În ultimii ani, în districtul Zavodskoy, clădiri înalte sunt în creștere în mod activ. Adevărat, clădirea este în mare parte împrăștiată, una sau două case. Dar există și perspective mai importante, transmite agenția "Minsk-Novosti". În următorii ani, cartierul va fi completat cu trei complexe rezidențiale și două micro-districte.
Nouă clădiri înalte, o grădiniță, un centru comercial cu parcare pe site-ul unității militare
În limitele străzilor Shishkin-Kuleshov, unde unitatea militară a eliberat terenul, se planifică să se ridice trei cartiere rezidențiale. Aici vor fi 9 clădiri înalte, o grădiniță, un centru comercial cu parcare. Prima fază a construcției implică crearea a 106 mii de metri pătrați de locuințe. Clientul este UCS al raionului.
Lucrările vor începe de pe partea laterală a ul. Kuleshov și va continua în etape. În primul trimestru, sunt planificate două case de locuit cu design industrial și două locuri de parcare. Al doilea trimestru este de trei clădiri rezidențiale, o grădiniță și o parcare spațioasă destul de mare.
Al treilea trimestru - patru case cu 16 etaje - o coloană a faimoasei serii 111-90 a companiei MAPID. În cartier se va dezvolta un centru comercial cu parcare (acesta este un obiect de investiții).
Clădire de 10 etaje în loc de 27 de clădiri în Chizhovke
În Chizhovka pe străzi Starobin - Kopyl impas se pregătește pentru punerea în funcțiune a trei piese casa de 10 etaje pe 119 de apartamente. Jumătate dintre ele au fost construite în mod comun, restul va fi distribuit printre cei nevoiași. Alături de noua clădire se află ridicarea celei de-a doua case. Un pic din partea proiectului va găzdui alte trei clădiri rezidențiale.
- Există 10 etaje în 3 și 5 secțiuni ale seriei MAPID și o casă de două etaje cu 14 etaje a fabricii de construcții industriale eficiente. Un total de aproximativ 470 de apartamente. Pentru cazare, în plus față de parcarea oaspeților, este planificată o parcare. Se presupune că acestea vor fi construite simultan cu casele, iar costul locurilor de mașini va fi inclus în prețul pe metru pătrat ", explică Ignat Nosko.
În proiect sunt planificate, de asemenea, locuri de joacă pentru copii și sport. Pentru a proteja copiii care se joacă, este asigurată împrejmuirea teritoriului curții.
Pentru a dezvolta această parte a Chizhovka, 27 de case trebuie demolate.
Două microdistricte în așezarea Avtozavodsky
Orașul a planificat de mult planurile de a înlocui gospodăriile private pe străzile locuințelor apartamentului Radial - Kotovsky - Odessa - Ushakov - Omelyanyuk - Chelyuskintsev. Conform planului de dezvoltare, există două micro-districte cu locuințe în execuție industrială și individuală. Unele dintre casele de pe străzile Odesa a ridicat deja compania „Intersportproekt“. Dar dezvoltarea viitoare a teritoriului este împiedicată de puterea insuficientă a rețelelor electrice. Cu toate acestea, situația ar trebui să se schimbe.
În același timp, factorul economic influențează dezvoltarea așezării Avtozavodski. Având în vedere că zona apartamentelor oferite în loc de Estates demolate este de aproximativ 20% din locuințe noi (care este o mulțime), costul pe metru pătrat, iar costul de construcție de rețea și de locuri de parcare va fi de cel puțin 1.200 $ în echivalent. Locuința la un astfel de preț poate fi nerevendicată.
Prin urmare, astăzi rămâne întrebarea, de ce putem reduce costul de "pătrat".
În același timp, factorul economic influențează dezvoltarea așezării Avtozavodski. Având în vedere că zona apartamentelor oferite în loc de Estates demolate este de aproximativ 20% din locuințe noi (care este o mulțime), costul pe metru pătrat, iar costul de construcție de rețea și de locuri de parcare va fi de cel puțin 1.200 $ în echivalent. Locuința la un astfel de preț poate fi nerevendicată.
În același timp, factorul economic influențează dezvoltarea așezării Avtozavodski. Având în vedere că zona apartamentelor oferite în loc de Estates demolate este de aproximativ 20% din locuințe noi (care este o mulțime), costul pe metru pătrat, iar costul de construcție de rețea și de locuri de parcare va fi de cel puțin 1.200 $ în echivalent. Locuința la un astfel de preț poate fi nerevendicată.
