Cea mai activă parte a mijloacelor de producție este tehnicianul. Teoria economică o consideră o forță concretă a cunoașterii, un mijloc de a înlocui munca manuală cu mașinile, excedentul produsului produs și economia costurilor muncii sociale.
Una dintre caracteristicile fundamentale ale tehnologiei este relația sa cu obiectul care este procesat. Pe această bază, ea este împărțită în două grupe: mașinile de lucru energetic (motor) și de lucru (de prelucrare a obiectelor de muncă).
Celălalt semn este diversitatea. Cele mai multe mașini sunt interconectate și se completează reciproc, formând în final un sistem.
Sistemul de mașini este format ca un set de anumite etape.
Prima etapă este o pereche elementară de mașini interconectate și care interacționează, de exemplu, o mașină de însămânțare DT-75M + SZ-3.6 (3) și un încărcător de mașini de semințe ZSA-7.
A doua etapă este un complex tehnologic de mașini, proiectat să realizeze o serie de lucrări succesiv interconectate cu o etapă finală comună. Această etapă a sistemului include atât mașinile individuale, cât și perechile lor elementare. Pentru pregătirea fânului în vrac cu un dispozitiv de depozitare și depozitare pentru depozitare într-o încăpere specială, se utilizează următorul complex de mașini: conditioner de cosit cu autopropulsie E-302; mașină pentru ruperea masei de cosit și grătare în rolele GVR-6; pe-încărcător-kopnitel PK-1,6A; vehicul ГКБ-887Б; instalație staționară pentru uscarea fânului în depozitul UDS-300.
mașini complexe pot fi destinate pentru punerea în aplicare a unui număr de activități corelate în producerea unui anumit tip de produs, precum și pentru activitatea de uz general. Pere tehnologie gruzochnaya aplicărilor de îngrășăminte sub sol de bază obrabot-TION prevede aplicarea următoarelor ma-pneuri complexe: PEA-1,0 MFP-8 (masina transportor încărcător de îngrășăminte) + MVU-5 (masini de fertilizare si accesorii) (autopropulsate încărcător) + .
A treia etapă - un sistem de mașini pentru mecanizarea cultivării, recoltării și produselor de rework cultură ulterioară divizată definiție include atât mașini individuale și perechi și complexele lor elementare. Caracterizeaza această etapă, în mod opțional, du-te să se constate că acesta este format nu numai pe baza de socializare-spe, dar, de asemenea, ținând cont de condițiile climatice și de sol. Astfel, complexul tehnologic de mașini de prelucrare la sol sub cereale-tiile de cultură în zonele centrale ale non-chaet prezența Otley de discuri grele grapă BDT-7 mașini cu organisme de lucru activ, tipuri de unități combinate RVC, SC-3.6. În același timp, echipamentul complex de aceeași destinație în sol pentru a vântului zonele de eroziune include cultivatori ploskorezy tip scarificatoare CPG loc plug cormană, cultivatoare ploskorezy wide-feldspat-9, ac boro-Ny și colab.
În regiunile cu o cantitate semnificativă de precipitații și o umiditate ridicată a solului, este necesară o tehnică cu un randament ridicat; mașinile pentru prelucrarea solurilor înfundate cu pietre trebuie să aibă un design special cu dispozitive de siguranță și o rezistență sporită; Pentru tratarea solurilor de înot greu, tipul de mașină de frezat este cel mai eficient.
A treia etapă nu este încă completă. Aceasta nu include mașini de uz general (tractoare, încărcătoare și vehicule, mașini de gătit și îngrășămintelor și a plantelor de protecție, în principal chvy de prelucrare), utilizate în cultivarea diferitelor culturi. Dintre aceste mijloace tehnice și sisteme de mașini pentru cultivarea culturilor de pe-bor specifice uneia sau alt tip de întreprindere, format etapa a patra, reprezentând sistemul bout de co-featured de mașini de întreprinderi agricole, în conformitate cu co-Tora înțelege totalitatea mașinilor diverse, dar completează-nyaemyh reciproc și instrumente, oferind o mecanizare cuprinzătoare a tuturor lucrărilor în conformitate cu principalele activități și alte activități interdependente.
