Satul este situat în partea de nord-est a regiunii, la 20 km de râul Bystraya. Din Tatsinskaya până la Rostov-on-Don se află 226 km. Din Volgograd și Krasnodar, Tatsinskaya este separată de 306 km și 474 km, respectiv, distanța de la Tatsinskaya la Moscova este de 1.051 km [2].
Satul Tatsinskaya datează din 1881 de formarea fermei Talogo (Talovskiy) din Yurt de Yermakovskaya stanitsa din districtul 1 Don al Armatei Don în apropiere de râul Bystraya.
Apariția satului Tatsinskaya
În primăvara anului 1881, trei frați ai cazacului Serghev din ferma vecină s-au stabilit în fermă. De atunci, strada de trei metri a fost numită strada Sergeevilor sau "Sergiyatsky Krai". În mod constant strada Serghevilor sa extins spre est. Oamenii din fermele lui Bugaevski, Krutinsky și satul Ermakovskaya s-au mutat aici. Câțiva ani mai târziu, strada se întindea până la granița unui deal de nisip (acum o groapă de nisip). Străzile noi au crescut. În 1882, populația acestor străzi din cercul cazacului a decis să-și numească așezarea satul Novo-Ermakovskaya. Oamenii de aici se ocupă în principal de agricultură și zootehnie. Cele mai bune terenuri au apartinut proprietarilor de terenuri Pavlov, Tatsin, Kryukov, Arakantsev, fratii Nifontov.
Instalarea de căi ferate
La sfârșitul secolului al XIX-lea, societatea pe acțiuni pentru construcția căilor ferate din sudul Rusiei a început să efectueze lucrări de cercetare pentru construirea liniei de cale ferată cu o singură cale Likhaya-Tsaritsyn. Partea de explorare a fost condusă de inginer-designer VS Nefyodov. În termen de doi ani, au fost pregătite două proiecte.
Pe primul dintre ele calea ferată trebuia să treacă prin Belaya Kalitva. Rooks, Zhirnov. Apanaskin, Novo-Rassoshensky, Zazersky, Morozovsk. Era o ocolire mare, iar proprietarul de teren din Arakan nu-și dădea permisiunea de a conduce o ramură pe terenurile sale fertile. În cea de-a doua variantă, drumul a fost așezat pe pământul proprietarului E. S. Tacin. Societatea pe acțiuni sa întors spre el și a oferit o sumă mare de bani. Refuzând bani, E. S. Tatsin a pus o condiție: stația, proiectată pe o sută de kilometri de drumul nou, ar trebui să fie numită după el. Condiția a fost imediat acceptată și ulterior îndeplinită.
În 1898, linia de cale ferată Likhaya-Tsaritsyn a fost pusă în funcțiune. Primul șef al noii stații Tatsinskaya a devenit NF Leontiev. Lângă stație, proprietarii de terenuri Tatsin și Pavlov au început să-și construiască casele și magazinele. Cativa ani mai tarziu, strazile au crescut aici (acum strazile lui Lenin, Gorky, Klubny Lane si altele).
Dezvoltare la începutul secolului XX
În toamna anului 1908, prin decizia cercului cazac, satul Novo-Ermakovskaya a fost redenumit Tatsinskaya. Satul a crescut rapid. În 1914 a început construcția unui lift, finalizat în 1917. În apropierea liftului exista un microdistrict rezidențial. La marginea estică a fost construit un magazin de artizanat pentru a face ceramica și jucăriile pentru copii. A început să dezvolte o groapă de nisip. Cu fondurile comercianților și comercianților, o fabrica de piele și o fabrică de cofetărie au fost ridicate (au ars în 1917). În zona băii actuale a apărut o moară de apă care exista până în 1928. Toate lucrările de construcție au fost efectuate manual.
Perioada sovietică
Icon pentru centenarul satului, 1981
În 1924, districtul Tatsinsky a fost format cu centrul din satul Tatsinskaya. În 1929, în satul Tatsinskaya, a fost organizată prima rachetă de mașini-tractoare în districtul care a servit 247 de tractoare și 119 combine. Din 1937 face parte din regiunea Rostov. În 1938 au fost organizate două raioane în districtul Tatsinsky: secția I - Curtea Populară Tatsinsky din districtul Tatsin, secțiunea a doua - Curtea Populară Skosyrsky din districtul Tatsin [4].
Istoria recentă
Dinamica numărului
Starea actuală a populației
Pe teritoriul Tatsinskaya există 12 întreprinderi industriale:
Există 116 puncte de vânzare pe teritoriul așezării rurale Tatsinsky. 35 de întreprinzători oferă servicii gospodărești populației din sat. Există 4 piețe, unde au fost create peste 200 de locuri de muncă, fiind înființate 42 de ferme țărănești.
infrastructură
formare
Asistență medicală
Asistența medicală pentru populație este asigurată de spitalul central și de policlinica raională, în total fiind 150 de paturi în spital.
Stația de cale ferată Tatsinskaya line Likhaya -Volgograd. În Tatsinskaya există o stație de autobuz LLC "Tatsinsky ATP" angajate în transportul de pasageri pe autobuze, zborurile sunt supuse calendarului [11]. Conectat la serviciul de transport cu autobuzul Rostov [12]. Un mic punct de nord al satului trece pe ruta M21.
- Ziarul "District News" iese.
- MUP Tatsinsky TV.
Există, de asemenea, instituții de cultură în satul Tatsinskaya: Școala de muzică pentru copii Tatsinskaya, Casa regională de cultură, Casa copiilor de creativitate [13]. inter-așezare bibliotecă centrală. Istoria și afacerile Tacienilor în moduri pașnice și militare se reflectă în standurile Muzeului de Istorie și Istorie locală Tatsinsky. Cinematograful Yubileiny.
Sport și agrement
Structura politică
Satul Tatsinskaya face parte din cartierul Tatsin. Regiunea Rostov. și este, de asemenea, centrul administrativ și singura așezare a așezării rurale Tatsinsky. Structura organelor autoguvernării locale ale localității (așezări) este:
Întâlnirea deputaților din așezarea rurală Tatsinsky este un organism reprezentativ al formațiunii municipale. Se compune din 15 deputați.
Instituțiile statului
- Sindicatul lucrătorilor medicali
- Sindicat al Asociației de Producție Agricolă "Zazerskoe"
- Sindicatul Departamentului Agriculturii
- Sindicatul din Tatsinsky DRSU (Departamentul de Reparatii si Constructii Drumuri)
- Sindicatul muncitorilor instituțiilor de stat
- Sindicatul educatorilor
- Sindicat al întreprinderii industriale municipale Tatsinsky de locuințe și servicii comunale
- Sindicatul SA "Fabrica de produse lactate Tatsinsky"
- Sindicatul "liftul Tatsinsky"
- Sindicatul din Tatsinsky
- Sindicatul din stațiunea Tatsinskaya pentru combaterea bolilor animalelor agricole [15]