Ce este Porto-Franco?
Fără un flux care nu a înțeles, au ridicat deja un strigăt despre TOR (teritorii de dezvoltare avansată) în Orientul Îndepărtat.
Ei bine, după tip, fuzionăm pe toți chinezii. Vreau atât de mult.
în realitate, vorbește doar despre zone de impozitare preferențială și comerț duty-free.
Primul astfel de oraș ar trebui să fie Vladivostok, adică Porto Franco.
În acest mod, Singapore, Hong Kong, Parțial Shanghai și Dubai funcționează și nimic nu prosperă.
Conversația despre crearea lui Porto-Franco în Nakhodka a fost din nou la începutul anilor '90.
Apoi totul a fost distrus. Potrivit minții, a fost necesar să se creeze Porto-Franco în Orientul Îndepărtat cu aproximativ 25-20 de ani în urmă, însă este mai bine să întârzii decât niciodată.
Desigur, mulți oameni vor ca totul să se prăbușească și nimic nu sa întâmplat, iar Vladivostok a devenit chinez.
Și eu spun, așteptați, uvidim.Nadeyus că Vladivostok și Nakhodka, în cazul în care legea va fi în Porto Franco, va fi una dintre cele mai mari porturi din Orientul Îndepărtat, concurenții chinezi.
În 1878 Congresul de la Berlin a decis să Batumi (un oraș port și împrejurimile sale) a fost declarat port liber. Statutul unui oraș port liber a avut 8 ani (până în 1886). și a adus țării anumite binecuvântări. Este suficient să spunem că, după port duty-free anunț, Batumi, într-un timp scurt a devenit al treilea cel mai mare oras din Caucaz, precum și cu privire la importanța portului a fost al treilea în Imperiul Rus. Starea unui port liber a contribuit la atragerea rapidă a capitalului străin în țară, a început dezvoltarea industrială a orașului, comerțul extins. portul Batumi de numărul cifrei de afaceri a venit în locul al treilea în Imperiul Rus după porturile St. Petersburg și Odessa. "