VAZ 2107 2107i reglarea tensiunii pentru lanțul de antrenare a arborelui cu came


AJUSTAREA DISTRIBUITORULUI LANȚULUI DE DISTRIBUITOR

nbsp Mecanismul acționării arborelui cu came și a agregatelor auxiliare ale motoarelor cu carburant și injector este același, astfel încât reglarea tensiunii lanțului de antrenare a arborelui cu came este prezentată în exemplul unui motor cu carburator.

Fig.1. Diagrama mecanismului de acționare a arborelui cu came și a unităților auxiliare:
1 - un asterisc al unui arbore cu came; 2-lanț; 3 - stabilizatorul lanțului; 4 - un asterisc al plăcii de acționare a unităților auxiliare; 5 - un asterisc dintr-un arbore cotit; 6 - degetul restrictiv; 7 - pantoful de tensionare; 8 - întinzător lanț

role de lanț și nbsp axele rolelor 2 (Figura 1) a arborelui cu came de antrenare se uzeze în timp, prin care se lungit lanțul (întins). În plus, se uzeze dinții un pinion al arborelui cu came pinion rolei 4 antrenare auxiliar pinion 5 și arborele cotit. Rezumatul uzura a tuturor acestor părți reduce tensiunea lanțului, schimbarea inițială în dispunerea unghiulară reciprocă a arborilor și ca o consecință, pentru a schimba calendarul supapei și ora de începere a instalării de aprindere - se deteriorează performanțele motorului.
caracteristică extern principal nbsp slăbirea tensiunii lanțului este exprimat de sunet zanganit caracteristic care apare atunci când o creștere bruscă a rotații ale arborelui cotit și o scădere bruscă ulterioară.
nbsp Pentru a restabili mecanismul de întindere a lanțului în unitatea arborelui cu came al unităților auxiliare și instalate pistonul întinzător semiautomat 8, forța prin care pantoful este transmis prin intermediul lanțului 7 prevăzut cu o căptușeală rezistentă la uzură din cauciuc special. Pentru a se umezi oscilații ale circuitului rezonant 3 servește ca un amortizor cu o suprapunere a aceluiași cauciuc.

nbsp veți avea nevoie de: o șurubelniță cu cap plat, tastele (de preferință mecanice) „8“, „10“, „13“, o cheie specială pentru acționarea demarorului sau a capului „36“.


nbsp 1. Scoateți capacul cilindrului (vezi "Înlocuirea garniturii capacului cilindrului").

nbsp 2. Prin apăsarea cu o forță mică a unei șurubelnițe pe ramurile conducătoare și conducătoare ale lanțului, se determină subiectiv mișcarea lanțului, caracterizând tensiunea acestuia.

nbsp 3. Slăbiți piulița capacului de întindere cu aproximativ 0,5 rotații. În acest caz, mișcarea pantofului de întindere ar trebui să fie vizibilă vizual. Dacă nu există nici o mișcare, aplicați câteva curse ușoare cu un ciocan pe piulița capacului pentru a elibera pistonul de întindere. Dacă în acest caz este eliberat pistonul, deșurubați complet piulița capac și pistonul stronte prin orificiul deschis cu o tijă metalică adecvată și un ciocan.
nbsp 4. Învârtiți treptat arborele cotit cu 1-1,5 rotații și opriți-l în momentul celei mai mari rezistențe la rotire, permițând revenirea în direcția opusă.
nbsp 5. Strângeți piulița capului de întindere. 6. Instalați toate piesele îndepărtate anterior, porniți motorul și verificați tensiunea lanțului în funcție de zgomotul emis de acesta.



Se încarcă.

Articole similare