În lumea modernă, o mașină este aproape toată lumea, uneori nu una, iar pentru toți proprietarii de autovehicule, fără excepție, întrebarea cât de des este necesară schimbarea uleiului rămâne întotdeauna urgentă.
Uleiul de motor asigură funcționarea corectă a tuturor elementelor autovehiculului, lubrifiază piese în mișcare, protejându-le de la frecarea și prevenirea apariției pe ele diferite depozite și la coroziune, și absoarbe căldura din camera de ardere și protejează supraîncălzirea motorului. Prin urmare, înlocuirea joacă unul dintre cele mai importante momente în întreținerea mașinii, iar calitatea acesteia depinde în mare măsură de durata de viață a motorului.
Bineînțeles, puteți avea încredere în reglementările privind serviciile, ale căror valori variază de la zece la cincisprezece mii de kilometri de kilometraj, iar când se ajunge la acest kilometraj, umpleți motorul cu un ulei nou. Cu toate acestea, în plus față de intervalul de întreținere, există numeroși factori externi care nu pot avea efectul cel mai favorabil asupra adecvării uleiului turnat. Prin urmare, perioada de înlocuire trebuie să fie determinată într-o ordine strict individuală pentru fiecare mașină. Veți afla cât de des trebuie să schimbați uleiul din acest articol.
Înlocuire în funcție de intervalul de service
Perioada de înlocuire a uleiului de motor și a filtrelor de ulei se află în cartea service auto. Aceasta nu este o regulă absolută, ci doar informații suplimentare de la producător. În acest caz, producătorul ia în considerare condițiile medii de funcționare ale mașinii, prin urmare, astfel de recomandări cu privire la cât de des este necesară schimbarea și cât de multe nu pot fi considerate obiective.
De exemplu, în multe cărți de service puteți vedea recomandări pentru perioada de înlocuire pentru o anumită rulare sau după o anumită perioadă. Cel mai adesea această valoare este de 20 mii kilometri sau o dată pe an, respectiv.
Urmați aceste recomandări sau să le ignore - este, desigur, majoritatea proprietarilor de automobile, cu toate acestea, după cum se spune, mai bine în condiții de siguranță decât atunci musca coatele, atunci când motorul vine într-o stare deplorabilă, și să dea o mulțime de bani pentru reparații sau pentru a cumpăra un nou motor.
Cât de mult este mai bine să schimbi uleiul? - experții recomandă cel puțin o dată pe an, iar pentru locuitorii țării noastre vaste, opțiunea ideală va fi schimbarea acesteia înainte de sezonul de vară și iarnă.
Factorii care afectează intervalul de înlocuire
După cum sa menționat deja mai sus, calitatea uleiului poate fi influențată de numeroși factori externi. Acestea includ:
- durata călătoriilor;
- condițiile de funcționare a mașinii;
- stilul de conducere al proprietarului masinii;
- calitatea uleiului și volumul motorului;
- calitatea combustibilului;
- localitatea în care mașina este folosită cel mai des.
De exemplu, majoritatea proprietarilor de autovehicule neexperimentate crede în mod eronat că, cu cât este mai puțin folosită o mașină, cu atât mai bine este motorul și, în consecință, uleiul din el. Această opinie este absolut greșită. Mașina este proiectată pentru deplasare, deci ar trebui să funcționeze regulat.
Toată materia care este transformat în coroda capabil de acid activ părțile interioare ale autovehiculului în timpul simplu prelungite propulsia ei în mod inevitabil condensare care, atunci când este amestecat cu produsele de combustie. Pentru a evita formarea dăunătoare, mașina trebuie pornită chiar și în acele perioade în care nu este utilizată. De exemplu, mulți proprietari de automobile moderne preferă să-și pună mașina pe o parcare plătită și să utilizeze serviciile de transport public. În acest caz, este necesar să se prevadă încălzirea completă a motorului cel puțin de două ori pe săptămână. În acest mod de funcționare, mașina necesită schimbări mai frecvente ale uleiului.
Funcționarea mașinii în condiții dificile
Condițiile grele pentru mașină sunt cele în care motorul este supus la o uzură mai mare. În aceste condiții, pe lângă utilizarea rară a unei mașini, puteți include:
- Călătoresc pe distanțe scurte. Permiteți-i să se deplaseze zilnic la locul de muncă sau la dacha, dar dacă în timpul lor motorul nu se poate încălzi complet, atunci va afecta negativ calitatea uleiului din motor. Acest lucru este explicat din nou prin formarea condensului, care este deosebit de dăunător în timpul iernii.
- Blocaje frecvente de trafic. În timp ce motorul funcționează la sarcină scăzută, uleiul este supus unor efecte termice colosale. Continuă mișcare off și perioade lungi de repaus, cu un motor care rulează la ralanti promova încălzirea rapidă a uleiului de motor, datorită eficienței mai mici a sistemului de răcire, cauzând viața sa redus dramatic.
- Excursii la munți și utilizarea regulată a unei mașini încărcate. Orice sarcină pe masina, inclusiv creșterea dealului, tractarea unei remorci sau alte vehicule, transportul de obiecte supradimensionate și grele, se pare, în primul rând, sarcina a crescut pe motor. În aceste condiții, uleiul tinde să se oxideze mai repede și să devină mai gros, astfel încât va fi necesar să îl schimbați mai des.
- Combustibil de calitate necorespunzătoare. Calitatea benzinei sau a motorinei, pe care pasionații de automobile le conduc, afectează în mod direct eficacitatea lubrifiantului. Acele substanțe care nu ard în cilindri intră în ulei, de aceea suferă calitatea. Prin urmare, porniți de la recomandările pentru perioada de înlocuire a uleiului de la un constructor auto străin, cel puțin, din nepăsare. La urma urmei, calitatea combustibilului european este fundamental diferită de caracteristicile tehnice ale benzinei și motorinei rusești.
- Folosiți mașina în noroi și praf. Când călătoriți în aer foarte murdar sau cu praf, filtrele de aer nu pot oferi o protecție de 100% împotriva contaminării. Inevitabil, se ocupă de petrol, ceea ce îi afectează calitatea și adecvarea. De obicei, proprietarii de autovehicule schimbă filtrele de aer în același timp, când schimbă uleiul de motor, cu toate acestea, profesioniștii recomandă să o faci mai des.
- Înlocuire rapidă. Vacuum de înlocuire a uleiului, deși populare recent, dar nu se poate lăuda cu eficacitatea sa în comparație cu înlocuirea tradițională. Nu implică evacuarea completă a uleiurilor uzate, astfel încât atunci când o parte a sedimentelor și a sedimentelor rămâne la baza vasului de ulei. Acest lucru duce la o oxidare și o îngroșare mai rapidă, ceea ce face ca durata de viață utilă să fie mai scurtă. Prin urmare, este mai bine să evitați înlocuirea vidului sau să o faceți alternativ cu cel tradițional.
Calculul individual al intervalului de înlocuire
Având în vedere toți factorii de mai sus, se poate concluziona că intervalul de schimbare a uleiului în motor trebuie să fie determinat pentru fiecare mașină individual. În cazul în care mașina este exploatată numai pentru vizite de țară, pe un piese curate și plate nu sunt utilizate ca un mijloc de remorcare și nu este expus la sarcini mari, apoi schimbați uleiul în motor poate fi în conformitate cu recomandările producătorului, care este, la fiecare 15-20 de mii de kilometri. Cu toate acestea, în alte condiții, este mai bine să faceți acest lucru mai des, deoarece în acest fel este posibilă prelungirea substanțială a activității motorului mașinii.