Povești de călătorie

Cu sediul în Rimini, am vrut să vedem mai multe locuri interesante, situate în apropierea acestui oraș stațiune.

Într-o zi am decis să mergem cu trenul spre Faenza. pe calea de a privi în Forli. Și pe drumul din Faenza din Rimini face o aterizare în Cesena (trenul Cesena până la Rimini ajunge la 26 de minute).

Toate aceste trei orașe se află pe aceeași ramură unul după altul. Cea mai apropiată de Rimini - Cesena, apoi merge Forli și ultima - Faenza. Puteți cumpăra un bilet la stația de la distanță. După validare (compostarea în opinia noastră), biletul este valabil 6 ore. Prin urmare, puteți merge la Forlì fără să ajungeți la Faenza, să mergeți câteva ore acolo și pe același bilet mergeți mai departe - direct la Faenza.

Am luat trenul la 8-57, iar la 9-25 am plecat la gara Forli. Vremea a fost insorită și destul de caldă, cam +7.

Forli este un oraș industrial modern, cu o populație de peste 100 de mii de oameni, renumit pentru aeroportul său internațional. În același timp, este unul dintre cele mai vechi orașe din Italia. Seturile din zona Forlì existau deja în epoca de piatră. Orașul de pe acest site a fost fondat în 188 î.Hr. e. Consul Guy Liviem Salinatorul. Cu modestie inerentă romanilor, el a numit-o în onoarea sa - Forumul Libiei. De-a lungul timpului, acest nume nepronunțabil a fost redus la Forli.

Forli este una dintre primele oraș-republici care a realizat autoguvernarea în 889, după care a fost pe partea Ghibellinelor. La sfarsitul secolului al 16-lea al 13-lea, orașul deținut diferite escroci militante - casa de ordelaffi Visconti (de altfel, regizorul de film Luchino Visconti și comuniste copilul lor), Borgia. Din secolul al XVI-lea până la unificarea Italiei, Forli a intrat în statele papale. Cel mai renumit forlian este Benito Mussolini, născut și îngropat în suburbia Forli, Predappio.

Plecând de la clădirea stației, am mers de-a lungul străzii Liberta (Liberty) până în piața Vittoriana (Victorie).

Povești de călătorie

În Piața Victoriei există un monument al Victoriei sau, într-un alt mod, un monument al "celor căzuți în toate războaiele". Construcția monumentului a fost realizată în timpul domniei lui Mussolini. Piața Victoriei și Strada Libertății sunt un complex de muzee de arhitectură fascistă.

Povești de călătorie

monumentul celor căzuți în toate războaiele

Din piață ne-am îndreptat spre dreapta pe strada Republicii. Trecut de Biserica de Intercepție de la mijlocul secolului al XVIII-lea și a mers în piața centrală din Forli - pătratul Aurelio Saffi.

Povești de călătorie

Numit în onoarea zona Saffi figura proeminentă în Risorgimento (mișcarea pentru unificarea Italiei și renaștere), deci este statuia lui în mijlocul pieței. Iată principalele atracții ale orașului - Abbey din San Mercuriale cu un turn clopotniță de 75 de metri, primul la un moment dat cel mai inalt din Italia, și Primăria, decorate cu un turn cu ceas.

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Piața Aurelio Saffi

Abatia a fost construită în secolele XII-XIII. În partea de nord, piața este închisă de un birou poștal elegant și telegrafic construit sub dominația lui Mussolini. Lângă el este o coloană cu vultur, pe care se află o inscripție SPQF, aparent în imitația inscripțiilor de la Roma.

Povești de călătorie

Clopotnița mănăstirii San Mercurial în dimensiunea sa suprimă bazilica. Biserica de lângă ea pare disproporționat de mică. În clopotnița pentru 2 euro poți urca, dar noi, conștienți de viitorul program extins, nu ne-am urcat.