Sistemul de mașini ar trebui să fie rațional, să îndeplinească următoarele cerințe de bază:
ü pentru a corespunde caracteristicilor biologice și agrotehnice ale culturilor agricole, tehnologiei progresive și organizării producției;
ü asigurarea performanței în timp util și de înaltă calitate a lucrărilor mecanizate;
ü pentru conservarea și creșterea fertilității solurilor;
ü reducerea forței de muncă și a fondurilor pe unitatea de muncă efectuate, producerea, îmbunătățirea condițiilor de muncă și creșterea productivității.
În plus, este necesar să se țină seama de modelele generale de perfecționare a tehnologiei:
- îmbunătățirea proprietăților tehnice și operaționale ale fiecărei mașini individuale (simplificarea managementului, automatizarea operațiunilor de re-punere în funcțiune, aplicarea mai largă a instrumentelor, reducerea numărului de personal, creșterea productivității);
- universalizarea și specializarea mașinilor de forță și de lucru;
- dezvoltarea proprietăților de flexibilitate ale mașinilor, complexelor și sistemelor acestora;
- extinderea gamei (sortimentului) sistemului mașinii;
- Creșterea eficienței economice a fiecărei mașini individuale și a întregului sistem.
- Se iau în considerare direcțiile țintă stabilite în construcția și introducerea de mașini noi:
- creșterea unei singure capacități de putere, capacitatea de încărcare a transportului, debitul mașinilor de recoltat;
- Creșterea lățimii de captare a mașinilor de lucru tractate și cu balamale;
- crearea de mașini capabile să funcționeze la viteze mai mari;
- identificarea și eliminarea "blocajelor" în mecanizarea proceselor de lucru individuale și interdependente;
- îmbunătățirea cantitativă și calitativă a legăturilor de legătură ale sistemelor de mașini (dezvoltarea subsistemelor mașinilor);
- crearea de linii de producție, extinderea producției de mașini și instalații, utilizarea cărora face posibilă îmbunătățirea microclimatului în spațiile zootehnice (iradierea animalelor, reglementarea regimului de iluminare etc.).
Să luăm în considerare o serie de exemple concrete de manifestare a legilor de bază care reglementează dezvoltarea unui sistem de mașini legate de problemele organizării producției agricole.
Universalizarea mașinilor. Acest model afectează mai întâi tractoarele și un grup de mașini de recoltat autopropulsate, care sunt îmbunătățite în direcția creării unui tip integral.
Un tractor integral, de exemplu, se caracterizează prin următoarele proprietăți:
Prezența rețelelor ramificate ax cardanic, re-dnih, dispozitivele de fixare din spate și laterale pentru scule, pad-ing marfă și spațiul de montare pentru containerele logice tehno (rezervoare, coșuri de corp);
capacitatea de a vă deplasa înainte și înapoi în modul de operare;
posibilitatea instalării unui dispozitiv de șa pentru unirea cu o semiremorcă de tip "tandem";
prezența unui modul de cabină cu o vedere bună, care poate fi instalată în mijlocul tractorului, pe punțile din spate și pe cele din față.
Aceste proprietăți vă permit să extindeți funcțiile tractorului, să creșteți sarcina sa anuală, să înlocuiți treptat utilajele specializate cu autopropulsie cu o sarcină anuală de 150-300 de ore, pentru a asigura o eficiență mai mare a întregului sistem de mașini. În străinătate (SUA, Germania, Franța) un număr de firme deja produc astfel de tractoare, iar în Rusia dezvoltarea lor se dezvoltă pe baza tractorului LTZ-155.
Un exemplu de versiunea integrală a mașinilor de recoltare autopropulsate este stabilită în Belarus energetică înseamnă „POLESIE“ UES-250 (250 CP) și dezvoltat pe de furaje de recoltare de bază combină „Polesie-700“ și „Polesie-3000“, care poate efectua munca pe furaje, îmbunătățirea pajiști și pășuni, culturi, pentru compost r-tovleniyu, hrana pentru animale, îngrășăminte de încărcare, drumuri și utilități care urmează să fie ocupate, astfel încât pe tot parcursul anului.
Tehnologia autopropulsată, specializată sau universală, preia o parte din activitatea tractorului, în care se manifestă interconectarea instalațiilor energetice considerate, care afectează formarea compoziției acestora.
