Colosimo a fost acum o zi
Suspensia din spate nu a deranjat prea mult ... dar gândul că amiki diferite, ușor cracare pârghie și uzate blocuri tăcut nu a dat D: D
Desigur, am vrut să urmăm calea unei rezistențe mai reduse. Independent de a interzice blocurile silențioase, de a suda pârghia, de a înlocui blocurile silențioase ale pârghiei unui braț de suspensie din spate ... Dar totul nu a trecut conform planului. =)
După ce am scris toate cele mai necesare lucruri, mergem în sat. Vacanta, timpul este, m-am gandit =)
Tuneți-vă la lucru, după câteva minute a devenit clar că nu dorea să descopere nimic.
Și șuruburile, cu excepția despărțirilor, nu am ... În acest moment este necesar să se oprească, dar cu speranța unui miracol, am tăiat bolțul de ras de pe partea piuliței. Și este bine că, pe de o parte. Încă o oră mai târziu, simt că această afacere nu va aduce acest bine, decid să mă mut în oraș. În cursul satului de afaceri =) după care a devenit clar că vacanța nu este atât de mare ...
Sosind în oraș, am fost puțin surprins, peste tot Silentblocks a refuzat să re-preempt. Se spune că înlocuirea lor cu pârghiile trebuie să fie sudată și suficientă pentru zece mii.
Ei bine, ce să facem ... Vom înscrie serviciul.
Costul de pârghie nu mi-au fost de acord, așa că, la ora 16.00, le căutăm după disponibilitatea lor în magazine, aflăm. Cumparam. Un alt moment în care vânzătorul a spus că blocurile de silențios pentru a schimba totul pentru un timp foarte scurt ...
A doua zi mergem la lift. În mod literal după 10 minute de lucru a devenit clar că bobina izvorului a izbucnit ... = (Și noi le schimbăm.) Adevărul, gândul de a tăia a doua primăvară, mi-a venit pentru un moment =)
Vacanța a fost un succes ... = (
Ca urmare, a luat mașina în 5 ore.
Desigur, comportamentul mașinii este destul de diferit. Sunetele mici, urâte de pe umflături au dispărut, scârțâitul scârțâit a dispărut. Moment de bucurie =)
Total pentru materiale:
Ștuț de gaz absorbant de șoc Patron, articol PSA343290, 2 buc. - 1900 freca
Silencerul brațului longitudinal spate Sidem, articol 803900, 2 buc. - 680 freca
Protecție la șoc amortizor stâlp din spate Monroe, articol PK 102 - 630 freca
Pârghia unui suport de suspensie înapoi arcul Ocap, articolul 0702752, 2 шт - 4 000 rbl. (a luat tot ce era disponibil)
Bolt spate dezintegrat (șaibă + piuliță) Ruei, articol RU145980FFC, 2 bucăți - 800 frecare
Arc de suspensie din spate Kayaba, 2 buc - 3300 freca
Total lucrări:
Înlocuirea blocurilor silențioase de pârghii longitudinale - 2400 frecați
Înlocuirea pârghiilor unui suport pentru suspensie spate - 1200 frecați
Înlocuirea amortizoarelor spate - 600 frecați
Cambering - 850 de ruble
Acum cred că este flatat pentru prevenirea în suspensia din față sau nu. =)
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Versiunea completă a site-ului