Schimbați filtrul de aer condiționat
Schimbați filtrul de aer condiționat
După ce alerg pe numărul de kilometri orlando n, schimba filtrul salonului. După ce am studiat partea mat în stepele Internetului și mai mult sau mai puțin mi-am dat seama unde se află acest filtru, am început să o înlocuiesc singur. Ei bine, în paralel a decis să împărtășească aventurile sale cu voi, dragi cititori. Să începem. Sper că materialul nostru va fi interesant pentru culibinile noastre.
1. Deschideți torpedoul. În locurile limitatorilor de accident vascular cerebral din ambele părți îl strângem spre interior, trăgându-ne simultan:
Faceți imediat o rezervare pentru acest lucru și pentru toate acțiunile ulterioare: torpedoul din plastic și toate dispozitivele de blocare sunt foarte moi și este imposibil să spargeți nimic. Blocurile din fotografiile inferioare pot fi răsucite într-un tirbușon, dar nu se vor sparge.
2. În spatele torpedoului se deschide compartimentul în care există un filtru. Pentru comoditate, puteți trage torpedoul spre dumneavoastră și elibera-l din capturile pe axele cărora leagă atunci când deschideți și închideți. Cu atenție, pe partea dreaptă a torpedoului este atașată o balansieră, care trece la comutatorul de lumină. De aceea, de îndată ce torpedoul iese din încuietori, eliberați-l imediat, nu-l trageți mai departe:
3. Capacul care închide compartimentul filtrului este deschis prin numărarea zăvorului superior - este foarte convenabil din partea inferioară pentru a îl ridica cu cheia de contact:
și îndoire la stânga și la dreapta - convenabil cu degetul (toate cele trei laturi se deschid cu ușurință și fără efort):
4. Scoateți pur și simplu filtrul și aici este:
După 13000 km. kilometraj, praful a fost dezvăluit destul de ușor, dar totuși, la fiecare 15-20 mii sfătuiți să obțineți filtrul și suflați-l cu aer comprimat. Ei bine, un înlocuitor pentru noi, dacă credeți că cartea de service, este pus la fiecare 60 mii km. Cred.
Mult noroc tuturor ...
