Kia Serato - topul industriei auto din Coreea
Nu acordați atenție numelui neobișnuit de sunet al automobilului - calitățile acestuia nu depind deloc de el. În plus, cuvântul "Serato" are rădăcini grecești și înseamnă "top" în traducere. Acest nume reflectă complet esența mașinii - punctul culminant al tehnologiei și dezvoltarea industriei coreene de automobile.
Recent, producția de automobile a fost orientată spre piața europeană, dar după anumite rearanjamente în managementul companiei de a dezvolta un nou sedan Surat instruit filiala din California a uzinei Kia.
Specificația vehiculului
Sedanul este ușor de note urmaribile de origine coreeană: grila fata împodobește firmei, care completează în mod firesc farurile cu LED-uri care rulează secțiuni de lumini. Stopurile de dimensiuni mari sunt celebre pentru o dimensiune uriașă de dimensiuni. Cu toate acestea, hobby-ul principal este, desigur, relieful mașinii. Ferestrele laterale cu design elegant, capacul portbagajului și capota mare - toate acestea arată potențialul Serato.
Motorul Kia Serato
Noul Serato este disponibil în mai multe nivele: Comfort, Luxe, Prestige și Premium. În total, noutatea are șapte seturi complete: cinci pentru modele cu volumul motorului de 1,6 litri și alte două pentru o modificare de doi litri. Surat cu transmisii automate și manuale cu aceeași ieșire de 130 de cai putere au diferite viteza maximă 195 km / h și 200 kilometri pe oră, respectiv. Ei bine, ele sunt dispersate la o sută diferit: cutia automată atinge acest punct timp de 11,6 secunde, iar mecanicul - în 10,1 secunde. Există, de asemenea, indicatori ai consumului de combustibil pe sută de kilometri. Ei au reprezentat 9,1 litri în oraș și 5,4 litri pe autostradă în mașini cu transmisie automată și 8,7 litri în oraș și 5,2 litri pe autostrada la mecanica Surat Kia. Versiunea de top a masinii echipate cu: faruri xenon, lumini de zi cu LED-uri, instrumente de supraveghere panou cu o culoare TFT-display cu diagonala de 4.2 inci, un sistem multimedia cu un ecran de 4,3 inch și este capabil să afișeze imagini de pe camera retrovizoare, eforturile de schimbare de sistem Flex Steer direcție (puteți alege un obișnuit moduri, confortabile sau sport), volan și scaune încălzite pentru toți pasagerii.
Pentru a aprecia capabilitățile mașinii, ar trebui să comparăți datele tehnice ale Kia Serato 1.6 cu cutii de viteze automate și manuale.
Specificațiile tehnice ale Kia Cerato cu transmisie automată și transmisie manuală
Începeți testul de către Kia Serato
Compania a donat pentru dezvoltarea trimestru C sedan segment de un miliard de dolari, în scopul de a atrage cumpărătorii maxime care intenționează pentru a obține un vehicul de dimensiuni relativ mici, dar cu un echipament de interior si de calitate voluminos. A treia generație de vehicule Kia Surat a fost mai mare de 30 mm mai late de 5 mm, și în care nivelul acoperișului a fost coborâtă cu 15 mm (4560, 1780 și 1445 mm, respectiv). Cu toate acestea, realizarea principal - aceasta este o sumă suplimentară de 50 mm ampatament, adică rezumatul 2700 mm.
Salonul Kia Serato
Unii pasionați de automobile fac față în mod cert lui Cerato și lui Cee'd, numind sedanul Cee'd cu trei stâlpi. Dar trebuie să vă gândiți că acestea sunt două mașini complet diferite. În plus față de spre deosebire de panourile de caroserie sunt diferite și suspensie spate. Hatchback-ul este echipat cu un multi-braț, iar Serato este încă mulțumit de fascicul. Suspensia față nu s-a schimbat în timp cu sedanul - există încă McPherson. Transmisia de direcție este acum deplasată cu 15 mm în față. Motorul de 1.6 litri, la fel ca și mașina Cee'd, însă familia Nu de două litri, cu o capacitate de 150 de cai, este proiectată numai pentru Cerato. Unitățile Diesel pentru această mașină nu sunt încă furnizate.
