Transformator supratemperatură
Transformatorul supraîncărcat.
Este necesar să verificați sarcina transformatorului. Pentru transformatoarele cu o sarcină constantă, suprasarcina poate fi setată în funcție de ampermetre, pentru transformatoare cu o curbă de încărcare neuniformă - prin eliminarea graficului de curent zilnic.
De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că transformatoarele tolerează supraîncărcările normale, în funcție de programul de încărcare, de temperatura ambiantă și de subîncărcarea în timpul verii. În plus, este permisă supraîncărcarea transformatoarelor de urgență, indiferent de sarcina precedentă și de temperatura mediului de răcire.
Temperaturile excesive admise ale părților individuale ale transformatorului și ale uleiului deasupra temperaturii mediului de răcire, aerului sau apei nu trebuie să depășească valorile normative. Dacă aceste măsuri nu dau efectul dorit, este necesar să descărcați transformatorul prin includerea unui alt transformator pe operația paralelă sau prin deconectarea consumatorilor mai puțin importanți.
Temperatura ridicată a sălii de transformare. Este necesar să se măsoare temperatura aerului din camera transformatorului la o distanță de 1,5-2 m de rezervorul de transformator la mijlocul înălțimii acestuia. Dacă această temperatură depășește cu mai mult de 8-10 ° C temperatura aerului exterior, este necesară îmbunătățirea ventilației camerei de transformare.
Nivel scăzut de ulei în transformator. În acest caz, partea expusă a bobinei și a oțelului activ este foarte supraîncălzită; Convins de absența scurgerii de ulei din rezervor, este necesar să se adauge ulei la un nivel normal.
Defecțiuni interne ale transformatorului: închideri între viraje, faze; formarea circuitelor cu scurtcircuit datorită deteriorării izolației șuruburilor care strâng oțelul activ al transformatorului; închideri între plăcile de oțel transformatoare active ale transformatorului.
Toate aceste deficiențe cu scurtcircuite mici, în ciuda temperaturii locale ridicate, nu dau, de obicei, o creștere notabilă a temperaturii totale a uleiului, iar dezvoltarea acestor daune conduce la o creștere rapidă a temperaturii uleiului.
Anvelope anormale în transformator
Compresia circuitului magnetic laminat al transformatorului a fost slăbită. Este necesar să strângeți șuruburile de presare.
Compresiunea îmbinărilor în circuitul magnetic comun al transformatorului este întreruptă. Sub influența vibrația magnetice șuruburi de strângere slăbite verticale, de strângere tije juguri, a schimbat golurile din articulații, care a provocat buzz a crescut. Este necesară reaplicarea circuitului magnetic, înlocuind garniturile în articulațiile superioare și inferioare ale plăcilor de circuite magnetice.
Vibrați foile exterioare ale circuitului magnetic al transformatorului. Este necesar să acoperiți foile cu un carton electrocardan.
Șuruburile care fixează capacul transformatorului și alte părți au fost slăbite. Este necesar să verificați etanșeitatea tuturor șuruburilor.
Transformatorul este supraîncărcat sau încărcarea fazelor este marcată de o asimetrie considerabilă. Este necesar să se elimine supraîncărcarea transformatorului sau să se reducă dezechilibrul de sarcină al consumatorilor.
Există închideri între faze și ture. Este necesară reparația bobinei.
Transformatorul funcționează la tensiune crescută. Este necesar să setați întrerupătorul de tensiune (dacă este prezent) în poziția corespunzătoare tensiunii crescute.
Crăparea în interiorul transformatorului
Suprapunerea (dar nu și defecțiunea) între bobină sau robinete pe corp din cauza supratensiunii. Este necesar să inspectați și să reparați bobinajul.
Avarierea la sol. După cum este bine cunoscut, oțel activ și toate celelalte componente ale circuitului magnetic în transformator împământat pentru a elimina sarcini statice în sol, care apar în aceste părți, deoarece bobinaj și metal părți ale miezului magnetic - este, de fapt, - placa de condensator.
Dacă împământarea este întreruptă, pot apărea descărcări ale bobinei sau ale bateriilor acesteia în carcasă, care este percepută ca o fisură în interiorul transformatorului.
Este necesar să se restaureze la sol nivel, la care a fost efectuată de către producător: atașați la sol la aceleași puncte și aceeași parte a transformatorului, adică, partea de joasă tensiune de lichidare terminale ... Cu toate acestea, dacă legarea la pământ este restabilită incorect, în transformator pot apărea circuite cu scurtcircuit, în care pot apărea curenți de circulație.
Defalcarea înfășurărilor transformatorului și ruperea acestora
Defalcarea înfășurărilor pe carcasă între înfășurările de înaltă și joasă tensiune sau între faze.
Motive pentru defectarea înfășurărilor transformatorului:
- au existat supratensiuni asociate cu furtuni, procese de urgență sau de comutare;
- deteriorarea bruscă a calității uleiului (umidificare, poluare etc.);
- nivelul uleiului a scăzut;
- izolarea a suferit uzură naturală (îmbătrânire);
- În cazul scurt-circuitelor externe, precum și în cazul închiderilor din interiorul transformatorului, au apărut forțe electrodinamice.
