Am fost așa, este tratat corect nu este dificil), este necesar să îndepărtați unitatea ABS, este ușor de recunoscut, este situat sub filtrul de aer și este de 6 sau 8 conducta de frână (nu-mi amintesc exact cât de mult). trage nu este foarte distractiv, dar unul este destul de real. pe forum undeva a fost manul chiar acum Nu voi arata asa ca voi descrie in 2 cuvinte. - scoateți roata din stânga și căptușelile arc roată (dacă este alta decât cea standard) - scoateți capacul filtrului de aer - Opriți toate tuburile de la unitatea ABS (a face o fotografie sau pentru a înregistra orice în cazul în care.) - Acum desfaceți prindere a unității suport de acolo, dacă memoria servește, 2 șuruburi și 1 piuliță - dacă putem scoate aparatul cu suportul, am avea ca ceva = nu foarte bun) sau pentru a deșuruba unitatea de suportul sunt 3 șuruburi și hexagonal - ștergeți cu o unitate de pânză și bere sorbind. 50% au) - demontați aparatul (filat ușor în jos 2 șuruburi pe la motor și împingându-l bate) - Curățați toate (mai ales peria), un lubrifiant și stropit cu WD-40 în cazul în care trebuie să - va (nu uita de etanșare) și banda adeziva învelite cu ceva mic gaura care se află pe motor (a se vedea dreapta), care este din cauza lui, și toate problemele - merge înapoi și să se bucure de noroc 15k cruțat.
__________________
Fiecare persoană are nevoie de o cheie specială și, bineînțeles, o cameră separată
Luate de pe forum central al clubului: Procedura de lucru 1. Opriți și scos roata din stânga față 2. Deschideți capota și a eliminat sistemul de aer al motorului (capul îndepărtat 10 două șuruburi în partea din față a prizei de aer, și trei (2 șuruburi și piulițe) în filtru, precum și două conexiuni clemă), sistemul a fost deschis și accesul la unitatea (pentru a identifica-l pur și simplu, alb, pătrat cu 6 racordarea conductelor de frână din partea de sus). pornire suplimentară făină 3. deconectați borna negativă a bateriei 4. desurubarea cele trei piulițe care dețin fixare kranshteyna (la rândul său, consola deține unitatea ABS 3 buloane cu cheie fixă hexagonală). 1 piuliță din partea de jos, 1 parte, iar al treilea cel mai incomod au fost tors din capul mașinii 12 (mânerul ar trebui să fie autentic). 5. Acum, deconectați unitatea ABS de la cheie hexagonală de montare nu este foarte gros (șuruburi trec prin garnitura de cauciuc), nu este convenabil să ia o oră dintr-o linguriță, dar dacă prisnorovitsya atunci nu este un suport de rău 6. Toate deconectat, trage de pe unul din inconfortabil ureche“ "și mențineți-o jos, unitatea se blochează pe conductele de frână. Inutil mount poate fi îndepărtat fără durere, în cazul în care se desface tirantul roții, în caz contrar acesta previne trage atașament. Nu îndepărtau tracțiunea, fixarea era lăsată în loc, deși era destul de incomod. Ajungem cele două șuruburi care dețin frânele cu motor la blocul de capăt cu fața cheii 8 încet le deșuruba. Deșurubare, podstukivaem de un motor care a plecat din unitate și cu atenție scoateți-l cu două șuruburi. el se va odihni împotriva corpului, trebuie să stoarceți blocul puțin. Scoateți cu grijă pentru a nu îndoi sau a sparge contactele de la motor. El este tot în mâini. I-au dat 12 volți, fără reacție. Motor în sine este modelat, a pus pe marginile menghina și atingând cu atenție pe ancora trăgând departe capacul. În interiorul motorului a fost foarte murdar și, în consecință, astfel încât nici un contact nu au fost (mersul pe apa este corectata ca un conductor). Mai mult, tatăl său toate cu acetonă eliminate, kerosen și nazhdachki (întregul motorul nu demontat). Tot el a venit la viață și a câștigat ca de ceas. Colectate în ordine inversă inconfortabil atașament doar înșurubate la unitate, deoarece din cauza garniturile din cauciuc nu sunt foarte clare cui vine într-un bloc sau nu, și astfel întregul loc este mai ușor atunci când namuchalas cu îndepărtarea). PS Instrucțiunea este încercată, funcționează. PPS pregătiți pentru un timp liber de 4 ore.
__________________
Cine acordă importanță golurilor, se dovedește a fi o persoană goală în chestiuni importante