În SUA, sa observat că în timpul perioadei de recoltare obișnuită a cerealelor noi, o parte din tractoare sunt inactive (neocupate). Ei au decis să creeze combine de recoltat tractate, care sunt în prezent în serie și sunt utilizate pe scară largă.
Mașinile universale, reducând nevoia de echipament specializat, încă nu o pot înlocui complet. Din punct de vedere practic, acesta din urmă este mai puțin implicat în producție, dar este mai simplu în proiectare, nu necesită instruire avansată a operatorilor de mașini, schimbări frecvente pentru diferite locuri de muncă, este mai ușor să se integreze în procesul tehnologic, deci rămâne o parte esențială a sistemului mașinii.
Universalizarea mașinilor de lucru este combinată cu dezvoltarea proprietăților lor de flexibilitate. Aceste proprietăți sunt asociate cu condiții eligibile și alte condiții care se modifică frecvent. Este esențial ca aparatul ar putea fi agregate cu tractoare de diferite clase, asigurând în același timp de încărcare completă, are capacitatea de a se readapteze-ke pentru a efectua diverse operații, care combină cu mașini de lucru Dru-gimi, punerea în aplicare a unor operațiuni SA-susținere. Mașinile cu aceste proprietăți sunt esențiale pentru întreprinderile împerecheate-ma, țărănești (de fermier) gospodării.
Posibilitatea de a fi agregate cu tractoare de diferite clase-bufnițe, reajustate pentru a efectua operațiuni în conformitate cu diverse circuite tehno-logice, cu numere diferite de interpreți încorporate, este în prezent, în mașinile de tip modulare. De exemplu, măsurile pentru plantarea cartofilor cu culoarelor de 70 cm sau mai mult în vederea aranjamente posibile 1, plantat de 2, 3, 4 și 5 rânduri dezvoltate de plantare uniform module unitate care doresc să înființeze reprezentarea, un plantator cartofi singur rând.
O agro-mașină flexibilă care poate fi echipată cu discuri și secțiuni de cultivare, role și grape de dinți are capacitatea de a se reajusta pentru diferite operații în mod individual și într-o varietate de combinații.
Extinderea nomenclatorului (sortimentului) mașinilor. Această lege este determinată de varietatea condițiilor naturale și de alte condiții ale agriculturii. Compania "John Deere" (SUA) produce tractoare pe roți de 17 clase cu o capacitate de la 50 la 370 de litri. a. în timp ce în Rusia și în țările din apropierea țării sunt produse numai 5 clase cu o capacitate de la 60 la 270 de litri. a.
Extinderea nomenclatorului mașinilor autopropulsate are avantaje și dezavantaje. Din punct de vedere organizațional și economic, mașinile multifuncționale autopropulsate au avantaje. Printre acestea, cu excepția sacrificării de mai sus - masini pe termen tip integral includ mașină de mare cruce propulsate cu unități interschimbabile pentru îngrășăminte off-Oran ESVM-7 (capacitate de 7 m), pe baza Tracto-ra T-150K și ESVM-17 (capacitate de 17 m ) pe baza tractorului K-701M.
mașină specializată autopropulsat, timpul anual din care până la 300 de ore (autopropulsate XK-100 recoltatoare de NC-100, Motocositoare E-302, R-PICH 5G și colab.), sunt mai puțin eficiente în comparație cu unitățile de tractor, completare-Misia cu remorci pentru aceeași lucrare.
Conform estimărilor experților, în medie, 140 de tone de metal și 3 mii de litri sunt "înghețate" în fiecare întreprindere agricolă în mașini autopropulsate specializate. a. capacitățile de putere.
Într-un mediu de producție specific, setul de mașini este limitat. Acesta poate fi chiar mai specific și limitat dacă sistemul mașinii include o nomenclatură mare, permițând o alegere mai largă.
Cea mai importantă țintă în crearea și implementarea de mașini noi este creșterea eficienței prin îmbunătățirea parametrilor de proiectare. Studiile arată că puterea unor tractoare (K-700) poate și ar trebui să fie adusă la 500 de litri. a. Puterea tractoarelor de uz general de 150-180 CP va fi mărită. tilled - până la 100-150, o clasă mică de tracțiune (0,6) - până la 30 de litri. a.
