Pentru a face un garaj din beton gazos nu este deloc dificil, dacă știți regulile de lucru. În continuare, vor fi descrise detaliat lucrările privind construcția unui garaj de beton.
Pentru a construi un garaj, majoritatea preferă betonul aerat. Datorită acestui material, puteți economisi timp și costuri considerabile. Costurile de livrare pot fi reduse datorită greutății reduse. Chiar și acest material poate dura mai mulți ani și nu necesită reparații. Din utilizarea betonului gazos puteți obține următoarele avantaje:
• bună izolare termică și fonică;
• rezistența la foc și protecția mediului a materialului, substanțele toxice nu sunt eliberate;
• a servit de mulți ani, nu putrezeste;
• permeabilitatea la vaporii de apă;
• materialul este rezistent la îngheț;
• foarte durabil;
• blocurile au o suprafață foarte plană;
• foarte ușor de utilizat;
• Prețul redus al materialului.
Constructii de garaj - fundatie
Pentru a face o fundație pentru blocurile de beton, este mai bine să alegeți o placă de bază monolitică. Pentru a simplifica și a grăbi lucrările, se recomandă echiparea mixerului cu un amestec de beton. Este necesar să mutați proiectul de garaj pe șantier. Mai întâi trebuie să utilizați știfturile pentru a face o marcare a colțurilor viitoarei structuri, trageți un cablu de construcție între aceste știfturi. Apoi, săpați o groapă de fundație pe întreaga zonă a clădirii. În funcție de sol, depresiunea este făcută de la 0,2 până la 0,5 m. Apoi, groapa ar trebui să fie bine căptușită.
Apoi, trebuie să umpleți nisipul cu pietriș. Pietrișul trebuie să acopere uniform groapa de fundație și să ridice baza cu 40-45 cm. Pe partea de sus a pietrișului, un strat de nisip trebuie turnat în 10-15 cm și bine nivelat. Toate acestea sunt apoi udate și umflate din nou. Pentru a salva, dacă apa subterană este destul de adâncă, puteți folosi un amestec de sol, pietriș, piatră și ecranare. Acest lucru va economisi în mod semnificativ banii. Dar trebuie să vă gândiți că, spre deosebire de pietriș, acest amestec nu poate oferi un sistem excelent de drenaj.
Apoi cofrajul este asamblat cu mâinile tale. În acest scop se utilizează plăci din lemn. Acestea trebuie să fie setate mai întâi la primul colț, apoi cu ajutorul șuruburilor și barelor trebuie să întăriți tabloul următor. Atunci când panourile sunt instalate de-a lungul întregului perimetru, cofrajele trebuie consolidate. În acest scop, fiecare metru trebuie să fie înfundat în sol cu tije metalice și stropit cu pământ. În caz contrar, în timpul turnării betonului, plăcile nu vor putea să stea ferm. Pasul celulei pentru plasa de armare ar trebui să fie de 20 cm sau mai mult. Mașina de sudat trebuie făcută dintr-un cadru.
Apoi structura este verificată pentru orizontalitate. Dacă există o diferență de altitudine, atunci ele trebuie corectate. Rama trebuie acum ridicată la o înălțime corespunzătoare grosimii plăcii de beton. Este de aproximativ 20 cm. Apoi este turnat betonul. Ar trebui să fie un brand nu mai mic decât M 250 cu rezistență bună la apă. După turnarea a doua zi, se recomandă udarea substratului. Într-o zi foarte caldă, este mai bine să acoperiți baza cu un film astfel încât substratul să nu crape. Putem spune că fundația pentru un garaj din beton gazos este gata. Este necesar să se aștepte uscarea completă a fundației.
Construcții de garaj - zidărie
Primul rând trebuie construit cât mai plat posibil. Pentru nivelare, puteți folosi un ciocan de cauciuc. Pentru așezarea primului rând, este necesară o suspensie de ciment. Trebuie să începeți din cel mai înalt punct. Se utilizează cantitatea minimă de amestec. Astfel se face prima etapă. Cel de-al doilea nivel se face atunci când primul va câștiga o bună forță. Fiecare al doilea nivel este întărit cu o grilă. Atunci când construiți pereți, faceți găuri pentru ventilație. Pereții trebuie neapărat să fie legați de curele. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza un fascicul de lemn sau beton armat.
Și trebuie să izolați pereții. Acest lucru trebuie făcut în mod necesar. Puteți realiza un sistem de 3 straturi. Primul va fi responsabil pentru căldură, al doilea pentru izolarea fonică, al treilea pentru impermeabilizare. Acest lucru se poate face după cum urmează: primul strat este realizat din plastic spumant, cel de-al doilea este fabricat din polietilenă, al treilea este din plăci de ghips.
Constructii de garaj - instalare de porti si acoperisuri
Este cu siguranță necesar să ajuți încă o persoană. Cu ajutorul plăcilor, porțile sunt atașate la cadru. Pentru aceasta, sunt utilizați distanțierele. Construcția unei structuri are în continuare instalarea unei căpriori deasupra porții. Deasupra acestuia trebuie să existe 1 strat de zidărie. Cadrul metalic trebuie transferat pe peretele interior și fixat cu o soluție. Acoperiți fasciculul. Capetele trebuie întărite în zidărie de 20 cm. De sus, trebuie să continuați să așezați blocurile. Lățimea deschiderii este de aproximativ 3 m.
Apoi acoperișul coboară. Pereții acoperișului arcului pot fi din lemn sau blocuri de gaz. Puteți face, de asemenea, un singur acoperiș. Cea mai simplă versiune va fi următoarea: grinzile se odihnesc pe pereții clădirii. Grinzile pot ieși dincolo de pereți pe un interval de cel puțin 30 cm. Datorită acestui lucru, acoperișul poate proteja pereții de ploaie. Lățimea treptei dintre grinzi este de 80 cm. Deasupra acestora trebuie așezate plăci cu grosimea de 40 mm. cu o densitate maximă una față de cealaltă. Apoi se realizează un strat de material de acoperire, un încălzitor, un strat de finisare.
Înainte de instalare, toate elementele din lemn trebuie tratate cu un antiseptic. Acum știm cum să construim un garaj de beton cu propriile mâini.