2) CALCULAREA SCHIMBĂRII APEI DE VÂNZARE A VĂRII CU CARGO
Pentru a determina deplasarea navei, care este valoarea inițială în calculele de flotabilitate, tabelul de greutate al navei este compilat:
Рк - masa corpului, care include corpul însuși, echipamentele navelor, dispozitivele și sistemele navelor, echipamentele electrice, instalațiile de comunicații și control, inventarul și consumabilele;
Рм - masa de mecanisme, inclusiv motoarele principale, linii de ax și șuruburi, mecanisme auxiliare și conducte MCO, piese de schimb și mașini.
Рг - greutatea încărcăturii și a pasagerilor cu bagaje și stocurile pentru pasageri
(provizii, apă potabilă și de spălare);
Rt masa rezervelor de combustibil și ulei de lubrifiere;
Re - masa echipajului cu bagajele și bunurile echipajului (dispoziții,
potabilă și apă de spălare).
Suma tuturor componentelor determină greutatea navei sau deplasarea acesteia cu sarcină maximă (deplasare):
Suma maselor Pk și Pm determină deplasarea, care este de obicei menționată ca deplasarea vasului gol Do (deplasare luminată):
Suma maselor Pr; Rt, Ρэ determină masa încărcăturii utile transportată de navă, numită deadweight Dw. Astfel, determinată deadweight de bunuri de larg transportate și pasagerii cu bagaje, combustibil, ulei, apa din cazan, precum și echipajul cu prevederile bagaje și inventar, apă potabilă și apă de spălare. Greutatea minimă determină capacitatea maximă de încărcare a unei nave și este egală cu diferența de deplasare a unei nave cu încărcătură completă și a unei nave goale:
Greutatea de mărfuri și pasageri cu bagaje sau mărfuri este plătită DCH sarcinii nete (deadweight cargo), care arată cât de multe bunuri pot fi luate pe navă la o anumită taxă în funcție de numărul de stocuri primite de zbor (pF).