Verificarea unei condiții și înlocuirea comutatorului de aprindere / cilindrul dispozitivului de blocare
Comutatorul de aprindere este amplasat pe partea dreaptă a coloanei de direcție și este fixat cu trei șuruburi torx etanșe (T-20), care necesită un instrument special pentru livrare (întrebați magazinele pentru autovehicule).
Schema schematică a terminalelor comutatorului de aprindere
Revenit la contactul de aprindere.
- Deconectați cablul negativ al bateriei.
- Scoateți capacele de sus și de jos ale carcasei unei coloane de direcție (capul corpului).
- Dați șuruburile etanșate, separați blocajul de aprindere de coloana de direcție, apoi deconectați conectorul electric și scoateți încuietoarea din coloană.
Blocul de aprindere este fixat cu ajutorul a trei șuruburi (săgeți) (șurubul inferior este amplasat sub capac).
- Rotiți cheia în sensul acelor de ceasornic în poziția oprit, care va elibera cilindrul de blocare, dar până când veți elimina ultima.
- După eliberare, cilindrul trebuie să iasă din încuietoare aproximativ 3 mm - nu încercați să îl scoateți înainte ca cheia să fie rotită în poziția de blocare și scoasă din blocare.
- Montați în ordine inversă. După cuplarea comutatorului cu împingerea glisorului de parcare, asigurați-vă că caseta de selectare a opritorului de pe întrerupător este paralelă cu conectorul electric.
- Înainte de instalare, asigurați-vă că caseta de verificare a blocării coloanei de pe dispozitivul de blocare a crescut în paralel cu conectorul electric.