Istoria pontiacului

Pontiac-GMC Div. General Motors Corp. 100 Reneissance, Detroit, MI 48265-1000, SUA

1893 Compania Pontiac Buggy, care producea căruțe de cai, a fost înființată de Eduard Murphy în orașul Pontiac.

Istoria pontiacului

Liderul tribului indian Pontiac

Istoria pontiacului

Prima emblema a lui Pontiac - "Regele lui Sixes"


Eșantionul Pontiac din 1935 - Silver Streak


1935 - Pontiac cu șase cilindri


Pontiac Coupe Sloper (1935)


Același lucru - Pontiac Coupe Sloper, dar o altă opțiune (1938)

Conducător al tribului indian Pontiac - a purtat război pe partea Franței împotriva Marii Britanii, cu colonizarea Americii. Numele său a fost dat orașului în care a fost înființată firma.


Portretul său a fost decorat cu prima emblemă a lui Pontiac. Sub portret exista o inscripție "Regele șasea", care însemna superioritatea Pontiacului cu 6 cilindri.


1907 Începutul producției de mașini "Oakland".


1926 La show-ul de la New York au existat primele modele de "Pontiac" cu motoare cu 6 cilindri.


1932 Compania sa retras din familia "Ockland".


1933 CEO-ul companiei este Harry Klinger, care, conform ordinii companiei, produce modele actualizate cu motoare cu 6 cilindri și suspensii independente.


1935 Compania prezintă modelul "Silver Streak", care a fost produs aproape neschimbat înainte de război, deoarece era foarte solicitat.


1941 Începutul lansării seriei "Torpedo". Eliberarea unui număr de modele din această serie a continuat și imediat după război. 1950 Aspectul modelului "Catalina" de vânzare.


1952 Modelul "Catalina" a început să fie echipat cu o transmisie automată "Hydromatic".


1953 Apariția modelelor cu corpuri "Hardtop". Automobilele companiei încep să fie echipate cu servodirecție.


1958 A început producția pilot a motorului cu un sistem mecanic de injecție a combustibilului.


1961 Apariția modelului "Tempest".


1965 Gama de mărci auto include 8 familii diferite.


1967 Eliberarea modelului sportiv "Farebird", la fel ca "Chevrolet Camaro".


1971 Prezentarea modelului compact "Ventura".


1973 Începutul lansării modelului "Grand Am".


1974 Toate autoturismele companiei sunt echipate cu frâne cu disc frontal.


1980 Pe parcursul acestei perioade marca gamma include o multitudine de modele miniaturale ale motorului cu 1,8 litri la sedan mari de configurație clasică, cu motoare de până la 5 litri.


1989 Apariția OLV "Trans Sport".

Articole similare