Funcțional și serios Land Rover Discovery este o mașină off-road cu proprietăți de viteză remarcabile, permeabilitate și confort. În cazul în care achiziționarea acestei mașini este rezolvată, trebuie luate în considerare punctele sale slabe. Trebuie să vă reamintim că atunci când o inspecție fără scrupule a mașinii viitoare și un test pentru absența defecțiunilor în locuri slabice poate costa viitorului proprietar o sumă solidă pentru reparații.
Punctele slabe Land Rover Discovery 3
• electronică;
• Rulmenți cu bile inferioare;
• Rulmenți;
• transmisie automată;
• curele de distribuție;
• supapa EGR a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament;
• blocarea diferențialului axei spate;
• trapa;
• motoare diesel de 2.7 TD și 3.0 TD.
Electronica este unul dintre punctele slabe ale acestei mașini. Sistemul Terrain Response îi ajută pe șofer în multe feluri. Acesta vă permite să selectați modul dorit în funcție de suprafața drumului și modifică setările necesare. Dar cel mai adesea acest sistem cauzează defecțiuni în electronică. Uneori acest lucru se datorează oxidării contactelor, un alt motiv poate fi suportul calculatorului. Prin urmare, merită să mergem la diagnosticarea în SRT.
Rulmenti cu bile inferioare.
Pe rulmenții inferiori sunt sarcini grele și, atunci când sunt utilizate pe drumuri proaste, acestea nu reușesc adesea. Evaluarea stării lor nu este întotdeauna determinată în diagnoză, așa că în timpul unei călătorii de testare trebuie să acordați atenție apariției unui bătut pe un drum neuniform, scârțâind la rotirea volanului, înfășurarea roților din față. Problema cu acest nod poate fi de asemenea spus despre anvelopele uzate neechivoc. Pe pasaj, merită să ne uităm la starea anterelor. Încălcarea integrității acestora duce la uzura rapidă a rulmenților cu bile.
Rulmenții de rulare uzate sunt experimentați de proprietari atunci când conduc. Vibrația ciudată a corpului vă va spune despre problemele cu ele, un sunet neplăcut și puternic, amplificat prin rotirea volanului.
Problemele cu transmisia automată pot duce la deraparea off-road în regimul D, la condusul agresiv și la absența lungă a schimbării uleiului. Reparația sa va costa aproximativ 100 de mii de ruble. așa că trebuie să verificați cu atenție funcționarea la viteze diferite. Despre o defecțiune timpurie pot spune jerks atunci când comutarea, lovituri în transmisie, precum și pierderea de transmisie.
Pe Land Rover Discovery 3 cu motor pe benzină, două curele de distribuție: în fața motorului și pe partea laterală a cutiei pentru o pompă de combustibil de înaltă presiune. O inspecție vizuală vă poate ajuta să aflați despre deteriorarea lor. Heterogeneitatea, curelele "sclipitoare" vor spune despre un eșec iminent, însă uzura începe din interior și nu funcționează întotdeauna.
Supapă EGR pentru recircularea gazelor de eșapament.
Ventilul EGR al EGR se aplică și punctelor slabe. Cu disfuncționalitățile sale, în timpul conducerii la turații scăzute și la viteze mari se produc șocuri și scurgeri - accelerație slabă, pierdere de putere. Este foarte dificil să determinați defecțiunea dvs., merită să contactați serviciul.
O trapă ruptă poate provoca o mulțime de probleme. Lucrarea lui este condusă de o unitate specială. Pentru a evita costurile inutile la cumpărare, trebuie să verificați cu atenție funcționarea prin deschiderea și închiderea acesteia.
Motoare diesel 2.7 TD și 3.0 TD.
O inflamare obișnuită: inserțiile arborilor cotiți fiind un defect al producătorului, care nu poate fi anticipat în prealabil, cu care proprietarului acestui SUV i se acordă numeroase premii. Cea mai frecventă și mai frecventă defecțiune a Discovery 3 și 4: extrudarea uleiului prin etanșarea uleiului din arborele cotit din față, în special cu debutul de vreme rece. Scurgerea de ulei este cauzată de stoarcerea din scaunul de ambalare. Înlocuirea cutiei de umplere nu rezolvă complet problema, deoarece cauza în jamb este scaunul carcasei pompei de ulei. Reprezentanții companiei producătorului recomandă înlocuirea pompei de ulei cu una modernizată, împreună cu un nou tip de cutie de umplutură. Se recomandă verificarea înlocuirii pompei de ulei pentru motoarele diesel înainte de a cumpăra de la dealer (vânzător).
Numărul inițial al pompei de ulei pentru Discovery (2.7 TD și 3.0 TD) din noul eșantion: LR013487.
Dezavantaje ale Land Rover Discovery 3:
• lucrul fuzzy al încuietorilor pe ușă;
• Fără airbaguri;
• costuri suficiente pentru piese de schimb și reparații;
• consum mare de combustibil;
• scurgere de ulei prin garnitura frontală;
• rotirea inserției arborelui cotit;
• coroziune pe cadru.
Cu o atitudine bună, acesta este un SUV relativ practic, robust și spațios. Din prețul inițial, costul său este redus cu o medie de 15-20%. Pentru a nu avea costuri neprevăzute, merită acordată o atenție deosebită bolilor Land Rover Discovery 3 și este de dorit să treceți printr-un diagnostic complet.