Porțile cu mâinile lor
ARHITECTURA SI CONSTRUCTIE
Porțile cu mâinile lor
Majoritatea proprietarilor de gospodării particulare preferă să comande și să cumpere un produs finit. În principiu, dacă nu există probleme cu banii, atunci această abordare, în general, nu este rea. Cu toate acestea, dacă vă uitați din punctul de vedere al economisirii banilor, atunci, cu condiția ca mâinile să crească în locul potrivit, iar instrumentul este necesar, nu este total rezonabil să cumpărați porți gata făcute. La urma urmei, cel mai mic lucru pe care trebuie să-l plătiți pentru ei este de aproximativ 20-25 de mii pentru o copie destul de obișnuită, fără delicii estetice. Costul materialului din acest produs este de 10 - 12 mii. Desigur, pentru 10 - 15 mii de ruble trifoi nu se poate vindeca, dar nici nu au obiceiuri pe drum. Și prin aceasta vom vedea cum le puteți salva.
Primul lucru care trebuie stabilit este disponibilitatea unei mașini de sudură și abilitatea de ao utiliza. Principalul lucru este că toate gândurile legate de conectarea la un bolț, nituri și alte elemente de fixare ar trebui să fie dezrădăcinate din minte imediat și fără urmă. Numai sudarea. În al doilea rând, vom colecta poarta obișnuită, concepută doar pentru a deschide - aproape, și nu prea evidentă. Desigur, vreau foarte mult construcția, asamblată cu mâinile mele, să atragă priviri entuziaste, dar totul este mai târziu, dacă există o dorință.
Vom avea două variante ale designului: un cadru dintr-un colț sau dintr-o conductă profilate. Toată lumea are avantaje și dezavantaje. Porțile din profil sunt durabile și nu se "joacă", dar tabla ondulată fără cadru nu va arăta foarte mult. Carcasa colțului nu are rigiditate, dar aspectul porții va fi mai prezent. Să luăm în considerare ambele opțiuni, pentru claritate.
Deci, achiziționarea materialului.
Vom avea nevoie de două sau trei țevi (în funcție de tipul de poartă cu sau fără gură) cu un diametru de cel puțin 100 mm. Pentru schelet veți avea nevoie de un colț sau o conductă profilate în cantitate de 6 - 7 bucăți (trebuie avut în vedere că dintr-o conductă se vor obține mai multe laturi ale carcasei). Și, desigur, buclele. Alegeți bucle bune, aceasta este o problemă de maximă importanță. Trebuie imediat să faceți o rezervă pe care nu trebuie să o salvați, deoarece, în acest caz, este imposibil să le schimbați pur și simplu. Buclele ar trebui să se rotească ușor, fără a bloca. Balamaua pe rulment este mai bună decât articulația cu bilă. Suprafața trebuie tratată cu grijă, fără scoruri, rugini și neuniformități.
Alegerea materialului pentru poarta scutul nu este bogat: podele, lambriuri din lemn, siding din plastic. Bineînțeles, tabla ondulată este în afara concurenței.
De asemenea, vom avea nevoie de nituri, burghie, șuruburi metalice.
Începem cu colectarea cadrului de poartă. Faceți acest lucru pe o suprafață perfect plană. Unde se găsește - este o altă întrebare, dar fără acest lucru în nici un fel.
Capetele profilului trebuie tăiate la un unghi de 45 °. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este după cum urmează: tăiați profilul exact sub 90 °; măsurați lungimea profilului și lățimea acestuia. Acum, trageți o linie de la unghiul profilului la marca dvs. - acesta va fi unghiul de 45˚. După tăierea tuturor colțurilor profilului, așezați cadrul pe suprafața plană de mai sus. Acum, verificați cu atenție colțurile pieței și apucați-le prin sudare. După aceasta verificați din nou toate dimensiunile și sudați bine colțurile. În interiorul cadrului, trebuie să sudați mai multe vergeturi care măresc rigiditatea structurii. Le puteți suda de la mijloc până la colțuri; pot fi traversate. Un scut din tablă ondulată este cusut după ce cadrul a fost deja atârnat pe posturi.
Un cadru din colțuri este, de asemenea, asamblat. După aceea, inserăm scutul de pe placa ondulată și fixăm-o cu nituri. După aceea, sudăm șapcile rigidității din interiorul cadrului. Apoi, la aceste șape, clătim panoul ondulat în mijloc.
Și, în sfârșit, una dintre etapele cele mai importante este buclă. Am sudat balamalele de pe rama din interior (poarta trebuie să se deschidă în interiorul curții). Este posibilă sudarea pur și simplu, pe un cadru; Este posibil să coaseți o buclă și un cadru cu o pneu metalic realizat din metal gros. Gătiți pe o suprafață uniformă, astfel încât să nu existe deviații.
Următoarea etapă este rafturile. Burim găuri sub ele, adâncimea de 50 - 70 cm. Desigur, distanța dintre poli trebuie să fie strict definită, făcând o toleranță de 2-3 cm.
Umpleți stâlpii cu beton, dar nu până la vârful puțului. Între posturi vom rupe un șanț de 10-15 cm adâncime. Am pus o conductă profilate în acest șanț și conectați rafturile unul la celălalt (prin sudare, desigur). Acum vărsăm beton și gropi și șanț cu șapă.
Montarea porții la posturi
După ce betonul a stabilit cu fermitate, este consumatoare de timp și lecție foarte neplăcută - gulerul de montare pe raft. O persoană nu poate face față acestei sarcini, sunt necesari cel puțin doi asistenți.
Balamalele conecta banda de cauciuc, precum și prin solicitarea de a păstra poarta la nivel de dreapta, vom prinde bucla la post. Verificăm dacă totul este normal și dacă a fost așa cum a fost intenționat; sudăm buclele.
Atingerea finală este constipația și șapa
Ultimele accidentale au rămas: constipația și șapa superioară. Cu constipatia de variante exista o masa si, prin urmare, este posibil un zbor fara fantezie aici.
Cu șapa de sus este mai bine să faceți acest lucru:
Tăiați canelurile din șanțuri sub conductele profilate astfel încât țeavă să alunece în mod liber cu marginea superioară a rafturii. Acum, măsurați țeavă astfel încât marginile să se sprijine pe pereții rafturilor, vizavi de caneluri. Tăiați conducta în jumătate. Apoi conectați conducta cu o balama normală a ușii. Avem un șapă, care poate fi "spart" în jumătate. Am pus cuplajul în caneluri, am fixat-o și am pus-o într-o poziție orizontală. Sa dovedit un cuplaj foarte convenabil și de încredere, pe care îl puteți elimina dacă este necesar.
Aici, de fapt, asta e tot. Rămâne să pictezi profilul.