La show-ul internațional de la Frankfurt, care se va deschide luna viitoare, Brabus va prezenta pachetul de tuning B63S-700 WIDESTAR pentru versiunile "încărcate" ale SUV-urilor Mercedes-Benz GL-Class și ML-Class.
Tunerul german oferă pentru a crește performanțele celui mai mare din gama SUV GL63 AMG cu șapte locuri și ML63 AMG cu dimensiuni de dimensiune completă la 700 de cai putere, care va oferi atât mașinilor accelerația dinamică a mașinilor sport. Programul de tuning al studioului Brabus va afecta și alte unități tehnice ale mașinilor, precum și influențează pozitiv designul corpului și al interiorului.
transmisie automata AMG SPEEDSHIFT Echipate 7G-Tronic PLUS, SUV-uri cheltui pe accelerație de la 0 la 100 km / h în 4,4 secunde (brichetă ML63 AMG) și 4.6 secunde (GL63 AMG). Viteza maximă pentru salvarea anvelopelor este limitată la 300 km / h. Consumul de combustibil și emisiile de dioxid de carbon au rămas la același nivel, ceea ce înseamnă că autovehiculele tunate respectă încă cerințele standardului de mediu Euro 5. Studioul de tuning german oferă o garanție pe motor timp de trei ani sau 100 000 km de alergare.
aspectul exterior Agresivitatea german SUV a adăugat un BRABUS kit de caroserie WIDESTAR, care cuprinde bara fata reproiectat cu splitter pentru a mări forța de strângere pe puntea din față, torțe aripa cu fante de ventilație verticale, praguri la ML crossover footboard pentru SUV GL, un spate modificat barei de protecție și spoiler a cincea ușă. Datorită noii intemperii pânză a unui corp lățime Mercedes ML-Class a crescut cu 60 mm, iar GL-Class a adăugat lățimea de 80 mm. Doveshayut nou stil de logo-uri și plăci indicatoare ale Brabus, lumini laterale, geamuri colorate și ceramică de evacuare dublu limitatoare de sistem. O gamă largă de roți prevăzute într-un număr de opțiuni de design și o varietate de culori, permițând fiecărui client să găsească roata pentru suflet. ML63 AMG poate fi „încălțate“ în roțile de 23 inch cu pneuri 315/25, în timp ce maximul pentru GL63 AMG sunt, de asemenea, jante de 23 inch, dar cu anvelope 305/30.
Un modul de control al suspensiei pneumatice AIRMATIC dezvoltat special va permite șoferului să reducă înălțimea de rulare a mașinii, reducând astfel centrul său de greutate și sporind stabilitatea. Dacă este necesar, clearance-ul poate fi resetat în poziția inițială în câteva secunde.
După decorarea compartimentelor motorului cu un nou capac de motor și cu tuburi de aur, designerii atelierului Brabus au preluat saloanele ambelor mașini. În plus față de versiunile standard ale finisajelor, tunerul va oferi clienților săi un design interior interior folosind piele și Alcantara. Materialele de finisaj, precum inserțiile decorative din lemn sau carbon, sunt disponibile în diverse culori. Un număr de accesorii elegante, inclusiv pedalele din metal, covorașele cu tuner german și plăcile iluminate ale peroanelor, contribuie, de asemenea, la renovarea designului interior. Împreună cu salonul a fost actualizat și finisat compartimentul pentru bagaje al mașinii, a cărui podea acum decorează platforma de lemn.
