Întreprinderea de transport auto (ATP) este o organizație care se ocupă cu transportul rutier, precum și cu depozitarea, întreținerea (TO) și reparația materialului rulant (Figura 4.1).
Principalii clienți ai ATP pentru transportul de mărfuri sunt întreprinderile din industria producătoare de mărfuri (industrie, construcții etc.). La vânzarea produselor finite, acestea trebuie să se ocupe de problemele de livrare, adică alege tipul de transport, metode de organizare a transportului, tipul de vehicul, pentru a participa la organizarea operațiunilor de încărcare și descărcare, utilizarea tehnologiei moderne pentru a se potrivi organizației, luând în considerare bunurile și inventarul în depozite și terminale.
Integrat ATP efectuează nu numai transportul de pasageri și de mărfuri, dar, de asemenea, depozitarea, întreținerea (TO) și întreținere a vehiculelor (TR), aparținând companiei în sine. Ele se pot efectua pe o bază comercială, precum și alte servicii, inclusiv întreținerea și repararea materialului rulant pentru societățile terțe și organizații, precum și întreprinzătorii individuali, operatorii de transport, servicii de transport de mărfuri și altele.
ATP specializat efectuează numai transportul de pasageri sau mărfuri. Acest lucru este cel mai adesea întreprinderi mici, pe care crearea bazei lor de reparații este irațională.
Întreprinderile publice sunt incluse în sistemul Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor din Rusia. Ei efectuează servicii de transport numai pe bază comercială pentru persoane juridice și persoane fizice.
ATP-urile departamentale fac parte din industria non-transport (de exemplu, industrie, construcții, agricultură) și servesc numai întreprinderilor și organizațiilor din industria de care aparțin.
Avtokombinat - complex ATP cu numărul de mașini de 700 și mai mult, alcătuit din principala întreprindere și mai multe sucursale din domeniul serviciilor de transport.
Depozit de automobile - ATP, de regulă, o unitate auxiliară a unei întreprinderi mari sau a unei organizații mari.
Dacă există mai multe depozite de motor în structura unei mari întreprinderi industriale, de construcții sau agricole, atunci ele sunt unite în administrarea automată.
În compoziția sa, depozitul motor poate avea mai multe convoaie. Motocicletele, ca subdiviziuni structurale ale depozitelor de autovehicule, pot fi de mai multe tipuri:
- carcasa ca unitate care unește autovehicule de unul sau mai multe tipuri;
- convoi ca unitate, constând în autovehicule de diferite tipuri, dar care îndeplinesc o funcție (de exemplu, furnizarea de magazine alimentare cu hrană etc.);
- convoi auto (detașare auto) ca unitate care include un grup de autovehicule de diferite tipuri și scopuri, care operează separat de întreprinderea principală.
Flota - ATP cu parcare și întreținere a transportului public de călători.