Subtotal pentru grupa L 165
METODA UNITO) DEVIAȚIA KENYA KRENOVA
Metodele cunoscute de distrugere a deviației magnetice a busolei magnetice pe nave nu asigură precizia necesară a citirilor.
Prin metoda descrisă într-o suspensie elastică a inelului busolei montat cerc dip și un dispozitiv magnet busolă deviere korrektiruyushy, astfel încât valoarea înclinației magnetice, determinate de înclinometre la vasul de rată care coincide cu direcția est sau vest, ar fi egală cu valoarea înclinației magnetice, determinată de aceleași inclinometers de pe shore aceasta crește precizia citirii, în conformitate cu metoda descrisă în portul berthing este determinată de înclinarea inclinometers magnetice pe mal. În acest scop, prin setarea cerc dip pe un trepied, rotiți-l în jurul axei verticale la dreapta sau la stânga, atâta timp cât indicatorul instrumentului se oprește la cel mai mic contoriza wi „este egal cu înclinația magnetică. Când magnetic la poziția navei. Sovpadayushem cu direcția est sau vest montat un inel arc de suspensie cerc busolă dip, luând busola pre-oală, și un dispozitiv de magnet corectorului corectând astfel valoarea chgoby a înclinației magnetice, determinate din inclinometers, Ylä egală cu înclinația magnetică determinată de aceleași inclinometers pe mal. Dacă direcția numărului de înclinometre montate în busolă, nu va egala cu un număr, care a fost obținut pe mal, apoi la conducta de agățat dispozitivul deviatsio.gnogo vertical magnet (krenovoi) și prin deplasarea acesteia în sus sau în jos pentru a realiza egalitatea acestor probe. După aceea magnet bandare este fixat pe înălțimea la care a fost atins egalitatea de înclinare. numărul 137675
Formați brațul. 700 (108 / m
TsBTI la Comitetul pentru Invenții și Descoperări din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS
Moscova, Centrul, M. Cherkassky per. 2 / b
Dă-i drumul. la imprimantă. 14.IV-61 g
Volum 0,17 conv. p. c.
Tipografie Comitetul TsBTI pentru Invenții și Descoperiri Consiliului cons de Miniștri al URSS, Moscova, metoda Petrovka pentru uciderea deviere bandare a busolei magnetice la bordul navelor, caracterizat prin aceea că, în scopul de a crește acuratețea mărturiei, în inelul de suspensie arc de compas magnetic ucTBH381llvayut dip cerc și un Deviere magnet de corecție instrumentul, astfel încât înclinația magnetică, determinată din înclinometre în cursul navei navă care coincide cu direcția est sau vest, ar fi egal cu magnitnog înclinație definită de aceeași înclinometre pe plajă.