Înainte de a porni mașina, aveți nevoie de:
Umpleți uleiul din rezervorul pompei de lubrifiere forțată în partea superioară a indicatorului de ulei (4). Uleiul este turnat prin orificiul din corpul (12) al capului arborelui cu trunchiul îndepărtat.
Pompa este monitorizată prin ochi (10). situat pe cutia de alimentare. Pentru a scurge uleiul este un dop (Z). Dacă pompa nu funcționează, determinată de absența uleiului în ochi, deschideți supapa de descărcare și verificați uleiul. Dacă în corpul pompei de ulei nu există ulei, umpleți-l.
Umpleți uleiul din rezervorul (6) al stației de lubrifiere a etrierului. Prin swinging mânerul (8) de post (nu mai mult de 5 accidente vasculare cerebrale), pentru a lubrifia suportul mecanismului, dar înainte de mașină premergătoare punerii în funcțiune a umple conducte de ungere stație șubler de ulei prin balansarea mânerul (8) stațiile nu sunt mai puțin de 20 de accidente vasculare cerebrale.
Lubrifiați numai în poziția extremă stângă a mesei orizontale orizontale (sau a saniei).
În timpul funcționării mașinii trebuie să se asigure că lubrifierea utilajului se efectuează în intervalul de timp specificat în specificația programului de lubrifiere. Odată la fiecare 3 luni, uleiul trebuie schimbat.
Uleiul, umplut în locuri de lubrifiere, nu trebuie să conțină murdărie și impurități străine, trebuie să fie filtrat din particule străine cu o dimensiune absolută mai mare de 40 microni. Nivelul uleiului trebuie verificat pentru nivelul uleiului. Pentru toate lubrifierea utilajului și a accesoriilor acestuia, utilizați uleiul industrial I-30A și lubrifiantul CIATIM-201. Lubrifianții TsIATIM-201 lubrifiază lagărele și suprafețele de frecare ale mașinii prin șuruburile de lubrifiere cu o seringă pentru mâini.
Tronsoanele mecanismului de manivelă al capului de încovoiere sunt lubrifiate automat. Lubrifiați plăcile prin recipientul de ulei. Un lubrifiant gros TsIATIM-201 trebuie introdus periodic în rulmenți.
Diagrama de lubrifiere a mesei