Utilizați o turbină, care a arătat că un val nu merită. Dacă nu se face nimic, în timp, acest lucru poate duce la o deformare parțială, și ca o consecință a distrugerii părți ale căii de aspirație și rotorul de aer. În plus, există o vibrație care afectează distructiv întregul motor și turbina, în special.
Cauzele creșterii turbinei:
Deteriorarea duzei (vid) a turbinei.
Formarea cocsului pe rotorul turbinei.
Nu deschiderea completă a amortizoarelor conductei.
Deteriorarea roata compresor sau un defect intercooler din cauza căreia alimentarea cu aer este redusă și ca urmare temperatura crește aerului de supraalimentare.
Rezistența aerului comprimat este mai mare decât forța compresiei sale. Această cauză a turbulențelor este inerentă tuturor turbinelor fără excepție, iar momentul apariției acestora depinde doar de capacitatea unității.
Fără coincidență în ritmul funcționării a două sau mai multe turbine.
Această proprietate duce la supraîncălzire creșterea bruscă și apariția vibrații puternice, din cauza uzurii, crescând astfel riscul de deteriorare mai grave, inclusiv deteriorarea turbinei critice sau a motorului.
Cum se poate evita turbocompresorul
Excesul poate apărea pe orice turbocompresor, care nu depinde de marca și modelul turbocompresorului. La apariția lui afectează un număr mare de factori externi descriși mai sus și pentru a evita egonuzhno sau cel puțin a reduce riscul pe care trebuie să acorde o atenție la starea supapelor, orificiul de intrare (vid), se filtrează, intercooler și tubulatura.
mă va dezorienta dilerov.Oni lăsat să se înțeleagă că schimbarea va fi pentru masina ta pe schet.Hotya garantii.Delat eșec ekspertizu.Motiv independent este simplu: Ce spunem zavodu.Turbina rabotaet.Rabotat, pentru că încă mai funcționează, dar, în orice moment, pur și simplu să fie distrus. Apoi, o turbină poate să nu scape.
Kilometraj: 23000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.