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Portalul bazilicii cu scena Adorării Magilor

Povești de călătorie

La Piața Saffi, în timpul vizitei noastre, am fost plini de oameni, în special de părinți cu copii, deoarece a avut loc acțiunea de Anul Nou. Din clădirea municipiului, pe corzi, artistul, îmbrăcat de vrăjitoare, care disprețuia bomboane, coboară.

Povești de călătorie

Copiii și adulții au fost foarte mulțumiți. Un pic mai departe a fost pregătit patinoarul, gheața a fost egalată.

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Din piață am intrat în orașul vechi. Forli dă impresia unui oraș închis, întreg, puternic ca o mlaștină. Străzile sunt ca coridoare înguste, fațadele caselor se întind pe ambele părți. Turnul de ceas, distrus în bombardament în 1944, a fost reconstruit în 1976.

Povești de călătorie

Am văzut palate (palat) Herkolani, Gaddi, del del Podesta, Galeano. Judecând după descrieri, în interiorul acestor palate sunt bogat decorate cu fresce, picturi și mobilier antic. Dar din cauza sărbătorii au fost închise. Poate că cineva este mai norocos și el va vedea aceste palate din interior.

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Foarte asemanator cu catedrala Santa Croce, neoclasica, reconstruita de la gotica la mijlocul secolului al XIX-lea. Din partea veche a acesteia, sa păstrat capelă de Santissimo Sacramento pe nava stângă.

Povești de călătorie

Catedrala Santa Croce

Povești de călătorie

Catedrala Santa Croce

Povești de călătorie

Catedrala Santa Croce

Nu am ajuns la cetatea Ravaldino. În închisoare se află acum o închisoare, iar turiștii nu sunt permise acolo și este departe.

Apoi am mers direct la stație, în zone de construcție modernă, de unde am mers la Faenza. Despre Faenza - într-un articol separat.

După Faenza am mers la Cesena.

Cesena - un oraș cu o populație de aproximativ 93 de mii de oameni se află pe râul Savio, la 15 km de Marea Adriatică. În antichitate era un oraș etrusc. După o scurtă regulă galică din secolul III î.Hr., e. a fost capturat de Roma. În Evul Mediu, Papa, Ravenna și Sfântul Imperiu Roman au luptat pentru Cesena. În numele Imperiului de la Cesena, familia Malatesta deținea. În 1183-1198, Cesena era o republică independentă.

La Cesena s-au născut doi papei români - Pius 6 și Pius 7, iar Pius sub numărul 8 era episcopul orașului. Din acest motiv, Cesena este numită "orașul celor trei tați".

Povești de călătorie

Ziua de iarnă este scurtă și, când am ajuns acolo, se întunecase deja. Dincolo de cercul negru de chat, am pornit spre centrul istoric al orașului Cesena.

Povești de călătorie

Pe strada stradă decorată elegant, am ajuns la Duomo și am constatat că spațiul din fața catedralei era plin de o mulțime festivă. A fost o piață de Crăciun, prăjite delicioase. A fost un miros de vin fiert.

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

în interiorul catedralei

Pe treptele Catedralei (Duomo di San Giovanni Battista) au cântat un cor de sex masculin excelent în costume naționale. Și, evident, nu erau profesioniști, ci amatori. Ei au cântat atât de vesel cântecele italiene, care au devenit imediat distractive și festive.

Povești de călătorie

cor de pe treptele duomo

După ce am ascultat melodiile, am continuat. Viața în oraș se fierbe. Sărbătorile erau în aer. În piața oamenilor (Popolo) era un patinoar plin de oameni. Cu toate acestea, când te uiți la modul în care italienii skate, vreau să spun: "Nu este distracția lor, nu ei!"

