La problema este dacă drumul de la Moscova la Beijing 10 000 de kilometri lungime prea grele, Yuri a răspuns cu încredere că participanții nu au observat nici modul în care va acoperi ultimele două săptămâni pe drum.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Mult noroc! Vom urmări știrile de la pista de curse.
6 - 8000 de euro taxa de înregistrare, foarte cool, ar fi atât de mult timp liber bani și mașini prost pregătite, a condus la exact.
invidie "în alb" :-)
Și ce zici de vechii tăi cronometre care conducea de-a lungul rutei principale sau undeva în afara drumului ca jurnalist și asistent?
Am fost dat libertatea relativă de acțiune, prin urmare, o parte din modul în care am trecut de-a lungul traseului de Asistență și pentru reportaj de fotografiere a mers la cele mai interesante locuri de traseu militar. Du-te direct de echipajele sunt permise numai pe mașinile produse de clasa T2, care este, „dreapta“ cușcă de siguranță, scaun cursă specifice pentru fiecare membru al echipajului, rezervoare speciale de combustibil, sisteme de securitate, etc ... Singura indulgenta - o toleranță la pista mașini jurnalistice cu omologare expirată cadru și centuri.
10000 km în două săptămâni ... dar niciodată o plimbare.
Și apoi o altă cale înapoi ... Experiența personală arată că traseul raidului trece adrenalina și fără mari probleme. Dar te duci acasă deja prin forță.
Nu am mers la raiduri) motoputeshestviyakh Dar spune că pentru a merge acasă repede se întoarce în jurul țării)
Și apoi o altă cale înapoi ... Experiența personală arată că traseul raidului trece adrenalina și fără mari probleme. Dar te duci acasă deja prin forță.
înapoi - vă întoarceți apăsat - ca o lămâie. forțele uneori nici măcar nu cred ...
Versiunea completă a site-ului