Elektroshpalopodboyka SHPVE-2 (ESHP9M) este proiectat pentru compactarea balastului sub traverse de cale ferată, în toate tipurile de cale de reparații și întreținere. Deteriorezatoarele fabricate de SA "Kubanzheldormash" sunt liderul absolut pe piața căilor ferate din Rusia, datorită greutății reduse, designului ergonomic și fiabilității vibratorului electric. Evoluția douăzeci de ani a posibilului desigilării pentru a atinge nu numai greutatea minimă a produsului, dar, de asemenea, cât mai scăzut posibil vibrații pe mânerele în timpul funcționării, ceea ce face ca ne desigilării cele mai preferate și mai populare în rândul ceferiștilor din Kaliningrad către Khabarovsk.
Track elektroshpalopodboyka SHPVE-2 este un dispozitiv de înaltă performanță pentru compactare și compactarea pietrișul sub toate tipurile de bare de cale ferată. Dacă doriți să obțineți balast perfect amortizat, atunci nu puteți face fără traverse electrice SPPVE-2 (ESR9M3). Pentru a întări calitativ balastul datorită vibrației plăcuțelor pentru traverse de cale, este necesar să lucrați cu un kit, care include patru știfturi. Aceasta înseamnă că o echipă de echipaje feroviare cu patru căi trebuie să producă simultan o compactare a balastului feroviar, în timp ce puterea este furnizată de centralele electrice autonome AB-4 sau AD-4 cu motoarele japoneze Robin-Subaru, care produce și întreprinderea noastră. Pentru putere de distribuție și oferă o protecție sigură împotriva supratensiunilor pentru centralele electrice AB / 4/4 conectate AD armatura de cablu AK2 sau AC-LP.
Modificatorul pentru calea de la SA "Kubanzheldormash" este:
- proiectare ușoară și ergonomică;
- cel mai mare coeficient de eficiență atunci când se transferă energia vibrațională de la vibrator la balast;
- sistem de depreciere triplă;
- Vibratoare de precizie și fiabilitate cu caracteristici tehnice excelente;
- 20 de ani de muncă de succes pe căile ferate din Rusia, Kazahstan, Ucraina, Belarus, Armenia, Azerbaidjan, Libia, Iran, Venezuela, India, Cuba și așa mai departe;
- podboynik (corp de lucru) este fabricat din oțel rezistent la uzură și de înaltă rezistență, care crește durabilitatea de trei ori în comparație cu podboynikami non-originale;
- cele mai bune preturi de la fabrica producatorului.
.jpg "Electric tampering шпвэ-2 (шпвэ-2)")
Domeniu de aplicare sferic
Mână elektroshpalopodboyki se aplică în cazurile în care este posibil tehnologic sau punct de vedere economic pentru a produce volume mici de lucru de cale ceferiști forțele Brigada fără utilizarea de mașini de călătorie mari. De asemenea, este avantajos să se utilizeze vârfuri electrice portabile, dacă lucrările de reparații reduse pentru întreținerea actuală a pistei sunt împrăștiate la distanțe diferite una față de cealaltă. În toate aceste cazuri este cel mai eficient să se acționeze întrerupătoarele electrice separate SHPВЭ-2.
Istoria tamperului
Înainte de începutul secolului al XX-lea, constructorii de trunchiuri de oțel folosesc formele manuale și cele de la capătul din față, făcute din lemn, precum și unelte. La începutul anilor 30-e pe calea ferată a început să folosească desigilării pneumatică, și numai după 1956 a început introducerea pe scară largă a shpalopodboek electrice, din care producția de serie a fost lansat în Armavir.
Principiile de funcționare a dispozitivului de manipulare electrică
Unitatea electrică a tamperului portabil este echipată cu un vibrator dezechilibrat cu acțiune nedirecțională. Lucrarea de manipulare se bazează pe faptul că mișcarea vibrațională este transferată de la vibrator la paletă, etanșând balastul sub traverse. Forța deranjantă necesară pentru a crea mișcări oscilatorii rezultă din rotirea arborelui rotor al motorului electric.
Caracteristicile tehnice ale tamperului electric SPPVE-2
- Forța de forță de dezechilibru, kN (kgf) 2,6 (260)
- Tip curent: trifazat, alternativ
- Consum nominal de putere, kW 0,4
- Tensiune nominală, V 220
- Frecvența nominală a curentului alternativ, Hz 50
- Curent nominal, A 1.3
- Mod de funcționare nominală S3,% 70 *
- Frecvența rotației axului, s-1, (min-1) 47 (2800)
- Greutatea uscată: 21
- Dimensiuni globale: 1250х200х595
Tamper de la producător!
Tamperul este o parte importantă a sortimentului larg de instrumente de cale utilizate în transportul feroviar în timpul construcției, reparării și întreținerii liniei. Întreprinderea noastră produce întreaga gamă de instrumente mecanizate și de lăcătuș pentru întreținerea drumurilor. Prețul plăcilor de rulare a șinelor depinde în primul rând de volumele de livrare. Compania noastra este producatorul de baza rusesc de traverse electrice pentru instalatii de cale ferata, astfel incat preturile noastre pentru electro-tamper sunt intotdeauna cele mai mici.