Referințe și prețuri
În față erau aceleași lucruri, se pare că nimeni nu sa schimbat din fabrică. În spatele ei nu mai erau originale, ci firme 555. Privirea nu era foarte, așa-numitul "ou" era mult mai mic decât firmele NHK.
2. Schimbarea butucilor stabilizatorului (față și spate). Sa schimbat.
Nu este nimic complicat. Necesită groapă și cheie-treshchetka cu capete pentru 12 și 14.
Manecile au fost achiziționate de firma taiwaneză RBI (o21206e - înainte, o21206f - spate). Stăpânul care le-a pus pe el a spus că este o firmă bună. Pe unitate atât de puțini oameni pun Honda. Vom vedea cât vor dura. Nu sunt scumpe.
Referințe și prețuri
Și nu pot spune despre nuanța acestor mâneci. Trebuie să fie tăiate pentru a se potrivi stabilizatorului. Calitatea cauciucului este bună.
Ei bine, de fapt o fotografie mică pentru comparație.
Cine va schimba personal și va folosi această înregistrare ca o instrucțiune, pot să vă sfătuiesc. La montarea bucșelor frontale, acestea trebuie așezate imediat pe dispozitivul de sliberare și apoi strângeți numai clemele. În caz contrar, dacă strângeți dreapta (sau brațul din stânga), atunci nu va fi posibilă instalarea celei de-a doua bucșe, deoarece stabilizatorul va fi apăsat în partea inferioară.
Și priviți dincolo de distanța marcată pe fotografie în roșu, astfel încât să fie aceeași pe ambele părți. Poate fi diferită, deoarece după îndepărtarea bucșelor, stabilizatorul este coborât înainte și își poate schimba poziția.
Pe ambele părți ar trebui să fie aceeași distanță.
Înlocuirea pernei de transmisie automată a fost amânată pentru o perioadă nedeterminată. Șeful familiar este ocupat.
Pret de emisiune: 3 000 ₽ Kilometraj: 140000 km