În conformitate cu logica de constructor, despăgubiri pentru locuințe demolate, este necesar să se răspândească pentru viitorii cumpărători de apartamente, aceasta nu va fi nerezonabilă.
Dar cum altfel? Din buzunar să plătiți? Afacerea este în general profitabilă.
există și o fostă unitate militară, de ce să construim o rețea acolo și atunci când drumul a fost extins, cred că toată lumea a presupus deja sub ea
Unde? Există o unitate militară în Lazo? E de fapt câteva mile.
În zona de plante este necesar să se planteze o pădure, și nu a construi case, acolo la fel de aproape de Avtozavodskaya nu este nimic de a respira
Mai întâi trebuie să trăiești, înainte de a scrie. Parcul nu este departe.
Locul ideal pentru beneficiari. Dar, în general, regiunea nu va fi mai rău, indiferent de ce construiesc acolo.
Da, cât de mult puteți construi Minsk, construiți în sate orașele Smolevichi, Rudesk, Zaslavl.
Din nou, pentru polițiști și beneficiari?
mergeți la muncă în poliție și, de asemenea, construiți) și apoi nemulțumirea veșnică. de locuri de muncă.
Nuuuu! Nu întoarceți cartierul meu într-un ghetou de piatră! Nu distrugeți această regiune nobilă.
Din nou, pentru polițiști și beneficiari?
mergeți la muncă în poliție și, de asemenea, construiți) și apoi nemulțumirea veșnică. de locuri de muncă.
Tastați-vă locul de muncă)))
Din nou, pentru polițiști și beneficiari?
Privilegiile din zonă nu doresc
Prin urmare, astăzi rămâne întrebarea, de ce putem reduce costul de "pătrat".
Fac următoarea propunere:
Pentru a face un apartament fără încălzire. Lăsați proprietarii să o facă singuri.
mai bine ar fi făcut parc
Datorită a ceea ce să reducă?
1) Înțelegeți rezolvarea banilor în buzunare. Furnizori, directori etc.
2) Controlul îndeplinirii sarcinilor atribuite de angajați (în caz contrar, se dau unul la celălalt și stau două ore la cină)
Și multe alte puncte, dar nu va fi profitabil pentru tine.
Planificați să nu rulați pungile.
Un alt ghetou pentru ilgotnikov.
Când deja va înceta să cumpere.
Locotenente, trezește-te. S-au oprit deja.
dar a spus în Minsk că nu vom construi.
În loc să distrugă casele private - să demoleze nenumărate magazine, depozite și baze. iar sectorul bine îngrijit de chamny este orașul furat. Oferiți oamenilor garanții că nu le veți purta, iar aceste zone vor înflori.
În același timp, factorul economic influențează dezvoltarea așezării Avtozavodski. Având în vedere că zona apartamentelor oferite în loc de Estates demolate este de aproximativ 20% din locuințe noi (care este o mulțime), costul pe metru pătrat, iar costul de construcție de rețea și de locuri de parcare va fi de cel puțin 1.200 $ în echivalent. Locuința la un astfel de preț poate fi nerevendicată.
În conformitate cu logica de constructor, despăgubiri pentru locuințe demolate, este necesar să se răspândească pentru viitorii cumpărători de apartamente, aceasta nu va fi nerezonabilă.
Dar cum altfel? Din buzunar să plătiți? Afacerea este în general profitabilă.
există, de asemenea, o unitate militară anterioară, de ce a construit rețele acolo, și când drumul a fost extins, cred că toată lumea a presupus deja sub ea
Unde? Există o unitate militară în Lazo? E de fapt câteva mile.
acolo este scris unde. uita-te la strazile Katya Shishkin și Kuleshov
În zona de plante este necesar să se planteze o pădure, și nu de a construi case, acolo la fel de aproape Avtozavodskaya nu este nimic de a respira
Mai întâi trebuie să trăiești, înainte de a scrie. Parcul nu este departe.
știți perfect acest loc, nu-mi spuneți
unde face parcul, vorbesc despre pădure)
reinstalare, ridicare, pauză, construire și vânzare DEPORTED all.
Da chiar acum, toată populația indigenă va fi împotriva ei! Nu aveți nevoie să construiți nimic în Minsk. Ei bine, sau nu în zona noastră "cu siguranță"!
Să construiească pentru mineri (nu BLUTINE, care poartă toate adevărurile și escrocii în clădirea statului). Deși, ce este acum justiția? Nici nu mai era.