Trebuie subliniat faptul că în cazul supratensiunilor nu pot exista defecțiuni ale izolației, ci doar suprapuneri între înfășurări, faze sau între carcasa și carcasa transformatorului. Ca urmare a suprapunerii, se topește numai suprafața mai multor rotații și apare funinginele pe rotiri adiacente, nu există o conexiune completă între rasuciri, faze sau între carcasa și carcasa transformatorului.
Defalcarea izolației înfășurării transformatorului poate fi detectată cu un megohmetru. Cu toate acestea, în unele cazuri, ca urmare a supratensiune apar pe înfășurarea locurile expuse sub formă de puncte (la nivel de punct), pentru a identifica defectul poate fi experimentat doar transformator de tensiune aplicată sau indusă. Este necesar să reparați bobinajul și, dacă este necesar, înlocuiți uleiul de transformare.
Fragmente în înfășurările transformatorului. Ca rezultat al ruperii sau contactului slab, o parte a conductorului se topeste sau arde. Un defect este detectat prin emisia de gaze combustibile în releul de gaz și funcționarea releului pe un semnal sau oprire.
Cauzele pauzelor în înfășurările transformatorului:
- Lipirea înfășurării este redusă;
- au existat daune ale firelor care leagă capetele bobinelor cu cablurile;
- la scurtcircuit în interiorul și în exteriorul transformatorului, se dezvoltă forțe electrodinamice. Defalcarea poate fi detectată prin citirea ampermetrilor sau prin utilizarea unui megger.
La conectarea înfășurărilor transformatorului cu un triunghi, faza cu deschidere se găsește prin deconectarea bobinei la un punct și testarea separată a fiecărei faze a transformatorului. Ruperea are loc cel mai adesea în locurile în care inelul este îndoit sub bolț.
Este necesară reparația bobinei.
Pentru a preveni spargerea în repetarea robinet transformatorului robinet să fie aranjate sârmă rotundă, pentru a înlocui flexibil - amortizor, constând dintr-un set de benzi de cupru subțiri secțiune transversală a firului.
Funcționarea protecției la gaz a transformatorului
Protecția gazelor împotriva deteriorării interne sau a funcționării anormale a transformatorului, în funcție de intensitatea producerii de gaze, este declanșată fie printr-un semnal, fie printr-o călătorie sau simultan de ambele.
Protecția gazelor a lucrat la semnal.
Motive pentru declanșarea protecției gazului a transformatorului:
- au existat mici distrugeri interne ale transformatorului, ceea ce a dus la generarea de gaze sărace;
- La reumplerea sau curățarea uleiului, aerul intră în transformator;
- Nivelul uleiului scade încet ca urmare a scăderii temperaturii ambiante sau a scurgerii uleiului din rezervor.
Protecția gazului a transformatorului a acționat pe semnal și pe călătorie sau doar pe călătorie. Acest lucru este cauzat de deteriorarea internă a transformatorului și a altor cauze, însoțite de generarea de gaze puternice:
- a existat o lipsă între răsucirile înfășurărilor primare sau secundare ale transformatorului. Această deteriorare poate fi cauzată de compuși de tranziție insuficiente de izolare, forțând înfășurările de izolare în timpul ondulare sau din cauza bavuri pe o bobină de cupru, izolație deteriorată mecanic, uzura normală, supratensiunile, forțe electrodinamice în timpul scurtcircuitelor, datorită expunerii înfășurării nivelului uleiului.
Un curent de scurtcircuit trece printr-un scurtcircuit, iar curentul în fază poate crește doar nesemnificativ; izolarea buclelor arde repede, înfășurările înșiși se pot arde și este posibil să distrugă răsucirile vecine. Când se produce accidentul, acesta poate intra într-un scurtcircuit de fază-fază.
Dacă numărul de rotații închise este semnificativ, atunci într-o perioadă scurtă de timp, uleiul devine foarte fierbinte și se poate fierbe. În absența unui releu de gaz, uleiul și fumul pot scăpa prin conectorul de siguranță al expandorului.
Închiderea între rotiri este însoțită nu numai de încălzirea anormală a uleiului și de o creștere a curentului de la partea de alimentare, ci și de o scădere a rezistenței fazei în care a apărut închiderea; - a existat un scurtcircuit de fază-fază cauzat de aceleași cauze ca defalcarea izolației și care curge violent. În acest caz, uleiul poate scăpa din expandor sau din diafragma conductei de siguranță, instalată în transformatoare cu o capacitate de 1000 kVA și mai mare;
- a fost format un circuit scurt-circuitat datorită deteriorării izolației șuruburilor care fixează oțelul activ al transformatorului. Scurtcircuitul este foarte fierbinte și cauzează supraîncălzirea uleiului. Șuruburile și foile de oțel active din apropiere pot fi distruse. În transformatoarele cu miez magnetic magnetic, un circuit scurt-circuitat poate fi obținut prin contactul cu jgheaburile garniturilor care presează tijele;
- A existat o lipsă între foile de oțel activ datorită deteriorării izolației de interblocare ca urmare a uzurii naturale (îmbătrânire) a izolației. Curenții turbionari semnificativi cauzați de astfel de deteriorări ale izolației contribuie la supraîncălzirea locală mare a oțelului activ, care poate duce în timp la arderea locală a oțelului (incendiu în fier). În miezurile de joncțiune, se poate produce o încălzire puternică a îmbinărilor cu curenți turbionari datorită deteriorării garniturilor din ele;
- nivelul uleiului din transformator a scăzut sau aerul este eliberat intens datorită unei răciri puternice sau după o reparație (turnarea uleiului proaspăt, curățarea acestuia cu ajutorul unei centrifuge etc.).
