Astăzi am găsit într-un singur loc un plan de tranșe fără participarea băncilor la condiții favorabile. Am decis să chem un grand punto.
Am renunțat la drepturi și chestionarul a fost completat.
Se așeză într-o mașină rece, cu o fâșie îngustă de revizuire a gheții pe sticlă, mai întâi a condus menedzher.Nu apoi sa așezat în spatele volanului, eu, managerul a condus 10 mi de drum.
Masina frig-nicherta nu sa încălzit - paharul nu sa dezghețat niciodată, a mers, a verificat frâna-offset, în cele din urmă a venit la nebuni că ar trebui să se facă în mod normal.
copac Suspensie, scaune banc, plastic rece prostie greu și urât, foarte complet pe ușa de băț-la lui punto 1 țesut în 100raz luchshe.Szadi chițăi un fel de nervi prize aduc la fierbere, centuri de înălțime nu este reglementată (masina complet încărcată) , motorul este, probabil, fie hibernează fie pe deplin în jos ca gazul reacționează cu întârziere lung, roata poate fi unghiile de unghii piatra e de rahat polnyy.Szadi figura vylezesh ușă normal deschis pentru „cauda“ (pentru bovine dreapta).
Am călătorit și a decis-nafig trebuie să spun la unison, nu este avtomobil.Moy Puntikov de 10 ori mai confortabil și mai convenabil, se încălzește rapid accelerează mai rapid, deși caii sunt mai mici și volumul nu 1.4, curele sunt reglabile în înălțime și să iasă pot, fără nici o problemă, chiar dacă minciuna în bagazhnik.Ne scartaie nimic pentru atât de mulți ani și apoi a alerga (bine, sunt greieri, dar a fost vina mea din cauza oricărui odorizant pribombasy natipa și termometru), și apoi întreaga 3,600 km termen.
Am concluzionat că italienii au crapat în întregime, au început să facă mai rău.
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Joi observat scrie dvs. I rn bolgshe decât prima punta ca de mult, simțindu-se ca după nouă mașină străină a cumparat 176 foarte mic in cabina si dur pe suspensia, GP mai moale, mai plăcut în interior pentru a fi, pentru șofer și pasager o mulțime de spațiu pentru picioare da mașină ivoobsche în sine bine peste prima punta, eu nu știu de unde ai o astfel de negativ.
Nu este volumul de lucru podhode.Seychas Dude cabina puțin Held pentru astfel de aplicații, dar încă mai cred în băncile de siguranță Grande Punto în Lanci nostru, de asemenea, același rahat incomod pe dalnyak du-te înapoi fără ședere.
Pe stiloul, ca mine, mai moale decât grandee punto, dar departe de a merge prea, tu tragi, pe Punto așa că nu e obosit.
Pe grand prix punto, și acesta este un fapt, mașina a fost deja făcută fără un suflet.
Ei bine, acele nave Fiat se deosebeau întotdeauna de alte mașini, nu erau ca ele. Duck, de ce acum ei devin ca ei, unde este tot ce era mai bun?
Stilul este făcut cu un suflet încă, în fiecare atingere, dragostea este simțită. Butoanele din salon sunt cauciucate, panourile ușii din plastic pe senzațiile tactile se aseamănă cu pielea.
Material de calitate panou sideniy.Myagkaya sub direcție kozhu.Kozhuh cauciucată (nu poate aminti ceea ce se numește un capac), volan în sine este moale și plăcut la frigider oschup.Est.
Da, există boli de copii la stilo și înfurie sălbatic lipsa unui mâner pentru a deschide trunchiul din cabină, dar în ansamblu nu a salvat.
Punto mașină nepretențioasă și așa este bine și aproape totul în ea se poate face manual și prețul de piese de schimb și de calitate kusayutsya.Da de mai sus, suspensia este, practic, nu de a ucide, puteți conduce peste liniile de tramvai, fara a reduce viteza și ucide suspensia și nimic zadet.Posadka înapoi la Punto este mult mai convenabil decât Grande Punto aperturii drugoy.Eto place să stai pe spate într-un Ford Focus de multe ori trebuie să călătorească-vylazit nu este convenabil, precum și de a urca.
Fiecare kulik laudă mlaștina lui, voi rămâne cu părerea lui despre scaune.
În general, un drum direct către revista FOR THE DRIVER, și îmi place Floyd, voi spune DA NU CUMPĂRA FIAT!))
Acum 830 merită, sunt șocat
WELL merită notă și acum totul a crescut atât de preț, același Nuba FOORD Fokus (cei mai săraci), felii de acoperiș 540, felii de acoperiș 580
Da, în general, staniu, toate mașinile s-au ridicat în preț, Mitsubishi doar pentru un preț mai acceptabil și coadă.
Haha te-ai schimbat avu-asta ava marcat dude Itala.Ava vechi mi-a placut mai mult, fie individual.
Nu știu de volan, sunt jupuită. și ce fel de kit a fost acolo?
Nici o idee despre ce fel de echipament mi sa spus plin tipa.Rul simplu din plastic de piatră (la fel ca și pe foltsvagene Lupo altceva g) bbl ledyanooooy.
Și pielea este bine, îmi place)
Ei bine, acesta este un pachet incomplet,
hmm, interesant, dar pentru cel mai simplu, destul de shnyaga, exact atunci.
bine, de ce, probabil, puteți lua un vorbitor.
Pătrunjelul este cel mai ușor eto.A la mare nu voi trage și dacă nu îl trag, voi continua ce e acolo)
Nu am astfel de oportunități, mai mare de 10.000 pe lună nu pot creditează deja platit.10 staniu-numai benzina încă mai au bani (părinți buni hranei pentru animale) .I până când sa Selecte poezzhu și perturbațiilor de credit 60000r privind transmisia automată după pentru Voi sparge mașina (10 cositoare trebuie încă plătite).