John McLain a scris:
de fapt, totul este foarte simplu))
vă conectați plus la început la tine, apoi la cine dai la lumină
atunci conectați un minus la motor (nu la baterie) la tine, apoi la cine dai o lumină - la baterie
porniți mașina și dați 2-2,5 rotații (benzină), motorina poate fi mai mică
pe brichetă trebuie să activați dimensiunile sau lumina din cabină (încărcarea bateriei este mai bună)
min până la 3-5 (în funcție de temperatura stradală) încercați să obțineți o țigară
numai prima fără gaz și apoi veți umple lumânările
când a fost lichidată la început, opriți-vă + apoi pe a voastră - și apoi la cine a dat o lumină
Totul este clar, cu excepția unuia. Dacă dau o lumină alteia, atunci minusul se agăță de masă, după părerea mea, este necesar pentru semenii săraci și nu pentru donatorii auto. Trebuie să vă încurcați mașina înainte de a lansa tipul sărac sau nu? În manualul de pe Pajero Sport scrieți cu bold textul "Nu opriți motorul mașinii, din bateria căreia se face pornirea"!
Manualele scriu reasigurători, pentru a fi cinstiți.
N-am zgomotat motorul când cineva aprinse o țigară.
_________________
P.S. Câinele trebuie să fie german, iar mașina trebuie să fie japoneză.
Minusul masinii motorului are mai putin curent de scurgere, starterul devine mai distractiv sa inceapa. Este verificată pe multe camioane și nu numai. La prieten, din cauza cablarea bateria acumulat periodic, astfel încât Inomararok el doar nu a aprins și nu a avut probleme cu mașinile străine, după lansare.
_________________
- Oricum, nu voi renunța, pentru că e bine!