Am citit un subiect similar în clubul drz, din ceea ce am înțeles:
1) nu există aer, ci ca și azot
2) presiunea ar trebui să fie de aproximativ 10 atmosfere, dar este specific pentru DRZ pentru ceilalți colegi să se uite în manualul lor.
3) a existat o dificultate cu injecția de gaz, apoi a început să se otrăvească până când a fost complet închis (pompate 11-12 până când a fost închis, a devenit necesar 10)
Aerul este de 75% azot.
Ei spun că în diverse anvelope patos găsiți azot cu mirosuri diferite.
Da, sau aerul roz :)
Știu. Dar nu sunt sigur ce este azot. + gazul curat poate să difere semnificativ în ceea ce privește proprietățile din amestec. (Nu sunt fizician și nu mecanic)
Puteți să-l păstrați, dar dacă lăsați-l, stocul va ieși. Pur și simplu nu există ulei. Presiunea din cameră afectează caracteristicile de revenire la compresiune (în special la deplasările limită ale suspensiei). Sunt mulțumit de rigiditate în principiu, neregulile mici funcționează bine, dar pe mari (cum ar fi polițiștii mincinoși) pot arunca și poate pumnii. Totuși, presiunea trebuie să fie acolo.