Peste noapte în carieră
Ne-am mutat la sfarsitul lui Vineri noaptea în direcția lui Efraim, în regiunea Tula, dar a condus departe de Moscova, de-a lungul M4 undeva la 100 de kilometri și a petrecut noaptea într-un cort în unele cariera ca fiind foarte somnoros. Sunt mutat, am avut micul dejun pe drum, și apoi toată ziua sâmbătă a urcat peste pietre și câmpuri, și seara a ajuns la decontare Ishutinskogo, unde am petrecut noaptea la partea de sus. Jumătate din înviere a mers și a așteptat ca drumul să se usuce și apoi sa întors la Moscova. Despre asta am scris, că două zile ar trebui să fie suficiente pentru această rută de weekend.
Undeva în cariera suburbană. ISO1600, 11mm, f2.8, 30sec
Și în cariera sa este toamna
Am dormit pe grămezi de piatră zdrobită
Doar la Ishutinsky hillfort este una din zonele pentru parapanta. Plaja este foarte potrivita (daca nu pentru linia electrica chiar in spatele pantei).
Asfaltul lângă Vedmino (acesta este numele acelei vale a megalitilor) este de așa natură încât ar fi mai bine să nu fie acolo. Întotdeauna mergem acolo doar de cărămidă. Este mai bine solurile decât asfaltul ...
Și care sunt aceste cariere? despre un punct pe care îl poți da?
Ai plecat acolo? Și ceea ce Lap a împiedicat, dacă înțeleg ce fel de discurs, este cam departe. Și apropo, dacă zboți de cealaltă parte a râului, atunci cum te întorci?
În detrimentul asfaltului ... nu aș spune așa, când mașina este obișnuită și plouă, este mai bine să fii asfalt decât pământul negru acolo :)
Carierele încearcă să-și amintească, chiar nu arătau chiar unde era, tocmai s-au oprit și totul.
Fly un pic mai aproape de drumul de la Ishutinsky. O conductă de alimentare împiedică "lovitura" pantei. Există o șansă să se agațe de ea)))
Înapoi cu mașina sau pe jos: D - zburați de-a lungul pantei - există un flux dinamic ascendent cu vântul corespunzător.