Du-te pentru gaz? Este posibil, deși dificil
Ce ai nevoie pentru conversie
Dacă actualizați - apoi finalizați, inclusiv injectorul, și pentru aceasta, aruncăm o privire mai atentă la aparatul Digitronic cu gaz-cilindru. Acest HBO este lăudat de mulți și poate fi instalat pe Gazelle.
Mulți oameni știu despre consumul economic al unei mașini cu HBO
Dar există o nuanță semnificativă - pentru echiparea mașinii Digitronics are nevoie de un motor injector, "ascuțit" sub standardele de toxicitate Euro-2.
Și apoi, refacerea sub injectorul de pe acest lucru nu se va termina, deoarece următoarele noduri și detalii vor fi necesare:
- Cablul de injecție la motorul Gazelle - 406 nu o are, ca să nu mai vorbim de unitatea de comandă;
- Sistemul de admisie, inclusiv galeria în sine cu rampa injectorului, senzorul de poziție a clapetei, corpul clapetei de accelerație, regulatorul de ralanti și regulatorul de aer suplimentar, racordurile și mameloanele;
În fotografie există o diagramă a echipamentului electric al versiunii de benzină ZMZ 406
Fiți atenți! Cablajul Gazelle 406 este de asemenea disponibil pentru dezasamblare. Dar nu puteți garanta eficiența și fiabilitatea acestuia.
- Injecție arbori cu came. Acest punct este controversat, deoarece este posibil să lași carburatoarele în mașină. Principala diferență dintre ele este înălțimea ascensorului, care afectează puterea;
- Pompă de combustibil electric împreună cu filtru de combustibil fin;
- Ecartamentul debitului de aer masiv cu țevi de legătură;
- Carcasa filtrului de aer cu suport;
- Ventilator electric (dar nu este necesar).
Soluție originală
Vehicul donator poate fi în continuare achiziționat de la primii proprietari la un preț corect
Important! Deoarece suntem interesați de partea electrică, este perfect permisă cumpărarea unei mașini cu defecte. Și deși nu vom lua totul, modernizând gazela 406 - cablajul electric din Volga ar trebui să fie ideal. Acordați o atenție maximă examenului.
Cazul real
Pentru referință: motoarele Volgovskie sunt utilizate de numeroase fabrici de automobile autohtone. Vezi articolul nostru - cablare UAZ 462.
Pentru o perioadă scurtă de timp a fost posibil să se realizeze:
- Faruri pentru 580 de ruble;
- Bara de protecție frontală și spate pentru 700 de ruble;
- Avem ordinul de 3600 de la schimbarea mașinii în sine.
În același timp, au lăsat toate piesele de schimb necesare pentru modificare, iar nodurile:
- motorul în sine;
- cutie de viteze;
- plăcut locurile,
- uși frontale electrice;
- ștergătoare de parbriz și motor de aragaz;
- tot felul de lucruri mici, cum ar fi știfturile, clemele, țevile și furtunurile.
Și, desigur, volgovskih schema de conexiuni - Gazelle pe motorul 406 este potrivit cu cleme de legătură modificări ușoare (a se vedea de cabluri, care este in masina.).
Atunci când de stabilire a cablurilor Volgovskaya poate fi ghidată de această schemă
Când privim situația în detaliu, nu este atât de dificilă.
Diferențele dintre detașarea Gazellei și a Volga cumpărată numai în:
- conectori pentru conectarea la cablajul gazelor (vezi diagrama schematică a cablajelor GAZelle);
- lungimea firelor de la unitatea de control la senzori;
- locașul de ieșire al cablajului de conectare la soclul de diagnosticare;
- lanțurile unei pompe de benzină;
- diferă de asemenea schema de cablare la Gazelle 406 pe bobina excitației generatorului și alimentarea acestuia de la baterie.
Într-o manieră atât de originală, puteți obține nu numai piesele de lucru necesare transformării mașinilor în gaz, ci și reducerea prețului muncii dvs. prin vânzarea de piese și componente inutile.