurgerilor de ulei și, dacă este necesar, strângeți conexiunile de scurgere. După oprirea motorului, ajustați nivelul uleiului la normal.