Capacitatea de transport a vehiculelor individuale va fi de 20-25 tone, capacitatea combinelor de recoltat este de 10 kg pe 1 secundă. mișcare de agregate mașină de viteză poate trandafir-Sit: pentru arat, cultivarea inter-rând și recoltarea cookie-Ruzy însilozate la 12 km în 1 oră, la semănat cereale și leguminoase la 14, pentru cosit comabina role de până la 16 km pe 1 oră. cele mai mari lățimi în acest moment (20m) are o unitate, complet cu un shirokozahvatnymi grapă-hoe BMSH-20.
Identificarea și eliminarea blocajelor în mecanizarea proceselor de lucru. Această direcție are o mare importanță, mai ales atunci când procesele secundare de muncă care necesită cheltuieli mari de muncă vie rămân slab mecanizate. Astfel, în producția tehnologic de cereale în timpul uneia dintre „strangulare“ este mecanizarea parte de recoltare de cereale a unei culturi, și anume stivuire paie. Complexitatea acestei operațiuni, unitatea de operare MTZ-mea-PF-80 + 0,5 până la 1,5 ori mai mare decât toate-vă dificil de a lucra cu privire la selectarea și transportul treierat cereale. Pentru operarea te-plin timp de 6 zile pe suprafata de cereale 1000 ha, la un randament de paie 30 chintale la 1 ha, este necesar de unități pe zi 15 menționate și aproximativ 40 de lucru pentru îndreptarea rick. Aceasta este o situație de vârf. Pentru ao rezolva, a dezvoltat unitate skirdoval-manipulare-UCA 10, ceea ce reduce costurile forței de muncă pentru această operațiune de aproape 10 ori, reducând nevoia de MTZ-80 tractoare de 1,5 ori.
Ameliorarea cantitativă și calitativă a legăturilor de legătură ale sistemelor de mașini (dezvoltarea subsistemelor mașinilor). Dezvoltarea acestei direcții va permite extinderea posibilităților de interacțiune a perechilor elementare de mașini, pentru creșterea eficienței întregului sistem. Setul de linkeri include unități staționare și mobile de teren-stivuitoare, containere samoraz-gruzhayuschiesya detașabile, camion-macara, adaptoare conectează-ing, și altele.
Manevrarea Incarcatoare fabricate de finlandez brad-pentru MTZ 80 MAMI tractoare T-150K și 701 K, agățate repede după tractor și poate fi folosit simultan ca parte a tractorului-marfă mijloace de încărcare. De exemplu, un bani-pulyator pentru tractor MTZ montate 80 fără a se angaja de lucru auxiliar timp de 1 oră. Rusul într-o ușor diferită de realizare a autovehiculului pe baza T-16MT produce Xia samopogruzchik-transporter SU-F-04. Astfel de unități sunt foarte eficiente în condițiile instalațiilor de producție mici, la locațiile îndepărtate din gospodăriile centrale, în fermele țărănești (fermieri).
Formarea unui sistem de mașini pentru fermele țărănești (fermieri) devine deosebit de important în prezent. Sistemul ar trebui să corespundă dimensiunilor fermelor, să conțină unități de mașini flexibile, mașini de universalitate sporită, unități care ar putea fi întreținute de un singur implementator. Toate mașinile trebuie să se caracterizeze prin fiabilitate maximă și efort minim de întreținere.
Pentru economia de fermă (fermă), puteți recomanda următoarele mașini pentru a alege:
tractor integrat LTZ-155 (Lipetsk);
Încărcător-manipulator Р-40, capabil să funcționeze ca parte a unei unități de transport-încărcare-transport cu tractor MTZ-80;
un modul unificat de bloc de aterizare, bazat pe un plantator de cartofi cu un singur rând, cu capacitatea de a fi agregat în numărul dorit de mașini de plantat (Ryazan);
plug PFP-2 tractat frontal, învelind un strat de pământ cu 180 ° (Moscova);
autopropulsată combină "SAMPO ROSENLEV" (Finlanda);
trailed combină "Internationale 1482" (SUA).