Când mi-am remodelat motorul Salute, am pornit să obțin un motor mai puțin frumos, dar mai ușor și mai convenabil.
Vedere generală a motorului replanat cu barca "Salute"
1 - clemă de strunjire; 2 - o carcasă; 3 - paleta; 4 - furtun cu pere.
Mai întâi, am scos capacul motorului cu un rezervor de combustibil încorporat, o carcasă inferioară cu dispozitive de fixare și un demaror manual. De asemenea, această măsură a redus greutatea motorului de la 12 kg la 8 kg.
Pentru alimentarea cu combustibil dintr-un rezervor separat, a fost utilizat un furtun de benzină cu pere de pompare și o pompă de benzină cu diafragmă de la motorul din Moscova, conectată la carter cu o duză Ø 4 mm.
Dispozitiv de disc de pornire de serie montat pe volant, este ștampilat dintr-o foaie de oțel foarte subțire, astfel încât cordonul se rupe de multe ori pentru a declanșa marginile sale ascuțite. Desigur, ar fi fost posibil să scăpăm de acest defect în alte moduri, dar am făcut un nou disc de o grosime mai mare de duralumin.
Drive pentru a rula
Discul este fixat cu o piuliță plină și de la rotire se oprește cu două șuruburi M6, ale căror capete intră în ferestrele de inspecție a volantului.
Volantul cu discul de pornire a fost acoperit cu o carcasă din aluminiu pe o mașină sub presiune.
Puteți face acest lucru și într-un mod mai simplu - de la o cană de aluminiu de 3 litri sau o tavă obișnuită cu un diametru adecvat. Carcasa este atașată la o tavă specială din durală și trasă de un zăvor combinat.
Pentru etanșarea pe palet este lipit un inel de cauciuc microporos de 3-4 mm grosime. La urechile carterului, paletul este atașat la patru posturi.
Rack pentru paleți
pompa de combustibil bracket poate avea o formă arbitrară poate fi fabricată separat (și fixat cu șuruburi sau nituri) sau integral cu tava.
Pentru a îmbunătăți lansarea, au fost forate trei găuri cu un diametru de 4 mm în partea de suprafață a lemnului mort. După pornirea motorului, găurile sunt închise de o clemă înclinată.
Diferența dintre elice și cutia de viteze pus în scenă puc politetrafluoretilenă prelucrat (de asemenea, nailon și viniluri aplicabile). Această șaibă împiedică înfășurarea algelor pe axul elicei.
Spălarea sub elice
Pe "Salute" am realizat un sistem de iluminat din magneto, care permite hrănirea unui bec cu șase volți cu o putere de 10 W în timpul mișcării.
Schemă de iluminare electrică
A - la condensatorul sistemului de aprindere; - comutatorul; D - dioda D-215; C - condensator electrolitic 30 μF, 25 volți.
Toate aceste modificări au făcut posibilă îmbunătățirea semnificativă a performanțelor motorului.