Este necesar să se sublinieze că, în practică, se remarcă și cazuri de funcționare falsă a protecției gazelor, datorită defectării circuitelor secundare de protecție. De exemplu, funcționarea protecției gazului a unui transformator poate fi cauzată din mai multe motive. De aceea, înainte de a începe depanarea, este necesar să stabiliți cu precizie cauza care a declanșat activarea protecției gazelor. Pentru a face acest lucru, este necesar să aflați care dintre protecția (releu) a lucrat, pentru a investiga gazele acumulate în releul de gaze și pentru a determina gradul de inflamabilitate, culoare, cantitate și compoziție chimică.
Combustibilitatea gazului indică prezența unei deteriorări interne. Dacă gazele sunt incolore și nu arde, atunci cauza releului este aerul eliberat din ulei. Culoarea gazului evoluat face posibilă judecarea naturii daunelor; Culoarea alb-gri indică deteriorarea hârtiei sau cartonului, galben - lemn, negru - ulei. Dar, din moment ce culoarea gazului poate dispărea după un timp, culoarea sa ar trebui determinată imediat când apare. Reducerea punctului de aprindere al uleiului indică, de asemenea, deteriorări interne. Dacă cauza protecției gazului a fost eliberarea aerului, atunci trebuie să fie descărcată de releu. Când nivelul uleiului scade, uleiul trebuie reumplut, protecția gazului trebuie să fie dezactivată din acțiunea de oprire.
Dacă lichidul este deteriorat, este necesar să găsiți locul de deteriorare și să efectuați reparațiile corespunzătoare. Pentru a face acest lucru, este necesar să deschideți transformatorul și să scoateți miezul. Strângerea scurtcircuitată a înfășurării poate fi găsită atunci când transformatorul este pornit de la partea de joasă tensiune la subtensiune. Circuitul scurtcircuit va fi încălzit cald și va apărea fum de la înfășurare. În acest fel, pot fi găsite și alte circuite cu scurtcircuit.
Locurile deteriorate din oțelul activ pot fi găsite atunci când transformatorul este în gol (cu miezul înlăturat). Aceste locuri vor fi foarte calde. În această încercare, tensiunea este aplicată înfășurării de joasă tensiune și ridicată de la zero; Bobina de înaltă tensiune trebuie deconectată anterior în mai multe locuri pentru a evita defectarea bobinei (din cauza lipsei de ulei).
Închiderea dintre plăcile din oțelul activ al transformatorului și topirea acestuia trebuie eliminată prin suprapunerea părții deteriorate a circuitului magnetic cu înlocuirea izolației interlayer. Izolația deteriorată în articulațiile circuitului magnetic este înlocuită cu una nouă, constând din foi de azbest de 0,8-1 mm grosime, impregnate cu lac de gliftal. Hârtia pentru cabluri de sus și de jos are o grosime de 0,07-0,1 mm.
Tensiune secundară anormală a transformatorului
Tensiunile primare ale transformatorului sunt aceleași, iar tensiunile secundare sunt aceleași la ralanti, dar variază foarte mult cu sarcina.
- contact slab la conectarea unei cleme sau în interiorul unei înfășurări a unei faze;
- spargerea înfășurării primare a transformatorului tipului tijei, conectată într-o schemă triunghi-stea sau triunghi-triunghi.
Tensiunile primare ale transformatorului sunt aceleași, iar tensiunile secundare sunt diferite la ralanti și sub sarcină.
- începutul și sfârșitul înfășurării unei faze a înfășurării secundare se schimbă atunci când steaua este conectată;
- o întrerupere a înfășurării primare a unui transformator conectat printr-un circuit stea-stea. În acest caz, trei tensiuni secundare liniare nu sunt egale cu zero;
- întrerupe bobinajul secundar al transformatorului atunci când este conectat printr-un circuit star-star sau triunghi-stea. În acest caz, numai o singură tensiune de linie nu este zero, iar celelalte două tensiuni de linie sunt zero.
În schema de conectare triunghi-triunghi, ruperea circuitului său secundar poate fi stabilită prin măsurarea rezistenței sau prin încălzirea bobinelor: înfășurarea fazei cu circuit deschis va fi rece, deoarece nu există curent în ea. În acest ultim caz, este posibilă o funcționare temporară a transformatorului cu o sarcină curentă a înfășurării secundare de 58% din valoarea nominală. Pentru a remedia defecțiunile care determină ruperea simetriei tensiunii secundare a transformatorului, este necesară reparația înfășurărilor.