El Al este cea mai mare companie aeriană din Israel, transportatorul național. Sediul central se află în Tel Aviv.
El este implicat în transportul de pasageri către țările din Asia, Africa, America de Nord, Europa și Orientul Mijlociu. Departamentul special al companiei, "El-Al Cargo", se ocupă de transportul de mărfuri.
Până în prezent, 40% din acțiunile El Al aparțin Knafaim-Arkia, 30% investitorilor privați, 30% statului. Al-Al are 5.417 de angajați.
Avionul Boeing 737 din El Al
Avion Boeing 747-200 aerian "El Al" (vechi livrare)
Companii aeriene Boeing 767-200ER El Al
Boeing 777-200 al companiei aeriene "El-Al"
siguranță
"El-Al" are reputația celei mai sigure companii aeriene din lume din următoarele motive:
La bordul fiecărei aeronave există aproximativ șase ofițeri de securitate civili în timpul zborului (numărul exact de agenți nu este divulgat din motive de securitate). Toți angajații au arme ascunse sub hainele lor.
Toți agenții provin de la unități militare speciale. Majoritatea piloților "El-Al" din trecut - piloți ai Forțelor Aeriene ale Israelului. În plus, întregul echipaj al aeronavei trece cursul luptei mână-la-mână - "Krav Maga" și cursuri de comportament într-o situație de urgență și în timpul unui atac terorist.
În toate garniturile de aer ale cabinei echipajului de aeronave este separată de compartimentul pentru pasageri prin ușile duble cu blocare combinată. Cea de-a doua ușă se va deschide numai când prima ușă este închisă, iar ușa de intrare va fi identificată de căpitan sau de copilot.
Compartimentul pentru bagaje este separat de pasageri de podea din oțel armat, în caz de explozie.
Pasagerii sunt verificați de serviciul special de securitate El-Al, care efectuează cursuri speciale. Personalul serviciului este un bun psiholog, capabil să identifice pasagerii periculoși. Interogarea se efectuează întotdeauna în compartimentul "steril" separat al aeroportului.
Toate bagajele trebuie inspectate de către serviciul de securitate înainte de îmbarcare. De exemplu, în Domodedovo Moscova, după verificarea tuturor pasagerilor care așteaptă să urce zborul specific zonei sterile, separat de alți pasageri (zona de aterizare (randament № 13) separate printr-un înveliș de sticlă, iar intrarea acolo strict pentru biletele de îmbarcare pentru un zbor).