Sfaturi
1. În primul rând, uita-te pentru un manual pentru masina ta, invata-l bine, și apoi să acorde mai multă atenție la secțiunea, „produse consumabile“. În această secțiune, veți ști exact când să înlocuiți lichidul de răcire și frână.
2. Încercați să monitorizeze starea pneurilor pentru vehicule, deoarece fisuri longitudinale pe roți sau anvelope uzate vor face călătoria cu mașina este foarte periculos.
3. Inspectați capacele inferioare și roțile anvelopelor. Oriunde vedeți, încercați să o căutați. De îndată ce găsiți un element deteriorat, îndepărtați-l imediat și acordați atenție locurilor și îmbinărilor elementelor în care se pot acumula murdăria. Tratați aceste zone deteriorate cu "Rust Converter". În acest caz, nu uitați să degresați suprafața - este foarte importantă, și apoi acoperiți-o cu sol și uscați-o. Mastic - trebuie să-l utilizați pe fundul corpului. Nu veți reuși să scăpați permanent de coroziune, dar puteți prelungi durata de viață a mașinii. Verificați cu atenție interiorul mașinii dvs., tăiați masticul, coaja, acoperirea cu sol și apoi vopsiți.
4. Să știți că călătoria dvs. ar trebui să fie sigură și să vă aducă plăcere, în primul rând pentru siguranța frânelor mașinii. Prin urmare, merită să monitorizați și să aveți grijă permanent de starea discurilor de frână și a tampoanelor. Când sistemul de aer este în sistemul de frânare, trebuie să pompiți sistemul, dar nu trebuie să uitați de lichidul de frână, acesta trebuie schimbat regulat. La urma urmei, mai devreme sau mai târziu, după cumpărarea unei mașini, va fi timpul pentru diferite defalcări. Și pentru perioada de reparații va trebui să vă despărțiți de mașina dvs., atunci ar trebui să vă gândiți la timpul petrecut și la costurile dvs. Mașina are nevoie de îngrijire constantă. Dar, la urma urmei, este mai ieftin și mai ușor să remediezi problemele legate de reparații decât să le elimini mai târziu.
Motorul
Ar trebui acordată o atenție deosebită motorului. Citiți toate recomandările producătorului și completați cu ulei potrivit în conformitate cu aceste instrucțiuni. După ce mașina a trecut de 15 sau 20 mii km, uleiul trebuie înlocuit. Și mai mult kilometraj masina, mai des este necesară înlocuirea uleiului. Apoi, această procedură trebuie efectuată la fiecare 10 mii km.
Sistem de combustibil
Sistemul de combustibil, ca și motorul în sine, este foarte important. Toată lumea a auzit despre diluția combustibilului de la benzinării. Prin urmare, trebuie doar să aveți încredere în mașina dvs. cu o stație de benzină dovedită. În caz contrar, vă puteți sfătui să părăsiți și să păstrați toate cecurile. Dacă defecțiunea se datorează consumului redus de combustibil, atunci veți plăti daunele. Și asta, în afară de benzină, se referă la tot ce ne conduce mașina. Motorul din combustibil rău poate proteja filtrele sistemului de alimentare cu combustibil. Și, dacă aveți un motor diesel, filtrele trebuie schimbate la fiecare 5000 km și în cazul în care motorul și de benzină, - la fiecare 7000 km.
Suspensie
În timpul mișcării, toată încărcătura pe el însuși ia suspensia. Pe aceasta depinde gestionarea și stabilitatea mașinii pe șosea. Încercați să nu sari peste umflături, în timp produce o prăbușire și verificați suspensia.
Cum pot prelungi viața mașinii?
Doriți să economisiți bani pentru reparații și să creșteți durata de viață a mașinii? Știți că, în multe privințe, longevitatea mașinii depinde și de stilul de conducere? Dacă nu, atunci să vorbim despre asta! Veți învăța cum să nu călăriți și cum să călătoriți.
Când te duci la serviciu sau într-o călătorie de afaceri - conta cât de mult trebuie să folosești frânele, cutia de viteze și ambreiajul. Dacă mașina este utilă, puțini oameni vor veni în minte pentru a acorda atenție modului în care sunt aplicate controalele. La urma urmei, este mai ușor să se schimbe plăcuțele de frână, decât să sufere mai târziu, cu o cutie de viteze si piese de ambreiaj. Desigur, nimic nu durează pentru totdeauna în mașină, dar dacă utilizați doar ambreiajul în agitația urbană de mașini, fără a fi nevoie pentru a elimina piciorul de pe pedala (și chiar și la un semafor), cu siguranță nu supraviețui discul de ambreiaj și data scadenței. Apoi coboară placa „coș“ a lagărului de eliberare și ambreiajul unei transmisii manuale doar usuca si se va rupe coș.
Să luăm cutia de viteze. Cutia de viteze casnică poate efectua o reparație de 150 sau 200 mii km. Sincronizatoarele de bronz, cu o bună conducere din cauza jafurilor, vor eșua înaintea duratei lor maxime de funcționare. Schimbarea treptelor de viteză, la deplasarea manetei dintr-o poziție în alta - număr la trei, apoi deplasați maneta. Dar cineva care iubește mișcarea extremă, cel mai bine este să refuzi să faci vreo nebunie. Poate se pare impresionant, dar și 30 000 km nu va trece în acest timp anvelopele uzate și blocări de direcție. de sarcină mare pentru un incident de conducere pe motor, disc ambreiaj, cruci și lagăre arborele cardanic, cuplaj flexibil. Pentru o vreme, mașina va juca rolul unei mașini sportive, dar va fi doar o chestiune de timp.
Știți deja cum să prelungiți viața mașinii. Urmați aceste reguli și apoi mașina dvs. va dura mai mult.