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Italieni pe gheață

Pe drum am intrat într-o curte și am descoperit sculpturi magnifice, realizate de Leonardo Lucca. Acest sculptor este practic necunoscut pentru noi. Oricum, Wikipedia rus nu știe, iar cererea „sculptorul Leonardo Lucca“ sau Leonardo da același lucru, dar da Vinci, sau Marele Luca „, sculptura Ursul." Cu toate acestea, ne amintim acest sculptor, Leonardo Lucchi. Uite, poate îți va plăcea?

Povești de călătorie

sculptura lui Leonardo Lucca

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Dar am fost la întâmplare la expoziție. Nu am putut merge. Am crezut cîte descoperiri în viață sunt făcute din întâmplare. În general, întreaga viață este un lanț de accidente. Sau nu?

Datorită faptului că au ajuns în Cesena mai târziu, nu am văzut multe dintre atracțiile sale: Abbey Fecioarei de pe Muntele, Malatesta Biblioteca, Galeria de Old Masters, băncile de economii Cesena palate Gini, Ridotto, Romagnoli, mănăstirea Sf. Blasius.

Dar am văzut zidul cetății din Cesena, puternic și înalt.

Povești de călătorie

Dar, poate, mai ales am fost loviti in Cesena de cetatea Malatesta (Rocca Malatestiana).

În 1380, sub Galeotto I Malatesta a început construcția fortăreței. Lucrările au fost dirijate de arhitecții Matteo Nuti, Cristoforo și Francesco Baldini. O contribuție importantă la construirea cetatii a fost făcută de Domenico Malatesta Novello, care la înlocuit pe Galeotto Roberto în 1432. Sub Domenico, cetatea a devenit parte a fortificațiilor orașului. După moartea lui Domenico (1465), orașul sa întors la puterea papilor. Papa a încercat să adapteze cetatea la apărare în condițiile utilizării armelor de foc. Construcția a fost realizată în etape, ultima fază a căzut sub domnia papei Sixtus IV (1471-1484). În curând, Cesare Borgia sa așezat în cetate. Cu el, Cesena a devenit principalul oraș al Romagna.

Aproape de Piața Popolo, pe dealul de la Garampo sunt zidurile și turnurile puternice. Din pătrat începe o urcare abruptă pe deal. Printre copaci, de-a lungul serpentinei, în lumina felinarelor, ne-am ridicat deasupra orașului mai înalt și mai înalt.

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Când am ajuns la poartă, era deja destul de întunecată. Am crezut că totul era deja închis și nu ne-ar fi permis să intrăm. Dar am trecut liber prin poarta castelului. Dincolo de ziduri există două turnuri separate, iluminate de proiectoare. Unul dintre turnuri este numit "Muskyo" (omul), celălalt - "Femmina" (femeie). În ambele turnuri se găseau acum muzee.

Povești de călătorie

Povești de călătorie

În plus față de noi, încă patru oameni se plimbau în jurul castelului. Am mers în jurul celor două turnuri, am trecut prin curtea interioară și am ieșit în celelalte porți.

Povești de călătorie

Mai jos, de sub noi am întins un oraș de seară, plin de lumini și distracție festivă. Am coborât la piciorul castelului. Era un alt cor care cântă acolo, nu mai rău decât primul. Am intrat în magazinul alimentar, "alimentari", în italiană, unde o femeie prietenoasă ne-a oferit șuncă și brânză și ne-am dus la gară.

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Povești de călătorie

Aproape de stație, negrii au vorbit și pașnic. În mod liber.

Sa dovedit că nu se grăbeau - au ratat trenul și a durat o jumătate de oră să stea în sala de așteptare. Am decis că din cele trei orașe vizitate pentru această zi, Cesena a lăsat impresia cea mai plăcută.

Pe drum, am fost mulțumiți de familia italiană - tată, mamă, mătușă și trei copii, 2 băieți și o fată. Au jucat jocuri amuzante în mâinile italiene și au râs așa de neatent.

Povești de călătorie

O zi bună. Oraș frumos și frumos. Ei sunt vrednici de o cunoaștere mai lungă.

Înregistrări similare:

Articole similare