Doar că nu te descurci prea mult. )
Compensare pentru ce?
De fapt, pentru o contuzie? (apropo, am simpatiza)
Nu ne plătim pentru asta.
Compensare pentru prejudicii. Proprietate, sănătate.
Aveți cheltuieli pentru tratament? Cred că nu.
Aici moralku (vătămarea morală) pe care o puteți introduce aici într-o venă. Cum orice rău pentru sănătate este logic combinat cu suferința morală.
Costumul pentru șoferul jeepului (dacă, desigur, el este găsit vinovat pe hârtie).
Desenați o mie 50000. Puteți obține câteva mii. Totuși, totul depinde de rezonabilitatea și adecvarea judecătorului. ¶
Depinde de gradul de vătămare a sănătății, care ar trebui stabilit, statutul de proprietate al pârâtului și restul care este scris mai sus despre judecător.
Compensarea de către transportator depinde de asigurare, deoarece poate exista o asigurare a vieții și sănătății pasagerilor, ceea ce implică plata gradului de vătămare, în timp ce prejudiciul moral este luat în considerare separat. De asemenea, vă puteți gândi la performanțele necorespunzătoare ale serviciului furnizat și la consecințele acestuia. ¶
În general, în mod oficial - aveți dreptate.
M-am bazat pe faptul că o persoană se lasă puțin și totul este bine. Este puțin probabil ca acolo, chiar la 12.24, să fie tensionate.
Am fost aici undeva în Temko învecinat a scris că oamenii după un accident sunt toate defalcate. Și apoi, pentru a compensa, în practică, nu există nimic. Sunt acoperite toate OMS-urile.
De aceea am răspuns că) ¶
Dmoroz a scris (a)
Compensarea de către transportator depinde de asigurare,
Ooooh. Dar cu asta, cred, o ambuscadă totală. )
Este puțin probabil ca marea majoritate a taxiurilor noastre semi-legale să aibă în final ceva din acest domeniu. )
Deși. Pot exista opțiuni.
Trebuie să săpăm. ¶
Să presupunem că am DAGO în Marea Britanie, unde pachetul include asigurarea de viață și sănătate pentru toți pasagerii. merita un ban si un lucru frumos)
taxiul este într-adevăr semi-legal, dar eu încă mai am SMS-uri de la această companie cu numărul de masina - care este, pentru a dovedi faptul că călătoria nu este dificil, cred.
Sau se pare că firma de taxi există în mod oficial, face servicii, dar în caz de accident nu răspunde pentru nimic? Nu există nicio contradicție cu legile actuale? ¶
Deci poliția de trafic nu a înregistrat ca victimă. De ce? Este timpul să le informăm despre asta. în interesul dumneavoastră. ¶
Toată viața noastră în Rusia este o contradicție continuă cu legea. Nimic surprinzător. Întreaga țară trăiește "în funcție de concepte".
Însă încălcarea legii de către o parte, în acest caz, nu înseamnă o plată automată (pe această bază) pentru dvs. de un fel de compensare.
Întrebarea este următoarea: au trecut două luni înainte ca procesul să nu ajungă. Ce ar trebui să fac? Nu pot trece la inspector - pe numărul oficial - este aproape întotdeauna pe drum.
Ar trebui să scriu o plângere la procuratură?
Mulțumesc. ¶
Scrie. politia rutiera trage deseori. dar pe un rău pentru sănătate de 1 an. privind Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse. ¶
1 an? S-a găsit Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse, în care articolul 28.7 prevede că ancheta administrativă este de o lună, dar poate fi extinsă în cazuri excepționale. Și în legătură cu prelungirea, trebuie să fiu informat ca o persoană bătută. Este adevărat acest lucru sau mă înșel? Se pare că există încălcări evidente, înseamnă, totuși, la procuratură. ¶
Peste toate plângerile. aflați că totul se întâmplă. conform planului. ¶
A trecut sau a avut loc 3 luni.
Cazul nu a ajuns încă în instanță. Am depus o plângere la procuratură.
Prompt vă rog:
1. Cât de mult este vorba despre consultanța juridică în NN pentru astfel de cazuri aici.
2. În cazul în care laptop-ul este rupt, dar nu este specificat în protocol - este martor (șofer) suficient de mărturie că el a fost la mine în momentul accidentului pentru a recupera daunele?
3. Este posibil să se acționeze în judecată vinovatul accidentului în timp ce investigarea accidentului nu este finalizată? ¶
1. De la 0 ruble. până la 6000 de ruble.
2. Pentru instanță, toate probele sunt bune. inclusiv încheierea unui centru de service cu privire la costul reparării sau reparării complete.
3. Puteți întotdeauna să depuneți o cerere. ar fi bine. dar cine este responsabil pentru accident și cum a fost stabilit? ¶
3. Victima unui accident este, desigur, subiectivă până la decizia instanței. Sunt de acord, poate că nu prea are importanță.
Apoi o altă întrebare:
când m-am culcat în spital, vinovatul accidentului a venit la mine. Informațiile despre locul în care mă tratez erau doar la inspector. Vizita a fost, sincer, pentru mine nu este de dorit. Cât de mult poate fi important acest fapt în prezentarea unei plângeri către inspector? ¶