Interiorul multor mașini coreene lasă mult de dorit: diferența dintre potențialul tehnic al mașinilor și "lumea interioară" este pur și simplu enormă! Insa Serato, care poate fi atribuit in conditii de siguranta unui segment accesibil, este inca atat de frumos si nemanipulat incat insultarea intestinului lui pur si simplu nu are curajul. Cerato Prestige este echipat cu un ecran monocrom și numai pentru versiunea Premium este disponibil un panou de supraveghere cu un monitor color de 4,2 inci.
Pe interior nu se salvează în mod clar: o parte din panoul frontal este realizată din plastic moale și plină de descoperiri de design; Îndoirile verticale, care se află direct în fața pasagerului, arată foarte impresionant. Panourile completează în mod organic interiorul mașinii.
Vizibilitate impresionantă în față și în lateral datorită suprafeței mari a parbrizului, a oglinzii retrovizoare și a triunghiurilor ferestrelor pe laterale. Cu toate acestea, nici capota, nici capacul portbagajului nu sunt vizibile, așa că va trebui să vă obișnuiți.
Rândul din spate al unui salon spațios va fi amintit pentru un potențial cumpărător printr-o canapea de dimensiuni impresionante cu încălzire în două trepte. Amploarea acolo în direcția orizontală este enormă, bine, iar tunelul central nu se simte prea mult sub covor. Pasagerii cu o creștere suficient de mare vor fi spațioși și confortabili.
De la kilometru la kilometru, fiecare pas următor, excesul de viteză sau în caz contrar, nu vă poate ajuta să observați că noul Surat asociat în mod clar cu o mașină Volkswagen. Nu este aceasta o confirmare a calității coreeană, dacă se poate compara cu automobilul german avansat? În mod clar și precis reglat operarea pedalei de accelerație, perfect de funcționare și de joc gratuit pedalei de frână minimă - toate acestea evidențiază Kia Surat printre colegii de clasă.
Cutia automată cu șase trepte de viteză în sedan, conform producătorilor, este cea mai compactă din lume. Este atât de netedă și silențioasă, încât uneori se pare că este un variator. Un entuziasm deosebit se trezește la mașină când vitezometrul numără a doua sute. Manevrabilitatea și precizia în coturi sunt, de asemenea, inerente acestui model. Și dacă adăugați la aceasta și o izolare excelentă a zgomotului, veți vedea o mașină bună, potrivită pentru fiecare zi.
Analizând caracteristicile tehnice ale Kia Serato, putem spune cu certitudine că cererea mare pentru această mașină. Are multe avantaje: o cabină spațioasă, caracteristici impresionante de condus și un nivel sporit de confort. Există, de asemenea, lucruri frumoase, cum ar fi forța de direcție reglabilă. Dar marele dezavantaj este prețul: pachetul 2.0 Premium începe de la marca de 849 900 de ruble. Pentru automobilele din acest segment, acesta este un cost înfricoșător. Variațiile de confort cu un motor mai mic și cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte costă 669,900 de ruble. Cel mai înalt nivel de echipamente din Prestige și Premium (869 900 și 799 900 de ruble, respectiv), care sunt oferite cu șase trepte de viteză automată (de asemenea, disponibile pentru Luxe). Trebuie doar să vă îndrăgostiți de această mașină, pentru a nu regreta să plătiți o sumă impresionantă pentru ea.
Dacă vă decideți în continuare să cumpărați o mașină, dar încă îndoiți de alegere, nu ezitați să luați în considerare candidatura lui Kia Cerato. Doar în spatele volanului acestei mașini rapide coreene, puteți aprecia pe deplin avantajele sale tehnice și constatările de design. Dar există un singur lucru: puteți face acest lucru numai dacă poziția dvs. financiară vă permite. Așa că alegerea este a ta.