Ghosts of the Seas 10 nave rămas fără comandă

În Filipine, pescarii au găsit corpul mumificat de 59 de ani, om bătrân, care a zăcut timp de mai multe zile într-o jumătate scufundat barca. Aceasta este marți, scrie The Independent.

Potrivit publicației, un comandant german, numit Manfred Fritz Bajorat, care a condus iahtul Sajo, a decedat moartea non-violentă. Potrivit poliției, care a condus examinarea, cauza morții, cel mai probabil, a fost un atac de cord. Corpul unui marinar sa transformat într-o mumie din cauza aerului oceanului sărat și a vremii uscate.

Identitatea omului a fost stabilită grație documentelor și numeroaselor fotografii pe care ofițerii de aplicare a legii i-au descoperit la bordul iahtului, care, potrivit ziarului, a plutit câteva luni în Oceanul Pacific, înainte de a fi descoperit de către pescari.

Rețineți că în lume au apărut destul de des mai devreme și există încă situații în care nave fără echipaj au fost găsite în marea liberă. Astfel de nave sunt denumite de obicei "nave fantomatice". Acest termen este cel mai adesea folosit în legende și ficțiune, dar poate desemna și un vas real care a dispărut anterior și după un timp a fost descoperit în mare fără echipaj sau cu un echipaj mort la bord. În majoritatea cazurilor, multe întâlniri cu astfel de nave sunt ficțiune, totuși, sunt cunoscute cazuri reale care sunt documentate - datorită înscrierilor din jurnalul de bord, de exemplu. "WORLD 24" și-a amintit cele mai renumite "nave fantomatice" din istoria navigației.

În 1775, lângă țărmurile Groenlandei, sa găsit o navă comercială din Anglia numită Octavius, care transporta zeci de corpuri de persoane înghețate din săpături. Jurnalul navei a arătat că această navă se întorcea în Marea Britanie din China. Nava a făcut o călătorie în 1762 și a încercat să urmeze pasajul sever de nord-vest, care a fost traversat cu succes abia în 1906. Nava și corpurile înghețate ale echipajului său au călătorit printre gheață timp de 13 ani.

Aproape un secol mai târziu, în 1850, pe malul insulei Rhode Island, o barcă cu vapoare misterioasă numită "Sieberd" a fost blocată în apă puțin adâncă, care transportă lemn și cafea de pe insula Honduras. La bord într-una din cabine a fost găsit doar un câine care tremura de frică. Oamenii de pe navă nu au fost găsiți, în ciuda faptului că o cafea afumată fierbea pe aragazul bucătăriei, pe masă era o hartă și un jurnal de bord. Ultima intrare din acesta a citit: "Am mers la traversarea recifului Brenton". Conform rezultatelor incidentului, a fost efectuată o investigație amănunțită, care, totuși, nu a putut răspunde la întrebarea unde era echipajul bărcii.

În 1906, în apropiere de coasta de sud-vest a insulei Vancouver au scufundat o navă de pasageri «SS Valencia.“ 27 de ani după dezastrul, în 1933, marinarii au găsit o barcă de salvare de pe nava, care a navigat în zona în stare bună. În plus, marinarii au susținut că au observat chiar "Valencia", care a urmat coasta. Dar a fost doar o viziune.

La începutul anului 1953 o navă de marfă Holch cu o încărcătură de orez a fost descoperită de marinarii navei engleze Reni. Din cauza dezastrului, nava a fost afectată în mod semnificativ, dar bărcile de salvare au fost neatinsă. În plus, la bord exista o cantitate completă de combustibil și apă. Cinci membri ai echipajului au dispărut fără urmă.