Tauri de înlocuire și reparare a sobelor

Nu este deloc surprinzător faptul că, odată cu apariția frigului, există unele probleme legate de sistemul de încălzire. Nu este nimic de surprins, pentru că în vară este puțin probabil ca cineva să vrea să oprească soba pentru a încălzi un salon deja excesiv de cald. În timpul iernii, înghețarea într-o "fântână" rece de fier nu se simte așa, deci fiecare proprietar de vehicule caută să găsească cauza provocând surprize neprevăzute.

Tauri de înlocuire și reparare a sobelor

Sistemul de încălzire și răcire cu mașina Tavria are propriile caracteristici distincte. În special, ieșirea din rezervorul de expansiune este conectată direct la duza pompei. Din acest motiv, lichidul rece care se deplasează într-un cerc mare curge în lichidul de răcire care se deplasează de-a lungul unui cerc mic. Această caracteristică nu vă permite să încălziți rapid motorul, respectiv, nu vă permite să încălziți rapid cabina. Cu toate acestea, nu numai caracteristicile tehnice ale mașinii nu se potrivesc cu proprietarii de Tavria. Dispozitivele foarte des separate sunt scoase din funcțiune, care fac parte integrantă din sistemul de răcire și încălzire. Fără ele este imposibil chiar să vorbim despre încălzirea calitativă a cabinei. Dacă nu sunteți proprietar indiferent de Tavria, dacă încercați să îmbunătățiți eficiența mecanismelor și dispozitivelor sale, atunci vă va fi util să citiți recomandările, să înlocuiți radiatorul radiatorului. încălzirea pe iubita ta Tavria. Nu vă grăbiți să o transferați în mâinile maeștrilor SRT, aveți întotdeauna timp să faceți asta. Este mai bine să participați personal la soarta "prietenului tău de fier" și vă vom ajuta să implementați din punct de vedere tehnic toate acțiunile de "reabilitare", furnizând informații utile.

Înlocuirea încălzitorului

Dacă în cabina mașinii dvs. este excesiv de rece, iar aragazul persistă și nu dorește să direcționeze fluxurile de aer cald, atunci ar trebui să înțelegeți ce mecanism împiedică astfel de sarcini. Practica arată că, în majoritatea cazurilor, principalul vinovat este radiatorul de aragaz, devenind rapid murdar, dând scurgere și alte probleme. Cu toate acestea, alături de el, puteți fi supărat și de cocoșul de aragaz, de termostatul și de țevi sparte. Desigur, nimic bucuros în apariția unei astfel de situații, dar, de asemenea, nu este, de asemenea, necesar să se panică. Orice problemă poate fi rezolvată dacă proprietarul mașinii este interesat de acest lucru.

Tauri de înlocuire și reparare a sobelor

Algoritm pentru lucrări de reparații

Dacă găsiți o scurgere, începeți să căutați locul în care sa format crackul. Controlați cu grijă sfarcurile. De-a lungul timpului, ele sunt mai grosiere, devin stejar, pierzând elasticitatea, de aceea pe suprafața lor apar adesea crăpături mici, care se extind apoi și se transformă în mari. Țeava spartă este supusă înlocuirii obligatorii, nu o puteți restabili și este mai profitabil să vă spuneți la revedere mai repede cu un element de lungă durată.

Cu toate acestea, scurgerile pot să apară nu numai datorită defecțiunilor duzelor și furtunurilor. "Lacrimile" pot picura, iar ulterior pot rula un curent și din cauza radiatorului "leaky". Unii dintre maestrii auto-învățați vă pot oferi să reparați radiatorul. pentru a sigila toate găurile identificate. Într-adevăr, poate fi sigilat, dar respectând cu strictețe tehnologia lipirii. Cu toate acestea, acest lucru nu merită, este mai ușor să cumpărați un nou radiator. Costul său este scăzut, astfel încât încurcarea cu dispozitivul "leaky" este complet neprofitabilă. În plus, nu veți avea probleme la scoaterea radiatorului. Spre deosebire de alte vehicule, acest dispozitiv de răcire din Tavria este instalat într-un loc accesibil, iar procesul de îndepărtare este atât de simplu încât, dacă se dorește, copilul îl poate implementa.

Tauri de înlocuire și reparare a sobelor

Dacă decideți să scoateți radiatorul, încălzitorul aragazului, pentru a efectua reparații, selectați inițial rezervorul în care este necesar să scurgeți tot lichidul de răcire, astfel încât să nu se toarnă în mod nepotrivit la sol. Mai târziu, "coolbox" salvat puteți reveni, pentru a vă putea salva de la costuri suplimentare neprevăzute. După aceea, deșurubați clemele amplasate pe duze. Deplasați-vă la interior și deconectați toate firele de alimentare conectate la aragaz. Următoarele acțiuni trebuie să vizeze deșurubarea celor două nuci. Totuși, rețineți că aceste nuci nu numai că țin corpul sobei, ci și fixează firele din masă. Aveți grijă să nu le deteriorați și, în momentul ansamblului invers, să nu uitați de ele. Acum, prindeți corpul aragazului și trageți ușor în jos, apoi la dvs. înșivă. Aceasta finalizează extracția sobei. Puteți începe repararea sau obțineți un dispozitiv nou, care va trebui implementat în locul extrasului nou. Dacă vă decideți să părăsiți radiatorul vechi, nu uitați să îl curățați cu atenție.

Tauri de înlocuire și reparare a sobelor

Dacă porniți aragazul, dar veți descoperi că ventilatorul nici nu încearcă să se miște, atunci ar trebui să căutați o problemă în motorul electric. Foarte des, când sari în rețea, siguranța arde. Dacă nu instalați unul nou, niciun dispozitiv electric nu va funcționa exact. Siguranța nu poate fi reparată, este un element înlocuibil, deci este important să-i iei la revedere de îndată, respingând sugestiile unor master-masteri de a instala un jumper. Nu riscați, deoarece astfel de acțiuni "magice" vă vor face să câștigați atât un ventilator cât și un aragaz, dar în orice moment poate să apară un salt în rețeaua electrică, după care toate echipamentele vor fi arse. Delapidarea atunci vei fi incredibilă.

Din păcate, se poate întâmpla și că sunteți convins de necesitatea înlocuirii motorului sobei în Tavria dvs. Ce va trebui să cheltuiți cu finanțe și să cumpărați un motor nou, dacă doriți cu adevărat să reluați încălzirea eficientă a cabinei.

Tauri de înlocuire și reparare a sobelor

Nu interfera cu sosirea slabă a aerului cald pentru a efectua acțiuni menite să elimine strangularea aerului. Adesea, când lichidul de răcire este turnat în sistem, aerul intră în sistem, ceea ce împiedică funcționarea normală a cuptorului. În acest caz, deschideți capacul rezervorului de expansiune, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de cel puțin cinci minute. Numai după aceea puteți închide capacul rezervorului de expansiune, tubul de aer nu vă va mai deranja.

Deci, bineînțeles, va trebui să faceți puțin, eliminând problemele identificate. Cu toate acestea, toate aceste acțiuni vor fi făcute de dvs. nu în zadar, veți fi siguri că în cabina mașinii dvs. va fi surprinzător de confortabil și cald.

Cele mai bune preturi si conditii pentru achizitionarea de autoturisme noi

Articole similare